Volvo-Forum.nl

Heeft iemand ervaring met verlaging van een V70 laatste generatie?
Hoeft niet extreem, +- dubbele van standaard R design bijvoorbeeld...

Alle info welkom.

Ja dat is zeker mogelijk met eibach pro veren. Echter als je niveauregeling hebt kan het wel lastig worden. Weet niet of eibach daar een oplossing voor heeft, misschien dat dan heico een oplossing heeft.

Wellicht dat D5R-Design je verder kan helpen! Heeft zijn V50 naar beneden gehaal en de huidige V90 ook! Zijn vorige, V70 laatste generatie, daar weet ik het niet van. Ik zou hem sowieso ff vragen.

Als je 2x Rdesign wilt moet je Heico hebben, die zakt nog 5-10mm meer dan Eibach.

Rdesign = -2cm
Eibach = -3cm
Heico = -3.5cm

Heico heeft ook bijpassende dempers er bij en ik vind ze degelijker aanvoelen dan Eibach, maar dat is niet wetenschappelijk vastgesteld.

Volgens vele fora is eibach de fabrikant van de heico veren.

..

Nu zijn er voor de P80 en P2 modellen, keurige nivomat verlagers verkrijgbaar. Hoe zit dat met de P3 modellen? Kan hier namelijk niets over terugvinden.

Mijn V70 is verlaagd. Eerst met een setje Eibach pro veren, maar kort erna heb ik ook de originele dempers vervangen voor een setje van Bilstein. De originele dempers (ongeveer 120.000 km) werkten gewoon niet zo lekker meer met de Eibachjes. Achteraf bezien had ik het beter ineens kunnen doen. Ik heb daarbij gekozen voor B4 dempers omdat de andere opties mij te stug werden. De combi bevalt goed. Het is een stuk strakker dan origineel, maar toch nog best comfortabel. De V70 is niet te laag, gewoon goed naar mijn smaak.

Voor:



Na:

Erg fraai, maar hierbij heb je dus wel de nivomat functie ingeleverd toch? Niemand die hier een oplossing voor heeft gemaakt?

Een oplossing met behoud van nivomat functie ken ik zo snel niet. De mijne heeft die optie niet, dus ik heb daar verder ook niet naar hoeven kijken.

Toch bestaat dat wel..
Dus Niveaumat en verlaagd chassis.
Mijn 2.5 FT heeft dat af fabriek n.l.
De F is er wel uit ( CNG installatie) maar de auto is hetzelfde gebleven.
Dus verlaagd en niveaumat..
Ideaal met de caravan erachter..

Oke dat is positief. Hoeveel lager is dit dan en zijn deze nivomats anders?

Ik was al een beetje bang voor deze vraag.
Maar gegevens heb ik niet helaas.
Ik weet dat de Summum 2.5 FT wat verlaagd is, staat ook in de prijslijst.
En ik weet dat er niveaumat's achter zitten.
Als je mijn auto naast die van een collega zet ( met een momentum uit 2009) dan zie je idd een cm of 2-3 verschil.

Hieronder een stukje copy'paste uit de prijslijst.. de onderste regel is van toepassing....


EXtEriEUr
• Creon 16” lichtmetalen wielen met 225/55 R16W banden (m.u.v. 1.6D )
• Bandenreparatiekit (compressor)
• Dubbele eindpijp (D5 en T6)
• Onderzijde auto (dorpels, voor- en achterbumper) uitgevoerd in de kleur van de auto (D5 en T6)
• Verlaagd chassis 2.5FT

Dan zou je in VIDA het verschil moeten kunnen zien, als ik mijn achter ophanging zie van mijn XC70 2012,
dan verwacht ik dat de nivomat demper korter is.

Je hebt alleen VIN nummers nodig om dat te controleren.

Ik heb natuurlijk wel een VIN... maar geen VIDA...

Wat wil je?? mijn VIN nummer??

En een legitieme versie van VIDA.

Eigenlijk sta ik niet te trappelen om mijn VIN nummer zomaar hier te noteren.
Geen idee of dat een goed of slecht plan is....

VIN nummer hier neerzetten is zeker niet slim. Maar via privebericht kun je hem naar 1 persoon sturen die dan het
verschil kan controleren.

Als jullie beide geen werkende VIDA hebben wil ik het verschil wel bekijken ( ik heb een 2014 vesie van VIDA hier )

Wat kan iemand nou met een VIN nummer? Is geen geheimnummer want staat gewoon voor iedereen zichtbaar rechtsonder in de voorruit.
Enige wat ik kan bedenken dat iemand met VIDA de configuratie van de auto bekijkt en dan bedenkt, dat is een mooie uitvoering. Laat ik uitzoeken waar het forum-lid woont en de auto stelen.
Dat iemand een gestolen auto gaat omkatten naar jouw VIN? vrij onwaarschijnlijk want je wilt de auto juist omkatten naar een VIN waarvan je de papieren/eigendomsbewijzen hebt.
Voor het aanvragen van de umwelt sticker in duitsland had ik ook het VINnummer nodig en het kenteken. Zou niet weten wat voor kwaad het voor mij kan als iemand anders met zijn/haar kenteken en mijn VINnummer zo'n sticker opvraagd.

Wellicht zie ik iets over het hoofd? Ik heb overigens geen volledige VIDA en kan daarom alleen van auto's die fysiek verbonden zijn met mijn DICE de configuratie laden.

Met VIN nummer kun je dus zie of
- alarm in zit
- keyless entry ( auto stelen op bestelling )
- uitzoeken of de onderdelen die iemand nodig heeft op de auto zitten ( auto stelen op bestelling voor onderdelen )

Maar je hebt gelijk VIN nummer staat ook onder de voorruit.