Volvo-Forum.nl

Als het koudere weer wordt start de auto slecht tijdens het starten gaat eerst de toerenteller omhoog en slaat uiteindelijk aan zit nieuwe bougies in en gasklep is zuiver gemaakt.ook tijdens het koud weer en je rijdt weg en automaat schakelt over dan is het net of je teruguit wordt getrokken tijdens schakelen rij altijd rustig als de motor koud is automaatbak is geflusht. Hopelijk heeft iemand antwoord op deze vragen gr.

en wat is je vraag ?

In de S60 vanaf 2010 is de 2.5T nooit geleverd dus je zit hier sowieso op het verkeerde subforum. Los daarvan: aan je verhaal eigenlijk nauwelijks een touw aan vast te knopen als ik eerlijk ben...

Probeer eens een nieuwe accu.

Oke s60 is van 2004 model 2005 het slecht starten probleem oplossen zit pas nieuwe accu in.is de eerste keer dat iets erop zet

Ben schreef: en wat is je vraag ?

Het slecht starten tijdens koud weer en inhouden tijdens overschakelen automaat als het koud weer is gr

Ja dat doet ie.

grrrr

Wat wil je weten

Schakelt hij met koud weer niet iets later op om de motor sneller op temperatuur te laten komen?

Nee toch niet als de auto overschakelt dan valt heftig terug of er iemand de auto naar achteren trekt.

Blijft er geen rem hangen?

Voor het starten inderdaad maar de accu kijken.

Hoi nee de rem blijft niet hangen de accu zal ik laten doormeten bedankt voor de info.

Yo Marcel....
Accu door laten meten
Bij koud weer genereerd de koude bak meer slip.... dikke öllie zulln we moar zeggn...
Zodra de moTor warm(er) is zal het euvel over en uit zijn.

Klopt inderdaad als de motor warm is schakelt de automaat perfect zal er wel bijhoren bedankt voor de info.gr

Is de bak olie wel op peil?

Waar geflushed?

Aangezien niemand het hier blijkbaar durft te zeggen: als je hulp zoekt is het handig om je probleem zo duidelijk mogelijk te omschrijven. En het schrijven van volledige zinnen met punten en komma's helpt andere mensen te begrijpen wat je probeert over te brengen.

Ik ben niet van de spellings-politie, maar je openingspost was alleen met heel veel moeite een touw aan vast te knopen...

Als na spoelen (als dat goed gebeurt is) het overschakelen tussen de versnellingen nog steeds ruw gaat, zou je eens kunnen kijken wat de staat van je motor ophangingsrubbers is. Vooral de bovenste motorsteun vangt heel veel beweging van de motor tijdens het schakelen op.

Bij van tilburg in Deurne geflusht is naar mijn een goede garage

Naar mijn moeilijk geval succes gr

De watte?

Is er wel met de juiste ATF gespoeld? Heb je een factuur ervan? Is de bak wel op peil?

Moet komende week toch naar garage meteen informeren alvast bedankt voor de tips gr.