Volvo-Forum.nl

Dag iedereen!

Ik heb recent mijn eerste volvo aangeschaft, een iet wat verwaarloosde 850 van 1996.
spijtig genoeg met de belgische wetgeving van tegenwoordig is het haast onbetaaldbaar om met een degelijke dieselwagen te rijden, daarom ben ik aan het rondhoren voor mijn volvo om te bouwen naar een lichte vracht. Na wat research ben ik er op uitgekomen dat ik een nieuw gelijkvormigheidsattest moet hebben van volvo zelf naast de ombouw. Na 6 mails naar (wat ik denk) de invoerder van Volvo in belgie (vcbinfo@volvocars.com) krijg ik nog altijd geen antwoord.

Is er iemand die mij kan helpen met mijn papieren in orde te krijgen van mijn volvo? Of als er iemand in de regio van Mechelen-Leuven is die voor mij de ombouw wil uitvoeren of een goed adres weet waar ik dit kan laten doen zou mij enorm kunnen helpen!

alvast bedankt voor te lezen'

Tom

Mmmm ik denk dat je bot gaat vangen hiervoor op een NLs forum, ik betaal ongeveer 500euro per jaar wegenbelasting voor mijn Belgische XC70 D3 AWD (2.4L).

In NL kunnen ze alleen maar dromen van dergelijke prijzen

Dat betaal je hier idd per 3 mnd

Ik heb laatst een Volvo lichte vracht aangeschaft en hier zit inderdaad een gelijkvormigheidsattest bij Camionnette/Lichte vracht.
Uitgereikt door Volvo Cars Belgium
Hunderenveld 10
Avenue de Hunderenveld 10
B-1082 Brussel

Wellicht heb je iets aan dit adres

Ik dacht dat de meeste bedrijven die zo'n ombouw doen, het papier werk met de invoerder (Volvo Cars Belux) zelf op hen nemen en dat jij achteraf een wagen krijgt die volledig in orde is, gewoon een rondje keuring - verzekering - div nog doen dan.
Staat momenteel een V70 lichte vracht te koop met flinke motor in op 2dehands.be, wel €8000..

Legale belasting ontduiking?
Ook als je geen bedrijf hebt?

Particulieren mogen hier ook gewoon een lichte vracht bezitten.

Dat was hier in NL ooit ook zo.
Totdat men massaal achterbanken uit Peugeot 205 GTI’tjes begon te slopen.
Eerst werden de eisen voor ombouw strenger, en ten slotte alleen toegestaan als het voertuig op een bedrijf geregistreerd staat.

NicoV40 schreef: Particulieren mogen hier ook gewoon een lichte vracht bezitten.

Legale belastingontduiking dus

Het blijft Belgie

Hier was de eis dat minstens 30% van die wielbasis als laadruimte moest gebruikt worden, geen mogelijkheid meer tot het plaatsen van een achterbank en gordels en een 'schutbord' van tenminste 20cm hoog als ik me niet vergis, tussen de voorstoelen en laadruimte.
Met dezelfde reden als in Nederland, sportieve wagentjes die omgebouwd werden, is dit veranderd naar ten minste 50% van de wielbasis.

Gisteren nog een en nader over opgezocht

En heb ik het goed dat tegenwoordig de auto door een erkend bedrijf moet omgebouwd worden? Zelf even de achterzetels eruit schroeven is niet genoeg, je hebt een attest van ombouw nodig.
Althans, dat heb ik me laten wijsmaken...

...

Eigenaardige rechtsongelijkheid, dat is hier jaren terug terecht afgeschaft

Mede door deze regelgeving in Belgie zie je hier meer en meer Dodge RAM 5.7L pick up trucks rijden...als lichte vracht natuurlijk..

OGA244 schreef:

NicoV40 schreef: Particulieren mogen hier ook gewoon een lichte vracht bezitten.

Legale belastingontduiking dus

Niks mis met op een legale manier minder belasting te betalen.
Dat is ieders recht.

Alleen masochistische Hollanders vinden het leuk dat ze het hoogste belastingtarief ter wereld hebben. Vinden ze wellicht stoer...

Ik hoor het alweer, rechtsongelijkheid is een recht volgens jou

Dat is geen rechtsongelijkheid: elk land mag zijn eigen voertuigbelastingregels bepalen. Van rechtsongelijkheid zou sprake kunnen zijn als men in de EU hetzelfde regelsysteem zou willen toepassen en als een land dan stiekeme verschilletjes voor eigen burgers toepast, zoals alleen tol voor buitenlanders o.i.d..
Een ander land is een ander systeem, dus vergelijk je dan bananen met perziken.
Er is wel een belastingverschil, dat is alles.

Jammer dat Tom zich niet meer gemeld heeft om de reacties te lezen.

Ga naar vanisacker in hoevenen stabroek , volvo dealer-specialist die met alles raad weet