Volvo-Forum.nl

Heb in december alle schijven en blokken met ATE vervangen.
Nu krijg ik trilling op snelweg bij remmen.

Zou toch niet mogen na 5K, of komt het door de automaat en rem op schijf voor stoplicht?
(ik zou denken dat dat geen probleem zou mogen zijn)

zal ook nog ff klauw bekijken, maar dacht dat alles muurvast zat

iemand idee?
bvd

Je hebt toch wel de naaf brandschoon gemaakt met een staalborstel?

ja, zover ik (nog) weet was het schoongemaakt.

Maar misschien nog maar eens uit elkaar halen en opnieuw doen.

Ik lees op internet dat sommige blokken ook de warmte slecht afvoeren, maar dit is dacht ik wel goed merk (ATE).

Ik heb het met brembo remmen ook gehad, schijven op de auto af laten draaien en nieuwe blokken erop is enig doeltreffende oplossing.

normaal moet je set in 1 keer vervangen, maar zou ik alleen met nu originele schijven de blokken wel kunnen laten zitten?
(ook nagenoeg nieuw)

Brembo is heel wat anders als ATE. In tegenstelling wat velen denken is de standaard Brembo remmerij rotzooi van de eerste orde. Die zijn heel vaak al snel weer krom na een paar duizend km.
ATE daarentegen is top en wordt ook veelal door Volvo gemonteerd als OEM. ALs de remmen trillen zou ik denken aan vuil tussen de schijven en naven zoals Jelmer ook al aangeeft of een hangende klauw. Waren de remmen die eraf kwamen wel trillingsvrij op het laatst?

ja, alles schoon en trillingsvrij. Ook na vervanging was het goed, dus ik vermoed toch de schijven.

lees dat ATE niet meer 'het merk' is van Volvo of dat er voor OEM andere schijven worden gebruikt van ATE.

Zimmermann and Jurid lees ik nooit iets slechts over, maar dat zegt natuurlijk niet alles.

Straks met zomer en caravan wordt alles flink belast.

Met ATE toch betere ervaringen dan Zimmerman, ATE schijven + ATE ceramische blokken is gewoon een erg fijne combi, waarbij de wielen ook nog een beetje schoon blijven. Ook met Bosch schijven weinig problemen gehad, maar de Zimmerman heb ik niet lang plezier van gehad.

Ik heb eens gezocht op Ford. Blijkt dat nummer 1864276 van Ford idem is als Volvo schijf (eigenlijk Motorcraft uit USA)
Blokken 1916761 van Ford idem voor Volvo

deze sets zijn origineel op internet stukken goedkoper dan Volvo

tegelijkertijd lees ik op fora Ford dat ze ook niet tevreden zijn over Ford schijven, ...blijft gedoe

alles losgemaakt, opnieuw schoongemaakt en tevens fusee (kon ik heel makkelijk los krijgen) aan de linkerkant waar klauw op zit nu echt vast gezet.
tevens schijven gemeten op afwijking , deze is aan beide zijden ca 0,01 - 0,02 mm.

alles weer vast gezet en probleem lijkt nu opgelost.