Na 16 mnd 2 XC90's T8 gehad, nu einde verhaal voor mij en Volvo

[RoaldH]

De Nextgen stoelen (nu standaard) lijken redelijk op de confort stoelen uit de vorige S60/V60.

[Willy.VdW]

Wat zijn Nexgen stoelen?

[Msuidgeest]

Ik gok op Next Generation ...

[Jeroen]

I-Pace, mooie auto, maar ik vindt hem te duur voor wat je ervoor krijgt.
Lift nu lekker mee met het 4% bijtelling verhaal.

Wat zou jij dan doen in mijn situatie?

Gaan voor een Tesla Model S 75D of Jaguar I-Pace S of SE? En de V60 houden voor de lange ritten naar de familie in het buitenland?

Begin met proefritten maken, denk dat de I-Pace nu ook wel beschikbaar is.
Voordeel van Tesla is hun voorsprong met netwerk van laadpunten, niet alleen in NL maar ook Europa.
Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.

Wil je dit jaar nog een nieuwe (4% over het hele bedrag)? Weet niet of dat met de I-Pace nog gaat lukken.

[Willy.VdW]

Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.
[/quote]
Bedoel je dat Tesla laadpunten heeft die enkel voor dat merk te gebruiken zijn?

[Jelmer de Jong]

Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.

Bedoel je dat Tesla laadpunten heeft die enkel voor dat merk te gebruiken zijn?
[/quote]

En ze zijn een aantal jaar gratis.

[RoaldH]

Ik gok op Next Generation ...

Je hebt gelijk! Maar er zouden alweer nieuwere types zijn, waarvan ik de naam nog niet ken.

[RoaldH]

Begin met proefritten maken, denk dat de I-Pace nu ook wel beschikbaar is.
Voordeel van Tesla is hun voorsprong met netwerk van laadpunten, niet alleen in NL maar ook Europa.
Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.

Wil je dit jaar nog een nieuwe (4% over het hele bedrag)? Weet niet of dat met de I-Pace nog gaat lukken.

Het is jammer dat Volvo geen full electric heeft. Ik heb eerder in de Tesla (pre facelift) gereden en was toen niet onder de indruk van de afwerking. Wel van de snelheid en de rust. Ik kan natuurlijk ook gaan voor een jong gebruikte S.

[RoaldH]

Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.

Bedoel je dat Tesla laadpunten heeft die enkel voor dat merk te gebruiken zijn?
[/quote]



Dit is de situatie in 2017 (medio)

[Willy.VdW]

Heb je een lange rit, stel je navigatie in (Google Maps) en wordt van op tijd naar een Tesla laadpunt geleid.

Bedoel je dat Tesla laadpunten heeft die enkel voor dat merk te gebruiken zijn?

En ze zijn een aantal jaar gratis.
[/quote]

Mooi op zich, maar staat het land dan binnenkort vol met laadpunten van al de verschillende "aanbieders"?

[Willy.VdW]

Ik gok op Next Generation ...

Allicht, zover was ik zelf ook.
De implicatie van het bericht leek te zijn dat er in de SPA wagens al andere, nieuwere
stoelen beschikbaar zouden zijn dan eerst het geval was, althans in de standaarduitrusting.
En daar heb ik nog niets van gehoord of gezien. Vandaar de vraag.

[Jeroen]

Bedoel je dat Tesla laadpunten heeft die enkel voor dat merk te gebruiken zijn?

En ze zijn een aantal jaar gratis.

Mooi op zich, maar staat het land dan binnenkort vol met laadpunten van al de verschillende "aanbieders"?

Er komen natuurlijk steeds meer laadpunten voor alle merken, waar je ook met een Tesla kunt laden.

Echter Tesla heeft een heel eigen netwerk, snelladen, weinig storingen en de navigatie rekent mooi uit wanneer en waar je moet laden.
En heb je een Tesla dan is het onbeperkt gratis laden bij de Tesla punten.

[Willy.VdW]

Gratis laden is uiteraard leuk, maar anderzijds klinkt het wat gezocht exclusief, dat Tesla netwerk.
Of is het zo dat het snelladen niet geschikt is voor andere merken?

[Tqam]

Als Volvo met een Elektrische auto komt dan komen er bij alle Volvo dealers ook extra oplaadpunten en hebben ze direct een Europees dekkend netwerk

[Willy.VdW]

En zouden die laadpunten dan ook enkel voor Volvo's zijn?

[Tqam]

Je kan er inderdaad dedicated laadpunten voor Volvo van maken.
Bij o.a de Van Der Valk hotels staan ook dedicated Tesla oplaadpynten.

De stekker maakt contact met de auto. Geen Tesla ja dan doet hij niks.
Dedicated Tesla oppaadpunten werken op 22kw of 11kw

[Willy.VdW]

Het werken met laadpunten die slechts voor één merk bruikbaar zijn lijkt me niet echt de intergatie
van elektrische auto's te bevorderen, eerder het omgekeerde.

[RoaldH]

Je kan er inderdaad dedicated laadpunten voor Volvo van maken.
Bij o.a de Van Der Valk hotels staan ook dedicated Tesla oplaadpynten.

De stekker maakt contact met de auto. Geen Tesla ja dan doet hij niks.
Dedicated Tesla oppaadpunten werken op 22kw of 11kw

Je hebt naast Destination Chargers (idd op 11 of 22kw) ook dezelfde laadpunten die wel voor andere merken zijn "opengezet". Vaak hangt er boven een Destination Charger een bordje met Tesla only. Let op. Dit zijn andere laadpunten dan de Superchargers (snelladen).

[Autozoeker]

voor de gene die een Full EV willen, het is verstandig deze in 2018 op naam te zetten. Vanaf 2019 is het niet cool.

Met ingang van 1 januari 2019 geldt het verlaagde bijtellingspercentage van 4 procent alleen nog tot 50.000 euro van de catalogusprijs. Voor bedragen daarboven geldt het bijtellingspercentage van 22 procent. Deze regeling geldt alleen voor 2019 en voor 2020. Vanaf 2021 betaalt de werknemer over de gehele cataloguswaarde 22 procent bijtelling, zelfs voor elektrische auto’s.

via: https://www.salarisnet.nl/2018/03/bijte ... anaf-2019/

Als je in 2019 op naam zet, krijg je 4% bijtelling over deel < 50k en 22% over deel > 50k. Ik dacht dat je dit voor 60mnd zou krijgen... maar zoals ik het hierboven leest, is dat 2 jr geldig en betaal je vanaf 2021 22% over hele cat prijs. Maw, beter een dit jaar op naam zetten dan heb je nog 60mnd 4%.

[mga1600]

En de vrijstelling van MRB blijft bestaan voor electrische auto’s. Dat scheelt toch ook weer een slok op en borrel, zeker omdat het altijd van die zware krengen zijn.....