Volvo-Forum.nl

Wat is jullie verbruik bij hogere snelheden op de autobahn?
We gaan zaterdag richting Oostenrijk en hoop toch wel even te kunnen testen ondanks de drukte...

Oh ja en hoe weet je of je Volvo écht getuned is? Ik heb een blauw polestar logo achterop, maar geen idee of het echte tuning is of enkel stickertuning...

Je dealer kan het uitlezen en als het goed is heb je een certificaat bij je auto papieren.

Foto's van je nieuwe bolide?

Paul schreef: Je dealer kan het uitlezen en als het goed is heb je een certificaat bij je auto papieren.

Foto's van je nieuwe bolide?

Hmmmm, geen certificaat te bekennen...







Met 19":

Dat is wel een schitterende auto zeg! Hij heeft het oude badgje, dus de dealer die het gedaan heeft in elk geval de verkeerde sticker besteld

Je kan Polestar een mail sturen met je VIN nummer en dan kunnen ze denk ik wel bevestigen of je het hebt. Maar goed wat ik zeg, dealer zou het dus moeten zien.

Paul schreef: Je kan Polestar een mail sturen met je VIN nummer en dan kunnen ze denk ik wel bevestigen of je het hebt. Maar goed wat ik zeg, dealer zou het dus moeten zien.

https://engineered.polestar.com/intl/up ... r-product/
Gewoon registreren en je krijgt dan als het goed is een certificaat thuis. Als je die niet krijgt is het een mooie sticker (maar allen zoals Paul zegt de verkeerde....).

Goede reis naar Oostenrijk, wij zitten er dan ook en Paul geloof ik ook ?
Minimeet regelen?

100% zeker ben ik niet, maar dit kan ongeveer kloppen:

10 a 10,5l/100km tegen 200km/h =400km
8l/100km tegen 170km/h = 550km
6l/100km tegen 130km/h = 750km
5,5l/100km tegen 120km/h = 800km

Als ik naar daar rij dan moet ik in het oprijden tanken.
Maar terugrijden haal ik net met 1 bak = berg af he

Klopt

Ik zit omgeving Innsbruck / Fulpmess / Seefeld richting.

Volgens mij staat er een jochie tegen je voordeur te piesen

Ik vraag mij ook nog steeds af of de tuning er nog wel op zit..

Gouwe schreef:

Paul schreef: Je kan Polestar een mail sturen met je VIN nummer en dan kunnen ze denk ik wel bevestigen of je het hebt. Maar goed wat ik zeg, dealer zou het dus moeten zien.

https://engineered.polestar.com/intl/up ... r-product/
Gewoon registreren en je krijgt dan als het goed is een certificaat thuis. Als je die niet krijgt is het een mooie sticker (maar allen zoals Paul zegt de verkeerde....).

Goede reis naar Oostenrijk, wij zitten er dan ook en Paul geloof ik ook ?
Minimeet regelen?

Ingevuld...
Ik was niet helemaal volledig, we gaan ook door Oostenrijk heen. Alleen was dat minder van belang voor de originele vraag

Wij gaan naar Roemenië, dus een lange rit voor de boeg.

4wielen schreef: Volgens mij staat er een jochie tegen je voordeur te piesen

Hahaha

NEEEEEE! Dat mis je weer als je te veel met de auto bezig bent.

TimV schreef: 100% zeker ben ik niet, maar dit kan ongeveer kloppen:

10 a 10,5l/100km tegen 200km/h =400km
8l/100km tegen 170km/h = 550km
6l/100km tegen 130km/h = 750km
5,5l/100km tegen 120km/h = 800km

Als ik naar daar rij dan moet ik in het oprijden tanken.
Maar terugrijden haal ik net met 1 bak = berg af he

Thnx!
Las al reacties elders van 1:7 boven de 200.

Met 1 tank van Twente naar Reutte, het lijstje van Tim is behoorlijk nauwkeurig.

Erg fraaie D6, broertje van de mijne, met dezelfde Bor velgen!

Veel plezier ermee en goede reis naar Roemenië. Je zult daar wel niet veel laadpalen tegenkomen vermoed ik...

Summum schreef: Erg fraaie D6, broertje van de mijne, met dezelfde Bor velgen!

Veel plezier ermee en goede reis naar Roemenië. Je zult daar wel niet veel laadpalen tegenkomen vermoed ik...

Thnx, erg blij mee!
Ach we hebben de granny charger (220v) die bijgeleverd was ook nog en bijna iedere Kaufland supermarkt schijnt daar laadvoorzieningen te hebben.
Alleen wel benieuwd of mijn Travelcard laadpas dat pakt...

Jaaaaa net antwoord van Polestar terug:

Hi Danny,
Thank you for contacting us!
Your car is optimised by Polestar.

Maar met flitsmeister kom ik bij iedere 0-100 sprint op 7 seconden uit...
Nu heb ik wel het idee dat de gps van de iphone 8 wat achter loopt. Laat pas 100 zien als ik al rond de 110-115 zit. Teller afwijking is slechts 3km rond de 100km/h

Voor een wat betrouwbaardere meting zal je een OBD ding met iets als Torque op je telefoon moeten gebruiken.

rsnhakan schreef: Ik vraag mij ook nog steeds af of de tuning er nog wel op zit..

Even op de vermogensbank zetten, kost iets van 125 euri, maar dan weet je het. 301,1 PK / 715,6 Nm

JohnH schreef:

rsnhakan schreef: Ik vraag mij ook nog steeds af of de tuning er nog wel op zit..

Even op de vermogensbank zetten, kost iets van 125 euri, maar dan weet je het. 301,1 PK / 715,6 Nm

Wat doet een flitsmeistersprintje bij jullie dan?

Kijk zo weet je het!