Volvo-Forum.nl

Ik heb sinds het vervangen van mijn stuurhuis de melding " anti skid service vereist" . Ik heb de abs sensoren reeds vervangen en een kabeltje rechtsvoor van deze sensor omdat die beschadigd was. Heeft helaas nog niet geholpen. De centrale bouten in de naaf zitten goed vast (zijn ook niet los geweest tijdens de vervanging) Ik heb het een en ander gelezen en zie dat de stuurhoeksensor ook voor deze melding kan zorgen. De stuurstang is los geweest om het stuurhuis te vervangen. Kan het zijn dat de stuurhoeksensor hierbij is beschadigd? Is deze makkelijk te vervangen en moet die dan opnieuw worden ingeleerd met Vida Via de dealer?

Mvg, Frans

Je zou iemand bij je in de buurt kunnen zoeken die beschikt over VIDA en een DICE, en daarmee je auto kunnen uitlezen. Dan heb je over het algemeen een beter idee waar je moet zoeken.

Niet eens storing die voort komt uit het spanningsloos maken van de auto?

Ik heb de pluspool van de accu gehaald voor ca. 10 minuten. Geeft geen verandering in de melding. Tevens heb ik de stekkers onder bij de zekeringkast en passagierszijde schoongemaakt met contactspray. Ook hier geen verandering.
Ik heb waarschijnlijk bij de demontage van het kruisstuk tussen stuurkolom en stuurhuis de stuurhoeksensor beschadigd.
Is het veel werk om deze te vervangen? Stuur moet er af en de airbag afkoppelen. Ik ga vrijdag met de auto op vakantie naar Italië en vraag mij af of ik voorlopig met deze melding door kan rijden. Auto loopt verder goed (geen noodloop o.i.d)
Heeft iemand enig idee wat een stuurhoeksensor kost?

Bvd, Frans

Waarschijnlijk idd de sensor beschadigd. IS zeker niet veel werk om te vervangen. Airbag eraf en dan kom je bij de shs. Ik zou een gebruikte halen, kost ongeveer 75 euro.

Wel even de accu los koppelen voordat je de airbag loskoppelt.

Helaas ga ik dit niet meer redden voor vrijdag (Elferink moet het exacte onderdeelnummer weten en moet het stuur er af en weer op) . Kan ik hier wel mee doorrijden zonder dat de auto verder in storing valt? Kan men dit met Vida tijdelijk overbruggen?
Is er iemand in de buurt van Lochem met vida die dit kan?

Bij voorbaat dank, Frans

Kun je de Anti Skid melding niet met de read knop wissen en blijft deze melding dan weg ? Ik heb toen ik van de remschijven de randjes weg had geslepen ( met draaiende motor en wielen ) had hierna een Anti Skid melding en heb deze weg gedrukt met de read knop en is hierna weg gebleven.

Je dstc werkt aan de hand van de stuurhoeksensor, ik zou met de auto liever niet zo op vakantie gaan. Als het niet anders kan heb je geen keuze, maar anders zou ik toch even het stuur eraf halen, is 20 min werk.
Je kunt dit niet overbruggen, de betreffende systemen worden uitgeschakeld. Dus geen slip correctie, meedraaiende koplampen enz. Laatste is niet zo belangrijk, eerste wel!

Ik ga morgen voor update en kalibratie vd stuurhoek sensor, deze gaf melding tijdens de extreem warme periode, je kon zien dat de stuurhoek van 510 grd linksom ineens naar 0 kelderde, nu geen last van.

Het is ook pas gekomen nadat ik mijn koplampen (meesturend) had schoon gemaakt, maar ik weet niet of de lampen invloed op de Stuurhoek sensor kunnen hebben.

Als er een nieuwe SAS in moet kost me dat 415 euro incl montage/ kalibreren via vida

Maar pas op met onderdeel nrs. want deze willen nog weleens wijz.(verbetering) dus kan goed zijn dat je niet veel hebt aan het onderdeel nr. van je huidige SAS

Het zou a.d.h.v je kenteken of vin code toch te achterhalen moeten zijn welke nu de juiste is.

Heb dat zelf ook gehad met warm weer Johan. Bij erg warm weer altijd de melding stuurhoeksensor en uitvallen meedraaiende koplampen en dstc.
Uiteindelijk zelf opgelost door de sensor uit elkaar te halen en de solderingen opnieuw te doen, deze scheuren na verloop van tijd. Nooit meer een storing gehad in de 2 jaar erop.

snorremans schreef: Kun je de Anti Skid melding niet met de read knop wissen en blijft deze melding dan weg ? Ik heb toen ik van de remschijven de randjes weg had geslepen ( met draaiende motor en wielen ) had hierna een Anti Skid melding en heb deze weg gedrukt met de read knop en is hierna weg gebleven.

Als je de assen vrij van de grond laat draaien (met draaiende motor) raakt de dtsc in de war door het onderlinge snelheidsverschil van de assen. Zodra de wielen weer op de grond staan is dat snelheidsverschil opgeheven en de dtsc weer gerustgesteld en wordt de melding opgeheven.

Mvg, Frans

edraket schreef: Heb dat zelf ook gehad met warm weer Johan. Bij erg warm weer altijd de melding stuurhoeksensor en uitvallen meedraaiende koplampen en dstc.
Uiteindelijk zelf opgelost door de sensor uit elkaar te halen en de solderingen opnieuw te doen, deze scheuren na verloop van tijd. Nooit meer een storing gehad in de 2 jaar erop.

Oke, ik kijk het nog even aan als het erger wordt kan ik dat ook eerst proberen, toch een duur ding die SAS

Heb er nog foto’s van, als je die wilt hebben laat maar horen.

Foto's, Altijd welkom

Had ze al eens gepost bleek, ziehier:
stuurhoeksensor reparatie

Jammer dat de foto's zijn weggevallen (denk forum crash), maar vandaag toch weer de melding voorbij zien komen met flink naar links sturen.

Dus ga dat solderen eerst eens een keer proberen, nieuw kan altijd nog.

Ik lees hier dat je de stuurhoeksensor kunt calibreren met VIDA.

Kan dit echter alleen niet terug vinden in VIDA.

Iemand een idee?

Johan s60 schreef: Jammer dat de foto's zijn weggevallen (denk forum crash), maar vandaag toch weer de melding voorbij zien komen met flink naar links sturen.

Dus ga dat solderen eerst eens een keer proberen, nieuw kan altijd nog.

Ik zie ze gewoon op mijn pc hoor.

Ik zie alleen zwarte kruisjes, instelling wellicht?
Maar op internet al de nodige tips en how to gezien, komt goed.

Even een kleine update:
Vanavond de auto uitgelezen bij een vriend met Delphi uitleesprogramma (geen vida) waar de code 0109 weer terug kwam nadat de rest van fouten gereset waren.
Code 0109 staat voor: communicatie met SAS module stuurhoek sensor (permanent)
Dus na de vakantie maar op zoek naar een (gebruikte) stuurhoeksensor welke hoogstwaarschijnlijk ook met zijn apparatuur gekalibreerd kan worden.

Mvg, Frans