Volvo-Forum.nl

In sommige landen zoals Zwitserland en Ierland is het gebruik van flitspaal locatie aanduiders verboden. In andere landen zoals Duitsland en Frankrijk mag de GPS alleen een gevarenzone aangeven.

Wat zijn uw ervaringen bij het oversteken van de grens? Zet de GPS zelf de erkenning uit en worden in sommige landen alleen de gevarenzones getoond of moet je dat allemaal zelf doen?

Mavi57 schreef: In sommige landen zoals Zwitserland en Ierland is het gebruik van flitspaal locatie aanduiders verboden. In andere landen zoals Duitsland en Frankrijk mag de GPS alleen een gevarenzone aangeven.

Wat zijn uw ervaringen bij het oversteken van de grens? Zet de GPS zelf de erkenning uit en worden in sommige landen alleen de gevarenzones getoond of moet je dat allemaal zelf doen?

Net terug uit Ierland (met oversteek door het Verenigd Koninkrijk) en bij mij liet Sygic (en Flistmeister) gewoon de stationaire flitspalen zien.
Sygic had ik ook nog eens voorzien van SCDB flistpalen.

Nu moet ik wel eerlijk zeggen, dat ik in IE, zelden een waarschuwing heb gezien. Dat in tegenstelling tot NL, waar je op elke hoek (spreekwoordelijk) al een alarm krijgt voor een flitspaal (is de Nederlandse politie nu zo hypocriet of denken onze dievenbende in Den Haag er zo meer pegels de schatkist in te krijgen?)

Oh ja, het Verenigd Koninkrijk kent ook traject controles (M62 bij Leeds, ben ik tegen gekomen)

In Belgie nog wel waarschuwing , in Frankrijk , daar is het verboden , vanzelf geblokkeerd . Geen idee of als je eigenwijs wilt zijn of je het aan kan zetten , heb het ook niet geprobeerd .

Idd gewoon flitsmeister of Waze aanzetten op je mobiel. Werkt perfect en passen zich volgens mij toch op de plaatselijke wetgeving aan?
Zwitserland staat bv niet op Flitsmeister ivm de strenge wetgeving.

Althans zo heb ik het begrepen.

Waze werkt uitstekend. Is mijn bijrijder in het buitenland.