Volvo-Forum.nl

Ik heb een interessante Volvo gezien maar helaas met AWD. Daar doe je in Nederland eigenlijk niets mee. Maar verder wel alle goede specs. Om een goede inschatting te kunnen maken, ben ik benieuwd naar jullie ervaringen.

Hoeveel kilometers gaat een AWD mee bij gewoon Nederlands verkeer?
Welk onderhoud heeft dit systeem nodig?
Wat zijn de te verwachten kosten?

Tja, het heeft absoluut meerwaarde, zeker op wintersport en als je op de boer woont. Zijn beide omstandigheden niet op je van toepassing zou ik er niet aan beginnen. De Nederlandse omstandigheden vragen niet om zo'n optie. En wat er niet op zit kan ook niet kapot gaan.

AWD. Als het even kan niet meer zonder. De mijne is nu 13 jaar oud, heeft 330.000 op de teller en geeft geen krimp. De V70NN hebben een nog betrouwbaarder systeem. Dus waarom niet?

Gewoon onderhoud tijdens beurten (smeren) en ik heb dus al 4 jaar geen extra kosten. En meerwaarde bij wegrijden in natte omstandigheden. Ohw ja. Ik heb een caravan daarmee is het ook fijn rijden met AWD.

AWD is fantastisch! Beetje extra onderhoud wellicht maar wat mij betreft weegt dat ruimschoots op tegen het veel fijnere, dynamischer en toch meer relaxte rijden - ook in het vlakke NL!

let op de banden dat het profiel min of meer zelfde is

In onze caravan tijd had ik ook diverse XC70's met uiteraard AWD en dat was erg handig. Na het verkopen van de caravan heb ik weer FWD types gereden en ik mis het AWD systeem een enkele keer bij extreem weer.

Mijne zit ook al boven de 300dkm. Zonder onderhoud en of kosten

De kosten zitten in de extra brandstof. Je hebt iets meer gewicht en een extra stukje wrijving.

Ik zit bijna aan 170.000km, nog geen enkele klacht gehad, niet met AWD of iets anders.

Hier ook enkel voordelen hoor (het lichte meerverbruik even buiten beschouwing gelaten). In sneeuw en modder ben je natuurlijk
10 man sterk met een AWD maar ook tijdens de gewone 'natte' dagen is het zeker een plus.
Zelfs op nat wegdek niet de minste wielspin.

Brandstofverbruik is wel een dingetje idd. Automaat + AWD + snelweg 130 = 8.3 liter gemiddeld

@kuupertie;
Wat denk jij dat de grootste verbruiker is; de automaat of de AWD?
Vorige zomer zoals elk jaar naar de provence gereden en zat halfweg aan een gemiddelde van meer dan 9 liter (wel met 2 fietsen achterop).
Ik schrok met rot en paste onmiddellijk de cruise aan van 130 naar 110.
Met mijn xc70 deed ik het jaar ervoor hetzelfde met minder dan 7 liter (en dat vond ik al veel).

Ik had eerder een XC60 T5 met Powershift, dus met FWD. Nu een XC60 T6 AWD met Geartronic 8V. Wat ik merk is dat de T6 AWD op de lange baan aanmerkelijk zuiniger is dan de eerdere T5 (de VEA motoren zijn wat efficiënter dan de Ford motor) echter bij kortere ritjes met veel starten en remmen en daarna vanuit stilstand optrekken is het verbruik van de T6 juist weer iets hoger (daar verdenk ik de AWD van). Gemiddeld maakt het bij mij vrijwel niets uit: hier rondrijdend in NL met af en toe een langere rit van 200 km maar meestal kortere ritten is het verbruik voor beide auto’s ca. 9,7 l/100 km (met dezelfde ‘voet’ bereden)

De sneeuw van afgelopen januari was geen enkel probleem voor mijn XC70 D5 AWD Geartronic. Waar dikke mercedessen en BMW's zelfs in Nederland niet omhoog kwamen een tunnel uit had ik nergens last van. Ik heb wel Pirelli Allseasons eronder zitten.

De nieuwe XC60 is al een stukje zwaarder en AWD doet daar nog +/- 100KG bij.