Volvo-Forum.nl

De nieuwe S60 is los! In ieder geval op AutoWeek. De Volvo site sprak zojuist nog over ‘binnenkort onthuld’. Maar het is een fraaie auto geworden: https://www.autoweek.nl/nieuws/volvo-s60-is-los/

Begreep dat er alleen een R- design versie van komt. Omdat de concurrentie (A4, 3-serie) vooral ook wordt geleverd met S-line of M pakketten, wordt er ingezet op sportiviteit. Boven de R-design is er ook nog de Polestar Engineered versie die in T8 nog meer power heeft als de T8 in de V60.

Dus wellicht de naam van dit board even bijstellen

Ik vind hem gaaf!

Paul schreef: Ik vind hem gaaf!

+1 en als hij net zo stuurt als mijn 2.4D van 2005 dan komt het helemaal goed!
Wat reed dat ding fijn.

Er komen 3 trimlevels: Momentum, Inscription en R-Design.

Sedans “zijn in het algemeen niet mijn ding”, maar deze ziet er strak uit....!

Kijk dat is snel geregeld. Board ook weer helemaal up-to-date

RoaldH schreef: Er komen 3 trimlevels: Momentum, Inscription en R-Design.

Ah ok. Dealer vertelde mij vanmiddag iets anders. De configurator heeft vooralsnog de ‘keuze’ voor alleen R- design.

Kijk maar op het filmpje op de autoweek site:

https://www.autoweek.nl/nieuws/volvo-s60-is-los/

Hele mooie auto geworden die S60 en ook iets sportiever dan de V60.

Nooit naar de dealer luisteren Duidelijker dan het fimplje wordt het niet!

Ja maar het kan per land schelen...

Dat is natuurlijk ook weer waar. We gaan het meemaken!

Nu ziet mijn S60 er wel opeens heel oud uit.

..is een luxe wagen van formaat (ook letterlijk) geworden!

Door de Volvo websites van verschillende landen 'bladerend' vielen me een paar dingen op (als ik tenminste goed gekeken heb)
- Op de NL site staat voorlopig alleen de R-design configureerbaar: "Het volledig aanbod is naar verwachting begin 2019 samen te stellen."
(ai, dan pas te configureren; dat zal een flinke tijd duren voor dat je 'm voor de deur hebt..)
- Op de Be site staan wel al de drie uitvoeringen, Momentum, Inscription en R-design
- Op de Be site zag ik (dacht ik, maar weet niet meer waar) dat de S60 T5 al vanaf 1500 rpm max koppel levert (?); in de V60 (en S/V90) T5 is dat vanaf 1800 rpm
- Op de Be site zag ik bij paatje de spec van de bagageruimte: 442l, dat is 80l meer dan 2e generatie en 20l meer dan 1e generatie
- Op de US site staan de prijzen al; helaas voor de T5 nog steeds een tank van 55l

Hoop dat het wat wordt met de productie in de US, vooral met de assemblagekwaliteit..

Ja elke markt is anders en slim dat er dan zo'n keuze gemaakt worden. Ook wel fijn dat als we dan een S60 tegen komen dat hij niet op lelijke 16inch wielen rijdt!

Paul schreef: Ja elke markt is anders en slim dat er dan zo'n keuze gemaakt worden. Ook wel fijn dat als we dan een S60 tegen komen dat hij niet op lelijke 16inch wielen rijdt!

Is Nederland zo veel anders dan België?? M.i. is het niet handig (voor de potentiële koper) om in NL voorlopig alleen een R-design aan te bieden en vanaf jan 2019 pas de andere uitvoeringen..

Kan ook zijn dat levering aan US voorrang krijgt (daar is de S60 al configureerbaar - met prijs)

Vanaf maart zou men pas gaan leveren

Ja Belgie is zeker een andere markt en dat merk ik vanaf veel verschillende kanten. Laten we even bij auto's houden. Ze hebben daar liever kleinere velgen vanwege de staat van de wegen.

Paul schreef: Ja Belgie ,Ze hebben daar liever kleinere velgen vanwege de staat van de wegen.

Waar haal je die onzin vandaan?ik rijd toch ook als zo velen op 19inch velgen...Grote velgen neem je omdat je ze mooi vind,niet omdat de wegen in goede staat zijn...of je nu kleine of grote velgen hebt de staat van de wegen blijft even slecht in België dus daar hoef je het niet voor te laten...

Toch staat n v40 std op 15", ze zullen dan wel geen smaak hebben?