Volvo-Forum.nl

nu toch maar eens de wervelkleppen aangepakt, nieuwe lagen al paar maanden te wachten.
nu dus toch maar vervangen.
samen met vriend deze vervangen, was eigenlijk een eenvoudig klusje.
vervuiling van inlaat buis e.d. gelijk ook maar schoongemaakt.
klus van totaal misschien 4 uurtjes(2e keer kan denk ik ook wel binnen 3 uur).
verstuivers kwamen er ook zeer gemakkelijk uit, geheel goed schoongemaakt en alles weer gemonteerd.

en wat draait motortje weer heerlijk, ademt nu weer bij elk toerental op de juiste wijze.
geen storingmelding gehad dat het stangetje er af was, maar je merkt het wel aan het rijden.
nu onderin weer veel meer vermogen.
.

en zeer veel gehad aan verhaal van EwoutSchalkwijk viewtopic.php?t=54685
dit maakte het hele verhaal makkelijker om te doen
dus Ewout bedankt!

Dan hebben ze het lang bij je uitgehouden. Bij mij moesten ze bij 220.000 verwisseld worden. Ik heb het laten doen bij forum sponsor, heb je in ieder geval geen vieze handen.
Dat stangetje blijft een k ding, laatst weer na 100.000 km een nieuwe erop moeten zetten, ondanks reiniging en dichtzetten EGR, dat is maar 7 euro en 1 minuut werk.

Ik merkte ook altijd wanneer het stangetje er af lag, hij ging er bij mij altijd af bij een hoger toerental waardoor hij dan juist teveel lucht kreeg en weinig kracht gaf.
Ik heb in die tijd wel eens een offerte gevraagd maar de dealer vroeg €800, inmiddels is de XC bij een ander baasje.

seville1977 schreef: en zeer veel gehad aan verhaal van EwoutSchalkwijk viewtopic.php?t=54685
dit maakte het hele verhaal makkelijker om te doen
dus Ewout bedankt!

Het was destijds voor ons een leuke een leerzame klus om te doen alleen jammer dat het zo koud was bij Ewout in de garage
Het lijkt allemaal heel eng initieel maar uiteindelijk viel het ons best wel mee(achteraf dan)

sbv schreef:

seville1977 schreef: en zeer veel gehad aan verhaal van EwoutSchalkwijk viewtopic.php?t=54685
dit maakte het hele verhaal makkelijker om te doen
dus Ewout bedankt!

Het was destijds voor ons een leuke een leerzame klus om te doen alleen jammer dat het zo koud was bij Ewout in de garage
Het lijkt allemaal heel eng initieel maar uiteindelijk viel het ons best wel mee(achteraf dan)

nou inderdaad, dacht eerst ook zullen we dit wel zelf doen?
maar is mij erg meegevallen.
maar ik snap niet dat het nog steeds dezelfde stomme niet volvo waardige constructie is met dat lullige stangetje.

De nieuwe modellen 5 cilinders hebben dat niet meer, de 4 cil vea motoren ook niet.
Is inderdaad zwak punt, maar Volvo is niet de enige. Bij BMW wordt de klep de inlaat in gezogen als deze afbreekt, met desastreuze gevolgen.

Vervangen stel niet zo heel veel voor. Alleen jammer dat de dealer er zoveel voor rekent. Dat komt deels omdat ze de leidingen ook vervangen, maar dat is niet nodig.

Is dit alleen t/m de 175 pk 2.4d en de 205 pk D5?

Bedoel je zonder wervelklep?

edraket schreef: Bedoel je zonder wervelklep?

Hebben alleen de 163 en 185 pk modellen die wervelklep? Of hebben de opvolgende 175 en 205 pk modellen die ook? Bij onze D5's werkt het anders, heb ik begrepen.

Volgens mij hebben alleen de D5 met 185pk motoren zo'n wervelklep.

De 163 pk, 185 en de 205 pk 5 cilinders hebben er allemaal een.
De 163 pk alleen vanaf de Euro 4 versie.

Ik dacht de 205 pk niet

Net even uitgezocht, alle motoren na de 126/130/163/185 pk 5 cil diesel hebben geen wervelklep meer. Ook de 2 liter 5 cilinder niet.

edraket schreef: Net even uitgezocht, alle motoren na de 126/130/163/185 pk 5 cil diesel hebben geen wervelklep meer. Ook de 2 liter 5 cilinder niet.

Thx!

Dus de 175pk versie heeft ook geen wervelkleppen?..

edraket schreef: Net even uitgezocht, alle motoren na de 126/130/163/185 pk 5 cil diesel hebben geen wervelklep meer. Ook de 2 liter 5 cilinder niet.

OK thx. Dacht dat die klep alleen op de 185 pk variant zat. Heb bij de 163 pk nl. nog nooit dat wervelklep stangetje gezien.....

Mijn V70 24D 163pk MY06 had er ook een, ze ging na amper 47.000km al stuk, gelukkig onder garantie

Wow, goed gedaan zelf zeg!
Mocht je nog eens wa kratten bier te kort zijn en wat tijd over, dan houd ik me aanbevolen!
Rijd inmiddels al meer dan een jaar met kapot stangetje..