Volvo-Forum.nl

(getracht hier wat te vinden maar niets gevonden)

Vraag mbt het start/stop systeem (DRIVe):
Ik constateer dat dit bij mij momenteel niet wil werken.
Dmv ‘My Car’ geeft het systeem aan dat het óf de temperatuur van de ss-accu is (te laag) óf de spanning van de ss-accu te laag zou zijn. Heb de spanning gemeten en die is een vrolijke 13V, mbt temperatuur: geen idee waar (en dan hoe) te meten en wat de onderwaarde is.
Buiten is het 14 graden maar ook vorige week bij 23 graden deed ie het niet, dus te lage temperatuur lijkt me stug.
Aan de hele reeks van voorwaarden welke in de handleiding genoemd worden wordt netjes voldaan, en tóch doet ie het niet....
Heb het in de winter ook wel eens geconstateerd maar dat had alles met de te lage buitentemperatuur te maken; dagen later bij hogere buitentemperatuur deed ie het weer gewoon.
Redelijk onnavolgbaar systeem....

Einde winter op de wintersport bevroren diesel gehad (-26) waarbij ook startpogingen zijn gedaan door de Oostenrijkse wegenwacht mbv hulpaccu. Kan dat een probleem hebben veroorzaakt? Heeft het systeem een zekering welke hierdoor wellicht is doorgebrand?

Btw spanning hoofdaccu is 12,5V (is dat niet wat laag?)

Op zich kan ik leven zonder het systeem, maar het irriteert me dat het niet werkt

Bij mij doet hij het ook heel vaak niet. Ik denk er maar zelden aan, meestal sta ik in de 1e versnelling met de koppeling ingedrukt.

ik denk aan de batterij die einde latijn aan het komen is, als de software te lage waardes meet, dan slaat de motor niet meer af

Philken schreef: ik denk aan de batterij die einde latijn aan het komen is, als de software te lage waardes meet, dan slaat de motor niet meer af

En dan bedoel je neem ik aan de hoofdaccu.

Ik heb een keer gehad dat de Voltage een temperatuur sensoren gereset moesten worden. Daarna deed SS het weer.

Auto heeft half april nog een beurt gehad, ik mag aannemen dat controle van staat accu daar bij hoort....

lancer schreef: Ik heb een keer gehad dat de Voltage een temperatuur sensoren gereset moesten worden. Daarna deed SS het weer.

Welke melding gaf je systeem toen?

Bij de beurt jouw probleem wel gemeld ?
Misschien door de ANWB actie een soort reset van accumanagementsysteem nodig .

RaliasR schreef: Bij de beurt jouw probleem wel gemeld ?
Misschien door de ANWB actie een soort reset van accumanagementsysteem nodig .

Nee, want het euvel vertoont zich pas sinds de beurt (voor zover ik het heb kunnen nagaan; daarvoor is het me niet opgevallen ivm weinig kms)

Vandaag een rit van 2x150 km gedaan en het systeem ns in de gaten gehouden.
Vanmorgen bij vertrek was het buiten 11 graden, het systeem gaf aan niet beschikbaar te zijn met als reden ‘motorsysteem’ (motortemp te laag) en ‘electrischsysteem (óf spanning ss accu te laag óf temperatuur ss accu te laag). Na 500m rijden verdween de melding ‘motorsysteem’ maar de melding ‘elektrisch systeem’ bleef staan. Ook na de eerste rit van 150km was het ss systeem nog altijd niet beschikbaar.
Op de terugweg naar huis bleef dezelfde melding staan, na 100km kwam ik in een flinke file welke stilstaand was en soms even 10 m rijden. Tot mijn stomme verbazing sloeg op 1 van de stilstaan-momenten de motor af.... het ss systeem was spontaan wakker geworden en in werking getreden.
Contact gehad met dealer en ik kon meteen even langs komen. Ze hebben hem aan de computer gehangen maar konden niets afwijkends vinden (hetgeen volgens hun op zich nog niets zegt icm een niet werkend ss systeem).
Ze hebben de diverse betrokken sensoren gereset. Afgesproken met ze dat ik het de komende tijd in de gaten ga houden....
Blijft een vreemd verhaal, maar dat hoort blijkbaar bij het ss systeem van Volvo (zo ook volgens de dealer)

Edit 18-6: tot op heden werkt het systeem volledig naar behoren; ik concludeer dat de reset van de sensoren inderdaad de oplossing was. Ik ga dat in het vervolg jaarlijks tijdens de beurt preventief laten doen.

Hebben ze gecontroleerd of de accu slecht is? Wellicht ontlaad deze te snel of laad deze onvoldoende bij?

Accu mankeerde niks. Nu geruime tijd later en het systeem werkt nog steeds zoals het behoort. Ben er van overtuigd dat het de sensoren waren.

Goed om te weten, ik heb volgende week een beurt gepland. Dan zal ik ook vragen of ze de boel willen resetten.