Volvo-Forum.nl

Ik lees hier dat ford problemen heeft met hun koppelling in de ecoboost motoren vandaar hun terugroepactie.. in het verleden heeft volvo beroep gedaan op hun motoren.. is er bij volvo ook spraken van actie?

Het gaat om de mogelijkheid van een scheur in de koppelingsplaten, waardoor er olie kan weglekken op hete onderdelen en dus brand kan veroorzaken.
Lees hier het volledige bericht.

Het is inderdaad een goede vraag, of deze motoren ook bij Volvo gebruikt zijn, of dat ze van na de scheiding zijn.

Nog even een opmerking hierover,
een collega van mij kreeg dit bericht al via de Ford app, en ging er mee naar zijn dealer. Die wist dus nog van niets en had bovendien ook de onderdelen nog niet eens in huis.
Er werd tegen hem gezegd, dat hij zonder problemen op vakantie naar Spanje kon gaan, omdat zij er nog geen problemen in zagen.
Mooi voorbeeld van communicatie problemen....

Ik heb begrepen dat het om de B6 handgeschakelde versnellingsbak gaat. Die is ook in de V40 1.6 T2, T3, T4 geleverd.
Het zou dus kunnen zijn dat dit probleem ook bij de V40 speelt.

De S/V60, V70, S80 met 1.6 T3, T4 hebben een andere, zwaardere versnellingsbak (MMT6) die ook op de 2.0T en T5 gebruikt is.

Je kan je dealer vragen het uit te zoeken of wellicht mailtje naar klantenservice Volvo NL?

Volvolof schreef: Ik heb begrepen dat het om de B6 handgeschakelde versnellingsbak gaat. Die is ook in de V40 1.6 T2, T3, T4 geleverd.
Het zou dus kunnen zijn dat dit probleem ook bij de V40 speelt.

De S/V60, V70, S80 met 1.6 T3, T4 hebben een andere, zwaardere versnellingsbak (MMT6) die ook op de 2.0T en T5 gebruikt is.

Dan kan het nog steeds zijn dat Volvo andere koppelingsplaten heeft gebruikt tov Ford.

walterV40 schreef:

Volvolof schreef: Ik heb begrepen dat het om de B6 handgeschakelde versnellingsbak gaat. Die is ook in de V40 1.6 T2, T3, T4 geleverd.
Het zou dus kunnen zijn dat dit probleem ook bij de V40 speelt.

De S/V60, V70, S80 met 1.6 T3, T4 hebben een andere, zwaardere versnellingsbak (MMT6) die ook op de 2.0T en T5 gebruikt is.

Dan kan het nog steeds zijn dat Volvo andere koppelingsplaten heeft gebruikt tov Ford.

Zou kunnen. De B6 versnellingsbak is ook geleverd in combinatie met de D2 motor. De diesel komt niet voor in de terugroep actie.
Kan ook nog te maken hebben met de locatie van de uitlaat. Een van de genoemde problemen was brand door lekkage van olie op de uitlaat.
Ik ben benieuwd of we hierover nog wat gaan horen van Volvo