Volvo-Forum.nl

Ik heb recentelijk een Jan/2014 XC60 Summum T5 FWD overgenomen van een ex collega die vorig jaar was terug gekeerd uit Dubai. Nu had ik zelf weinig tijd om me te verdiepen in alle opties van deze wagen en ook om te begrijpen of ik een goede koop heb gedaan. Ik heb er 25K euro voor betaald. Toen ik de auto wilde verzekeren werd mij verteld dat de auto fiscaal was berekend op 86K Euro en dat er een Klasse 5 alarm ingebouwd moest worden. Ik vond dit wel erg hoog en ben ik gaan speuren over de opties wat die auto nou eigenlijk kostte in 2014, in Nederland.

Volgens de eigenaar zou deze auto een vijf cilinder hebben maar volgens mij is dit een 2.0T. Geen Navigatie maar hij zegt een Bose geluid systeem. Heeft Bose het HP systeem geleverd? Het heeft DVD maar het is geen Sensus connect. Wel 8 speakers.

Geen voice herkening voor de telefoon.
Lederen stoelen met verwarming. 18 inch wielen.
Collision Warning met Full Auto Brake, Pedestrian & Cyclist Detection en Adaptieve Cruise Control met Distance Alert.
Geen Blind Spot Information System - BLIS
Adaptief TFT Crystal instrumentenpaneel met drie instellingen; Elegance, Eco & Performance (voor Kinetic & Momentum)
Elektrisch inklapbare buitenspiegels met grondverlichting en Regensensor )
Park Assist achter, geen camera

Maw hoe kan de RWD ooit deze wagen hebben berekend voor 86K euro en is dit terug te draaien of is dit in mijn voordeel? Inruil/schade etc??

Mvgrtn Ed

Aparte configuratie! Auto wel in Belgie geproduceerd (India of China?)? Is de auto verder technisch wel gangbaar in NLD?

Volgens mij heeft va MY2013 Harman-Kardon de High Performance en Premium Sound geleverd.

Mbt fiscale waarde. Veel hangt af van hoe de vorige eigenaar de auto heeft ingevoerd en welke gegevens daarbij zijn gebruikt. Fiscale waarde bij invoer is door Douane/Belastingdienst.

Nadeel is gezeur om je alarm en wellicht te hoge verzekeringspremie.
Geloof niet dat het een voordeel is bij verkoop. Koper zal gewoon vergelijking maken met andere XC60s en zien dat jouwe echt niet veel meer waard is.

Kijk even bij andere verzekeringen en geef even aan wat zo'n auto hier in NL nieuw deed, dan zal je zien dat het niet zo'n bedrag was.

XC60 zonder navigatie wel met scherm?

In Zweden waren ook veel V60's zonder Navi, dan hadden ze een iets kleiner infotaiment scherm, maar voice dialing zat er dan wel in.

Ja wel in Belgie gemaakt. Ik vraag me overigens af of het moeilijk is om de originele navigatie er in te zetten. Kan dit erbij worden geplaatst of moet ik de totale Sensus set vervangen. Ik heb wel van die Chinese Android Navi setjes gezien maar vraag me af of het kwaliteit is en of alle functies nog gewoon beschikbaar blijven op het scherm.

Onlangs met hetzelfde punt gezeten, de verzekeraar van onze vorige auto vereiste voor onze nieuwe XC60 ook de inbouw van een SCM klasse 3 alarmsysteem. Destijds rondgekeken en er achter gekomen dat dit bij de meeste verzekeraars het geval is. Uiteindelijk ben ik bij Volvo zelf uitgekomen waar de grens op ik geloof 75k ligt. Ook de premie is prima. Volvo brengt haar verzekeringen onder bij Baloise.

Eddy
Afgelopen jaar een xc60 uit Belgie geimporteerd. Ook bij Volvo-insurance (Baloise) verzekerd. Was 30 euro per maand goedkoper uit als Centraal Beheer en zoals vermeld geen alarminstallatie nodig onder een bepaalde waarde. Als verzekeraar van Volvo neem ik aan dat zij de goede wegen hebben om de juiste waarde in te schatten.
Succes.