Volvo-Forum.nl

Ik start, zet de auto in Pure en rij weg.
Na 30 meter zie ik de toerenteller heel even opkomen (1-2sec) tot circa 1500 tpm en daarna blijft de motor gewoon uit.
Ik vind het niet erg, ga er niks aan doen, maar ik vraag me af of anderen dit ook hebben?

Heb ik nog nooit gehad, behalve als ik het gaspedaal snel ver indruk voor een inhaalpoging.

Tsjemp schreef: Ik start, zet de auto in Pure en rij weg.
Na 30 meter zie ik de toerenteller heel even opkomen (1-2sec) tot circa 1500 tpm en daarna blijft de motor gewoon uit.
Ik vind het niet erg, ga er niks aan doen, maar ik vraag me af of anderen dit ook hebben?

Dit is "normaal" gedrag en werkt ook zo in Hybrid, als je elektrisch rijdt. De auto "test" de dieselmotor en doet dat zonder brandstof in te spuiten.
Bij de MY13 modellen gaat de toerenteller overigens niet "omhoog".

Volledig normaal. Er wordt getest of de ISG en de motor normaal functioneren.

Klopt, heb ik ook. Als ik net de hoek om ben hoor je 'm even "aanslaan" en dan rijd hij gewoon op elektrisch weer verder.

Nog nooit gehad...

Millimetervreter. schreef: Nog nooit gehad...

Kan zijn dat het een MY13 en MY14 ding is. Ik heb (nog geen ervaring met MY16 of nieuwer).

Hoe oud is je diesel?
Wilde hij genereren? (Zei hij Pure momenteel niet beschikbaar?)
Hij gaat soms ook aan om de motor te verwarmen / koelen.

Als ik met 180-200km/u op de snelweg rij en naar een afslag ga en dus rem, dan blijft de auto ook nog wel even op diesel hoor, wat ik hier mee wil zeggen, de computers in de auto vinden het gewoon soms nodig...

@Paul: De TS bedoelt waarschijnlijk het "aangaan" van de D5 binnen 1 minuut nadat je de auto hebt gestart en bent weggereden, waarbij er geen brandstof wordt ingespoten. Jouw oude PIH deed dat ook, maar of jouw nieuwe dat ook nog doet weet ik niet.

Aanvulling: dus geen foutmelding, auto functioneert normaal in Pure/Hybrid.

RoaldH schreef: Aanvulling: dus geen foutmelding, auto functioneert normaal in Pure/Hybrid.

Klopt