Volvo-Forum.nl

Ik heb de auto weliswaar nog niet, maar al wel wat vragen..

Kan het niet ergens "officieel" vinden, maar heeft de T6 een distributieketting of riem?
Kom wel de hulpaggregraat riem o.i.d. tegen, maar dat is denk ik wat anders en weet ook niet of het schade kan als die knapt.

Carterventilatie: ik weet dat dit bij de 5 cilinders een probleem kan zijn. Is dit ook bij de T6 mogelijk?
Tijdens de proefrit klonk er een fluitgeluid uit de auto en bij uittrekken peilstok een hard sissend geluid van ontsnappende lucht en de fluit tijdelijk weg. Dealer kijkt er nu naar en de carterventilatie is inmiddels compleet gereining. Morgen gaan ze rijden en kijken of de fluit weg is.
Wat denken jullie? Was het de verstopte ventilatie en is compleet reinigen even afdoende als vervangen?

Verder zit er geen koelvloeistofmeter op, nou vond ik dat eerst raar, maar aan de andere kant heeft ie in de huidige auto 7,5 jaar lang rechtop in het midden gestaan, zowel 's winters als bij 40 graden in Zuid Frankrijk, terwijl de CFE 111 graden aanwees...

Is er wel een koelvloeistof beveiliging of melding?

En v.w.b. de motorolie, ik zag in een topic dat je die ook digitaal met blokjes kan uitlezen, kan dat bij MY2008 ook?

Verder heb ik vandaag de CFE plus besteld bij Volvotech. Ik hoop dat daar in de toekomst ook soortgelijke functies op bij komen..

Bedankt alvast voor de antwoorden maar weer.

gr. Edwin.

Hoop vragen heb ik geen antwoord op.
Maar ik heb wel een ELM327 in de ODBII steker zitten.
En samen met BT en mijn debieltje kan ik van alles uitlezen onderweg.
Ook de motortemp.
Programma is de APP: Torque... gratis in de store te vinden.
Daar had ik het ook voor bedacht ivm een flinke caravan die er wel eens achter hangt.
Lees er trouwens ook GPS speed en nog wat grappen op af.
Die ELM327 kocht ik bij : https://nl.aliexpress.com/item/Super-Mi ... 4c4d76PS9Q
Kost bijna niks... leuk gadget...

En.. mijn dochter... ook al zo'n gadget grappenmaakster.... had het wachtwoord van de ELM327 direct door en las met haar tablet achter in de auto ook van alles uit met Torque.
Kreeg ik toch zelfs commentaar uit die achterhoede....
Grappig

In mijn vorige 5 cylinder is helaas wel een nieuwe carter ontluchting gekomen... was effe jammer..
Die was niet meer te redden, helaas..
Ik weet niet of schoonmaken een optie is trouwens.

Succes met die fijne T6

Edwin schreef: Kan het niet ergens "officieel" vinden, maar heeft de T6 een distributieketting of riem?
Kom wel de hulpaggregraat riem o.i.d. tegen, maar dat is denk ik wat anders en weet ook niet of het schade kan als die knapt.

Ketting. Die andere riem is de multiriem (vroeger V-riem) en drijft de hulpaggregraten aan. Gewoon volgens schema vervangen, is er niets aan de hand

Edwin schreef: Is er wel een koelvloeistof beveiliging of melding?

hij geeft een melding in de toerenteller

Edwin schreef: En v.w.b. de motorolie, ik zag in een topic dat je die ook digitaal met blokjes kan uitlezen, kan dat bij MY2008 ook?

gewoon nog met de peilstok

Peilstok kijk ik elke zaterdag ff. Voordeel is dat je andere niveaus ook ziet en je beetje controleert voor wat het waard is.