Volvo-Forum.nl

Goedenavond allemaal,

Ik ben al ruim een jaar trotse bezitter van een v50 2.0d met richting de 3 ton aan levenservaring en heb al eea zelf vervangen. Als ik het forum zo een beetje volg, lees ik regelmatig van mensen die 1 op 18 verbruiken. Zelf rijd ik (aan de pomp berekend) 1 op 15 a 16. Aan de ene kant lijkt het me niet gek voor een toch aardig zware auto en gebruik met zowel snelweg (130 km/h) als wat stadsverkeer, maar aan de andere kant vraag ik me af of het een voorteken is van iets anders. Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen en bij wat voor rijgedrag dit soort verbruikscijfers dan worden behaald. Alvast bedankt, groeten Joop

de mijne verbruikte ook zo ong 1:16 gemeten aan de pomp en dus niet op de bc. lijkt mij een redelijk normaal verbruik met woon-werk verkeer mix.

Hier de verbruiksgegevens van onze V50.
Hij was tot eind december in bezit en gebruik van vrouwlief, die dagelijks 24 km reed op gewestwegen en een dorpskern.
Sinds 20 december rij ik er mee naar mn werk, 60km per dag gewestwegen en autosnelweg.

In totaliteit kom ik nu op 1:15, zal nog wel beteren als ik er een tijdje mee rond rij.
Morgen komt er trouwens cruise control in

https://www.spritmonitor.de/en/detail/643240.html

Ik rij 1:16 met veel stukken 130 km/h en stevig doorrijden. Als ik veel op 100 km/h wegen heb gereden, ligt het verbruik tegen de 1:18

Dat moet echt wel zuiniger kunnen, ik reed met mijn S40 2.0D met gemak 1 op 18.
Met m’n huidige V50 D5 rijd ik gem. 1 op 15,5.
Gratis tip: anticiperen, scheelt heel erg in verbruik.

Ja inderdaad. Bevestigt mijn gevoel wel dat het vooral een kwestie is van gebruik en dus ook rijstijl en dat het dus geen gekke waardes zijn. Bedankt voor jullie antwoorden!

Hier S40 2.0D (wel de oude zonder roetfilter) die vrouwlief gebruikt voor woon-werk (veel snelweg) en zo nu en dan korte ritjes thuis. 1 op 19 is volgens mij standaard en 1 op 20 is geen uitzondering. In de zomer zelfs wel 1 op 21 tankjes gehad. Vrouwlief rijdt natuurlijk wel keurig en het wegprogrammeren van de EGR + volvotune eco-tuning heeft waarschijnlijk ook wel aan het goede verbruik bijgedragen

Ik haal met mijn V50 2.0D ook ongeveer 1 op 15,5. Zowel snelweg als stadsverkeer. Verbruik is drastisch lager wanneer ik op cruise control snelweg rijd.

pro tip: trek vlot op als het kan. Dus dingen als invoegen, optrekken op provinciale wegen. Doe dit met zo'n 75-80% gas in getrapt in de optimum toerental range. Dus begin bij 1800 en haal 'm door naar 2500 en schakel dan op. Maar ga niet langzaam optrekken als je vrij baan hebt. Dit scheelt gek genoeg veel brandstof omdat je zo in je optimale powerband zit en je het laagste specifieke verbruik hebt (gram per Kwh per uur). Als je stad rijdt dan gaat dit natuurlijk niet op omdat je vaak daarna moet remmen, dan kost dit trucje wel extra brandstof.



het idee is hierbij dat je accelereert in je optimum toeren gebied om vervolgens snel een constante snelheid te gaan rijden wat brandstof besparend is. anders ben je te lang bezig om in een niet optimale toerental met weinig gas op te trekken.

Voor benzine motoren geldt hetzelfde maar dan is dit bij een iets hoger toerental. Dus denk aan optrekken tussen de 2000 en 3500 toeren met ook weer 75% gas in getrapt voor het meest efficient snelheid winnen. Na het bereiken van de snelheid snel cruise control aan en door tuffen.



voor je gevoel trek je hierdoor harder op dan je denkt dat goed voor je verbruik is, tenminste zo had ik dat voor mijn gevoel. Maar het lijkt bij mij goed te werken, ik rij in de meeste auto's die ik gereden heb meestal onder de opgegeven fabrieksopgave. Momenteel met een S40 2006 1.8 benzine doe ik 6.4L/100, dus 1:15,6. Dat is zo'n 10% onder de fabrieks opgave.

dus mijn tips:
- als het kan en je hebt vrij baan, trek vlot op
- zorg dat je zo snel mogelijk een constante snelheid rijdt en voorkom lang en langzaam optrekken
- anticiperen, vroeg gas los
- afstand houden, dat voorkomt veel remmen

1:15,5 voor een 2.0d is overigens denk ik best wel prima hoor en zal niet zo snel een indicatie van een probleem zijn. Wat je kunt proberen is op de snelweg de cruisecontrol op 100 zetten, de BC gemiddelde verbruik resetten en dan even kijken wat het gemiddelde verbruik is over bijvoorbeeld 10 kilometer. Dit zal tussen de 4.0 en 4.5L per 100km moeten zitten schat ik.

Ik rij precies zo volvolpilot. Snel naar de maximumsnelheid en dan cruisecontrol aan. Maarre, het hier genoemde verbruik van de 2.0d is wel degelijk veel te hoog. 1:18 moet redelijk makkelijk haalbaar zijn. Ik rij met mijn D5 al 1:17...

Interessante theorie, bedankt voor het delen! Ik ga het eens proberen.

Ik ga dat ook zeker uitproberen!