Volvo-Forum.nl

Hallo.
Leuk om dit forum weer eens door te spitten op zoek naar de antwoorden.

Mijn vraag is zoals in het begin van de topic. Mijn 460(180dkm) klappert bij hobbels en stoepjes, nou ja het bekende klapperen. nu heb ik opgezocht hier dat dat een kleine reparatie is. Het is niet dat ik hem niet naar de dokter wil brengen maar als je het zelf kan doen waarom niet.

Is dit zelf te doen of beter van niet. Heb geen 2linker handen en durf het wel aan.
En de site waar je kan kijken wat de onderdelen kosten ?? is dat carparts of ??????????????????

graag advies.

gr ert

Zeker de stabilisator stangen en niet de uitlaat of de ophanging het motorblok zelf. Bij mij komt er ook een geluid uit de motorruimte, maar de stabilisator stangen zijn uitgesloten. Het is ergens anders afkomstig van, morgen kijkt er een monteur naar.

Nee zeker de stangen, alles wijst er op. Maar dat is geen antwoord, hahahah

gr ert

Klapperen en rammelen klinkt mij eerder in de oren als fuseekogels met speling. Niet echt de stabilisatorstang.

Een reactiearm (stabilisatorstangverbindingsarm) kan kraken en dat kan ook een beetje klinken als rammelen. Dat heb ik gehad en was in 5 minuten voor 30 euro opgelost (per stuk).

Dat onderdeel is een stangetje met twee scharnierpunten dat onder aan de draagarm zit en boven aan de stabilisatorstang. Als een van de scharnierpunten droog is of speling heeft kan dat geluid maken, en omdat het vast zit aan de stabilisatorstang klinkt het door je hele voorkant en wordt t geluid aardig versterkt.

Roever bedankt voor je reactie.
ik heb het aan de voor en achterkant. dit schjnt een 440/460 kwaal te zijn.
Ik ga wel ff zoeken morgen en laat dat ook nog even weten.

Ik woon nog geen 300m bij de auto matrerialen zaak vandaan dus dat is mooi.

grt ert

Bij mijn 440 waren het na 180dkm ook de stabilisator stangen die begonnen te klapperen. Het is opzich best eenvoudig om deze te vervangen. Als je en wiel kunt verwisselen, kun je dit ook.
Haal je voorwiel eraf en je kijkt als het goed is tegen de stabilistator stang aan. Dit is een kort zwart stangetje.

... en ze zijn niet duur, hier in de buurt (ASD in Leek) kosten ze 16 euro.
Draai ze overigens niet met lucht aan, maar gewoon met de hand met een rateltje. Bij mij ging namelijk de draad stuk van het draadeind dat door de veerpoot heen steekt :S

Maar voor verdwijnen ze je auto in, waar komen die uit?

EN moet je daarna nog laten uitlijnen/uitrichten of whatever.

Uitlijnen is niet nodig. De stabilisator stang komt bij je draagarm uit als het goed is.