Volvo-Forum.nl

Zoals in mijn post mbt distributieriem vermeld krijgt mijn V70 binnenkort zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt en er zijn geen kwaaltjes te melden op 1 na.
Soms, en dat maakt het lastig, hoor ik bij het wegrijden in de ochtend een paar keer een kloppend, bonkend geluid aan de rechtervoorzijde onder de wielkas.
Het is een paar keer en daarna hoor ik niets meer en is het rustig en verder geen gerammel.
Het lijkt dan net of er bv. iets tegen de wielkas aan klopt maar na twee drie keer is het over en vervolg ik mijn weg waarbij drempels genomen worden en ik over minder goed wegdek rijd.
Ik heb al eens doorgegeven aan mijn vakgarage om de voortrein een goed te bekijken maar men vond niet raars.
Zou dit bv. versleten schokbrekers kunnen zijn, of een schokbreker die vast zit doordat hij een nacht ( in de kou van deze periode) heeft stil gestaan?

Groet

Lager bovenop de veerpoot, vooral als het koud is merk je zoiets snel.

Denk schokbreker, als die rommelen is dat vaak aan het begin na een nacht stil staan

Johan s60 schreef: Denk schokbreker, als die rommelen is dat vaak aan het begin na een nacht stil staan

Wat is dan precies de oorzaak? Ik heb namelijk hetzelfde. Bij wegrijden een hol kloppend geluid vanuit de wielkasten (denk inderdaad ergens vanuit de veerpoot), na een paar 100 meter is het over en komt het niet meer terug. Alleen dit geluid wanneer de auto echt koud is, bijvoorbeeld na een nacht stilstand.

Stabilisatorstangen zijn goed, het is echt een ander soort rammel.

Ik heb het zelfde probleem, een bonkend/rommelend geluid tijdens het rijden op een slechte weg nadat de auto een tijdje stil heeft gestaan. Het lijkt ook hier rechtsvoor weg te komen.
Dit gebeurd niet altijd, af en toe valt het mij op. De wielophanging heb ik al een keer gecontroleerd maar daar is niets aan te vinden.

Ondanks de irritatie van dat gebonk wel goed te lezen dat meerdere mensen dit euvel hebben met hun V70 koets.
Heel benieuwd wat de oorzaak is en typisch dat het alleen rechtsvoor is.
Volgende maand gaat mijn V70 naar de garage en ik zal vragen of ze met name de hele schokbreker eens goed onder de loep nemen.

ik had een kapotte demper, dacht eerst dat toplager was maar die was goed (wel vervangen want alles ligt open). Rammel was altijd goed te horen op klinkerwegen en drempels, maar niet op snelweg.

Andere kant ook vervangen, want dan blijkt toch dat deze ook slecht is.

Jelmer de Jong schreef: Lager bovenop de veerpoot, vooral als het koud is merk je zoiets snel.

+1 Heb hetzelfde gehad, jaren mee gereden. Werd steeds erger. Uiteindelijk het rubber bij het lager boven op de veerpoot helemaal gaar.
Heb beide kanten laten vervangen en ook gelijk de draagarmen wielophanging, onderste motorsteun, stoterstangen. En daarna uitgelijnd. Totaal € 914.-

Vooropgesteld dat het bij jou hetzelfde probleem is....
Hier het topic van toen. Wellicht komt het je bekend voor.

gr. Edwin.

Ik heb nog eens zitten zoeken, waarschijnlijk komt het vanaf de rubber veerschotel die net onder het lager zit. De metalen bus die erin zit scheurt nog wel eens met dit kraken en bonken als gevolg.
Wanneer je de bovenkant van de schokbreker bekijkt en je verwijdert die zwarte dop, kan je dan makkelijk de moer torderen? Als dit makkelijk gaat, met veel gekraak zou de veerschotel defect zijn.

Je kan in dat geval versterkte veerschotels van een XC90 monteren, die zouden het langer uithouden.