Volvo-Forum.nl

Een flink aantal Volvo's XC40 zijn inmiddels besteld met de T4 motor (FWD of AWD)
Ik ben wel benieuwd hoe deze motor het zal gaan doen in de XC40, nadat we alleen nog maar kennis hebben kunnen maken met de T5 motor (benzine)
Velen hebben deze besteld terwijl de specs nog helemaal niet bekend waren van deze motor (enige was een gem brandstofverbruik en acc van 0-100 in 7 sec)
Nu blijkt dit dus niet te kloppen (=8,4 / 8,5 sec.)
Hoe zou het brandstofverbruik zijn? De T5 komt net tot gem. 1-10
Ik ken deze motor dus eigenlijk helemaal niet en ik hoop dat hij niet teleurstelt in de XC 40 die toch wel behoorlijk zwaar is 1548 kg!!

Ik heb er helaas nog niets van kunnen terugvinden, geen review, niks

Dus deel hier met ons alles wat je kunt vinden over de T4 motor
Thx!

Motor zit reeds 3 jaar in S60, V60 en V70, sinds n half jaar in de S90 en V90, helemaal nieuw is hij niet in de grotere volvo's

En doet het ook erg leuk in de V40 (of is dat niet dezelfde motor?). Heeft behoorlijk koppel en mooi aantal PK's. Gaat het vast goed doen in de XC40.

Woefdram50 schreef: Hoe zou het brandstofverbruik zijn? De T5 komt net tot gem. 1-10
Ik ken deze motor dus eigenlijk helemaal niet en ik hoop dat hij niet teleurstelt in de XC 40 die toch wel behoorlijk zwaar is 1548 kg!!

Ik heb er helaas nog niets van kunnen terugvinden, geen review, niks

Dus deel hier met ons alles wat je kunt vinden over de T4 motor
Thx!

Volgends de brochure/ prijslijst is de T4 ongeveer 6% zuiniger dan de T5.
Als je daarmee doorrekent zou 1 op 11 gemiddeld haalbaar moeten zijn.

Ik kan uit ervaring zeggen dat de T5 meer dan voldoende vermogen heeft. Misschien wel teveel.
Dus de T4 gaat het prima doen in de XC40. Daar ben ik van overtuigd.

HanL schreef:

Woefdram50 schreef: Hoe zou het brandstofverbruik zijn? De T5 komt net tot gem. 1-10
Ik ken deze motor dus eigenlijk helemaal niet en ik hoop dat hij niet teleurstelt in de XC 40 die toch wel behoorlijk zwaar is 1548 kg!!

Ik heb er helaas nog niets van kunnen terugvinden, geen review, niks

Dus deel hier met ons alles wat je kunt vinden over de T4 motor
Thx!

Volgends de brochure/ prijslijst is de T4 ongeveer 6% zuiniger dan de T5.
Als je daarmee doorrekent zou 1 op 11 gemiddeld haalbaar moeten zijn.

Ik kan uit ervaring zeggen dat de T5 meer dan voldoende vermogen heeft. Misschien wel teveel.
Dus de T4 gaat het prima doen in de XC40. Daar ben ik van overtuigd.

Ik zou 1 op 11 (T4 FWD) tegenover 1 op 10 (T5 AWD) wel echt een klein verschil vinden.. Laten we hopen dat we toch die 1/12 of 1/13 kunnen halen met net rij gedrag.

Halverwege deze maand komen er volgens het bekende levertijden een aantal T4 op de weg.. Dus dan zullen we meer gaan horen (hopelijk) over de T4.

Zelf ook wel benieuwd naar de T4. Ga natuurlijk van een Polestar geoptimaliseerde D4 met 200 pk en 440 Nm naar een T4 benzine.
Hoger verbruik is dan natuurlijk logisch. Maar hoop ook op 1/12 of 1:13 (8.3/100km of 7.7/100km)

Zit nu op de 1:19.2 (5.2/100km) nadeel van Polestar tuning je gaat er wel naar rijden. Maar ook wel 1:21.2 (4.7/100km) gehaald.

Updated ivm verkeerde tekst.

Ik neem aan dat je km/liter bedoeld en niet liter/100 km zoals je schijft....
Qua koppel ga je naar 300 Nm, dat ga je vast wel merken!

Ben zelf gewend aan 5.2/100 km en niet aan km/liter.

Even tekst aangepast.

De verbruikscijfers die ik her en der op het internet kan vinden van de andere modellen met deze T4 motor spreken allemaal over een verbruik tussen de 8 en 9 l / 100 km (tja, in België spreken ze ook van liter per 100km en niet van 1 liter voor x km, dat laatste is dus verwarrend voor de Belgen ).
Maar zelfs een goede test van bv een V90 met T4 motor is moeilijk te vinden. Dus ik hoop ook dat de eerst geleverden hier een verslagje posten.

ik heb even gekeken op spritmonitor, een Duits platform waar men hun werkelijke brandstofverbruik kan bijhouden en dit is de pagina met T4 automaat in verschillende Volvo's. 8.75L/100Km over 33 personen.

Klik!

Is het exact dezelfde motor als in de (oudere) huidige auto's worden gebruikt? Of is er qua specificatie wel iets veranderd?
In het begin werd mij namelijk verteld dat de T4 motor wel een verbeterde versie van de huidige zou zijn, maar ik heb hier mijn twijfels over.

Woefdram50 schreef: Ik ken deze motor dus eigenlijk helemaal niet en ik hoop dat hij niet teleurstelt in de XC 40 die toch wel behoorlijk zwaar is 1548 kg!!

Volgens de prijslijst (BE) weegt de T4 1648 kg. De T4 AWD nog iets zwaarder zelfs.

1490 kg. zie ik hier staan voor de T4 FWD GT

Heb een prijslijst vast van 7 maart 2018. Rijklaar gewicht voor de voorwielaandrijving T4: 1648 kg.

Ik van 23 april.

EvaVolvo schreef: Heb een prijslijst vast van 7 maart 2018. Rijklaar gewicht voor de voorwielaandrijving T4: 1648 kg.

In de prijslijst van Nederlande Volvo XC40 MY19 06-2018 (V1) (laatste die er is) staat Massa Leeg voertuig 1548.
Zie hier de prijslijst: https://volvo-tools-prd-media.s3.amazon ... o_XC40.pdf

Laatste NL Prijslijst 25 juni 2018 voor modeljaar 2019 -> XC40 T4 FWD Geartronic - leeg gewicht 1548 kg.

oops dubbel post.. Maar raar dat er verschillende gewichten zijn geweest..
Misschien verschil tussen een MY18 en een MY19.

Verschil leeggewicht, rijklaar gewicht.
In Nl maakt Volvo het verschil niet.
Prijslijst Belgie:

https://assets.volvocars.com/nl-be/~/me ... f?la=nl-be

MichelR schreef: Laatste NL Prijslijst 25 juni 2018 voor modeljaar 2019 -> XC40 T4 FWD Geartronic - leeg gewicht 1548 kg.

oops dubbel post.. Maar raar dat er verschillende gewichten zijn geweest..
Misschien verschil tussen een MY18 en een MY19.

Klopt idd, 1548 kg. Vreemd die verschillende gewichten.

Erikho schreef: Klopt idd, 1548 kg. Vreemd die verschillende gewichten.

Gewicht van de auto is hetzelfde. In de 1648 kg is een bestuurder en brandstof meegeteld.

In NL wordt er, voor de bepaling van de MRB, 100 kg in mindering gebracht.
75 kg. voor een bestuurder en 25 kg brandstof. Dit zou het werkelijke leeggewicht van de auto moeten benaderen.