Volvo-Forum.nl

Goedendag!
Ik zal me allereerst even voorstellen: Ik ben Jeroen uit Groningen.
Heb in het verleden Volvo gereden (740, 440) maar ben al een tijdje vreemd aan het gaan .
NU overweeg ik om een v70 2.4 Bi-fuel CNG aan te schaffen. Voor mijn werk maak ik namelijk meer kilometer (20.000/jaar).
Daarnaast is de ruimte in zo'n V70 mij ook wat waard aangezien wegens gezinsuitbreiding.
Dus.. een Bi-fuel leek mij een slimme keus. Een V70 diesel zou bij 20k/jaar een stuk duurder zijn en het spreekt mij ook wel aan dat CNG relatief schoon is.

Maar ik kan nergens duidelijk vinden wat zo'n v70 op CNG nou echt verbruikt! Hier en daar hoor ik verhalen van 16km op 1 kg maar dat lijkt mij wel heel erg zuinig.
Zijn er hier ervaringsgebruikers die mij hierin wijs kunnen maken?

Ps. Op marktplaats zie ik af en toe Bi-fuels voorbij komen met verdacht lage km'standen (140000 -170000). Navraag leert dan dat het hier om geïmporteerde (vaak italie) modellen gaat.
Weet iemand hier meer van?? Lijkt dat niet wat 'te mooi om waar te zijn'?

Alvast bedankt voor de reacties

Jeroen,
Rij inmiddels in mn 2e V70 Bifuel uit 2015 (2.0 -5 cyl.) Verbruik inderdaad 6KG/ 100 km - actieradius van ongeveer tussen de 220- 250 km Als de gastanks leeg zijn krijg ik er zo rond de 15 a 16 KG in (afhankelijk van weer en druk van de pompinstallatie )
Beide V70´s kwamen uit Zweden (Italie import geen idee; maar Italie en Duitsland is wel het CNG walhalla !). Specialist CNG Volvo´s al sinds enige jaren is Hennes in Nijmegen. Deze heeft ook wagens (gehad) met 40.000/ 50.000 km uit 2014/2015.

Bij je overwegingen/calculatie in ieder geval rekening houden, dat je door het jaar heen toch ook benzine moet tanken. In de eerste plaats de motor start altijd op benzine (schakelt bij warm weer gelijk op gas/nu de winter nadert kan dat wel eens 5 minuten duren).
In de tweede plaats er zijn genoeg aardgas pompen in NL , maar je zal de eerstvolgende maar net niet halen ! (bijv. in Frankrijk is CNG dun gezaaid). Prima hulpmiddel is de App van Pitpoint of van Gibgas (app en website met speciale routeplanner CNG)

Heb tot nog toe geen problemen gehad met rijden op CNG. Een punt van aandacht: het motormanagement (mn de uitlaatgasbewaking) van de wagens uit Zweden (Italie ?) zijn afgesteld op HoogCalorisch gas. Vroeg of laat gaat het oranje motormanagement lampje branden.
Een Volvo dealer/ garage die geen ervaring met CNG auto´s heeft zoekt zich een ongeluk, maar kan het niet verhelpen. In Nederland zijn er een paar inbouwstations voor aardgas installaties, of zij hiermee ervaring hebben weet ik niet (Greenes, Harmelen, Holthausen Groengas Centrum, Hoogezand, Dual Fuel Brandstofsystemen, Damwoude)
Oplossing van mijn probleem kwam via Hennes: Auto Speciaal Uden (ook inbouw CNG) past de instellingen van het motormanagement aan, waardoor Laag Cal. gas geen probleem meer is voor de uitlaatgasbewaking, en dus bij HC gas zeker geen alarmbellen.

PS Zie je vraag nu pas zit niet alle dagen op t Volvo Forum.... maar succes bij je zoektocht !

Ik heb dan wel geen V70, wel een V60 op CNG met dezelfde motor als Johan hierboven. Het is een heerlijke auto waar ik met veel plezier in rijd. Verbruik is ongeveer 1 op 16. Ik doe met 15 kg zo'n 230 km.
Die van mij gaat altijd gelijk op gas over, ook als het koud is. Bij mij max 1minuut of zo. Het verhaal van motormanagement waarbij lampje aangaat door HC gas vind ik heel vreemd, en bij mij ook nog niet meegemaakt. En dat terwijl ik op beide gassoorten heb gereden. Tanken is idd geen probleem, ook vanwege de app. ik heb inmiddels ongeveer 15000 km gereden en geen problemen gehad.