Volvo-Forum.nl

Hallo,

Vandaag ben ik wezen kijken voor een volvo xc70 uit 2001. alles ziet er goed uit. met natuurlijk wat gebruikssporen en deukjes, dat stoort mij niet.
Maar nu twijfel ik toch of ik deze moet kopen. ik kan hem krijgen voor 3500 euro, km stand is ongeveer 230000.

Hij rijd en schakelde goed, arco werkte niet, maar gok dat die gevuld moet worden, dat is al lang niet meer gedaan.
distributie riem is bij 185000 vervangen in 2013, al wel even geleden dus.
verder was er wat roest op de voorschockdempers te zien.
en ook de ophanging achter vertoonde wat roest.
linker voor ophanging bevestiging rubber (weet even de officiële naam niet) was vorig jaar vernieuwd. rechter niet maar vertoonde wel hele lichte schade
verder kon ik eigenlijk niks geks zien, alleen het onderhoudsboekje zit er niet bij dus er staat verder niks op papier.

zou iemand mij kunnen vertellen of dit een goede prijs is voor een volvo xc70 uit 2001, en zijn er ook nog dingen waar ik eventueel kosten op zou kunnen verwachten qua onderhoud?

alvast bedankt,

mvg,

Een aankoopkeuring laten uitvoeren bij de dealer, weet je precies waar je aan toe bent...

awd is zeer besmettelijk. Dit is nog het Visco systeem en geen Haldex
De auto heeft schade
geen historie
defecte(niet werkende) airco. Systeem kan leeg zijn, maar defecte condensor kan ook prima

Waarschijnlijk kan je de schokdemper nog gaan vervangen ivm ouderdom. Na 2 ton is het beste er wel vanaf

Kijk naar roestvorming achter deurrubber bovenzijde achterportieren

3500 is nog best aan de prijs moet ik zeggen

zonder aantoonbaar onderhoud vind ik hem ook te duur.
ingevoerde auto?
airco is meestal duur geintje, en schokdempers vervang je per 4.
en dan heb je de schade nog.
mocht je hem weer inruilen is een auto zonder onderhoud niet veel meer waard.
reken op een minimaal 1000 euro extra kosten.
er zijn betere exemplaren denk ik.

Voor dit geld verwacht ik een summum uitvoering die (voor zijn leeftijd) in perfecte staat is.

Bedankt voor de reacties,
Daar was ik al bang voor, wat zou een goede prijs zijn voor een xc uit 2001? Ik ben nieuw in de xc dus heb niet echt referentie. Ik heb altijd een v70 uit 2000 gereden, die had ik voor 1800 aangeschaft met 270000km.

Voor die awd. Die hebben ze half 2002 overgezet naar de verbeterde versie als ik mij niet vergis. Is die oude veel slechter en kun je die beter niet hebben?

Voordat er allerlei indianenverhalen over de visco-koppeling voorbijkomen: het systeem werkt prima (mits fatsoenlijk behandeld en onderhouden, maar dat geldt voor bijna alles), maar je moet wel heel goed rekening houden met de slijtage van je banden. Als er teveel verschil in mm zit rij je de visco koppeling kapot (staat ook duidelijk in het boekje). Ook alleen achter/voor wisselen en nooit kruiselings!
Maar ja, je hebt altijd figuren die de LEO-methode hanteren en die klagen dan dat het allemaal niks is...

Het Haldex systeem heeft er minder last van en die is vanaf MY2003 toegepast (maar zeker niet probleemloos te mishandelen!).
Mijn tip is om vooral te kijken naar de staat van de auto in combinatie met gedocumenteerd onderhoud en de vraagprijs. Dus liever een goed onderhouden XC uit 2001 met bijna 400K op de klok, dan een afgetrapt hok met 250K.
Maar dat is slechts mijn twee centen...

maar wat is goed onderhouden?
is dat dat stempeltje om de 30dkm?
bijna nooit weet je hoe de vorige eigenaar er mee is om gesprongen, iets wat ja zo belangrijk is als dat ingevulde onderhoudsboekje

Klopt helemaal, daarom koop je met een tweedehands auto andermans ellende...