Volvo-Forum.nl

Dag allemaal!

Binnenkort ben ik van plan een nieuwe auto te gaan kopen, na een aantal jaren in een Renault Megane Break te hebben gereden. Mijn voorkeur gaat uit naar een V40 Dynamic Geartonic. Nu lees ik uit een bericht van Volvo dat er ook nog een Dynamic Cross Country is voor een meerprijs van € 1.000. Cross Country schijnt een hogere instap te hebben.
Welke Volvo kan ik beter nemen ?
Zijn er mensen die in een Cross Country rijden en bijzonder tevreden of ontevreden zijn ?

Ik hoor graag jullie reacties !

Welkom Kjeld! Persoonlijk denk ik dat de keuze tussen een V40 of een V40 CC erg persoonlijk is. Welke vind je mooier, welke instap (scheelt maar een paar cm) is fijner etc. Kijk maar op de weg; er zijn meer V40's van V40CC's verkocht maar dat komt ook door de bijtellings gunstige modellen van de afgelopen jaren.

Bodemvrijheid voor de CC is 145 mm. En voor de V 123 mm.
Te verwaarlozen dus.

Maar een 5cm hogere zit geeft zowel met in als uitstappen meer comfort

OGA244 schreef: Maar een 5cm hogere zit geeft zowel met in als uitstappen meer comfort

Waar haal jij die 5 cm. vandaan?

bestuur de specs dan eens

Dat heb ik zojuist bekeken en nog weet ik niet waar jij die 5 cm. vandaan haalt...

Ga er maar eens naast staan en meet de hoogte van de achterschermrand

Ik zit meestal voorin

Zonder dollen, als je een echt hogere instap wil moet je m.i. niet gaan voor een CC.

Erikho schreef: Dat heb ik zojuist bekeken en nog weet ik niet waar jij die 5 cm. vandaan haalt...

Dat jij het mist is zorgelijker

CC comfortabeler met in en uitstappen, de gewone V40 betere rijeigenschappen door lager zwaartepunt en minder gevoeligheid voor zijwind.

Ons ma heeft ook voor de CC gekozen ivm de hogere instap, Kan dan wel maar een paar cm verschillen maar ons ma merkte toch een duidelijk verschil dus was overtuigd voor de CC te gaan. Een xc70 of Xc60 vond ze echt weer te hoog.
Dus denk dat het van persoon tot persoon schilt maar verwaarloosbaar echt dus niet

Die 5cm lijkt niet veel maar is echt n verschil

Ja is echt een verschil dus hou je van hogere instap zeker de CC nemen. Verder looks is persoonlijk denk ik

Mijn schoonvader komt uit een X1 en die heb ik net een V40CC verkocht. Ook hij merkte het verschil tussen de V40 en de CC. Niet zo hoog als de X1, maar hoog genoeg

Mijn vriendin rijdt met een V40 (T3) en ik rij zelf met een V40 CC (T3) - het is inderdaad zo dat de CC wat hoger ligt en ik merk het verschil bij het in- en uitstappen maar ook bij het rijden. Zelf vind ik de CC wat zachter rijden, zonder dat ik moet inboeten voor wegligging. Van zijwind heb ik nog geen hinder ondervonden.

Verder zijn er weinig verschillen merkbaar - hoewel we beiden dezelfde motor hebben, merk ik dat de gewone V40 net dat ietsje sneller optrekt (het voelt wat agressiever). De gewone V40 geeft mij wat meer dat go-kart gevoel (stugger, lager, harder geveerd), maar ik vind ze beiden erg prettig rijden!

Edit: op deze foto zie je het verschil wel, de V40 CC staat in het midden.

Is de V40 CC ook geschikt voor dames die qua lengte niet echt lang zijn, circa 158 cm en met korte beentjes ?

Binnen zijn ze identiek aan de V40

En is de CC van buiten ook identiek aan de V40 ?

Op de roofrails en zwarte kunststof accenten na wel ja