Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

Mijn Volvo V70 handgeschakeld 2011 maakt een brommend geluid vanaf 55 km p/uur en hoe harder je rijd hoe luider de brom van voor. Met ingetrapte koppeling tijdens het rijden blijft de brom bestaan. Bochten naar links en rechts maakt geen verschil, brom blijft. Auto trilt en of schokt niet.

Bij stilstaand voet op de rem en gasgeven is er niets aan de hand.

Wiellagers heb ik reeds gecontroleerd en rechtsvoor is recent vervangen, dacht even dat dit de boosdoener was maar helaas.

Banden zijn niet gecupt.

Nu vermoedt ik dat dit weleens de tussenaslager zou kunnen zijn.

Nu mijn vraag, heeft iemand dit eerder bij de hand gehad? Is het tussenaslager los te vervangen of moet de gehele aandrijfas vervangen worden?

Of zie ik iets over het hoofd wat eventueel nog gecontroleerd moet worden?

Beste Duncen,

Lees mijn Topic met titel dreunen / resonantie verder naar boven in de lijst. Jij geeft aan dat het bij een snelheid van 55 km/h is. Mijn gevoel is dat mijn auto het doet rond de 1200-1500 toeren. Dat is met een automaat ongeveer ook de snelheid van 55 km/h. Maar ook bijvoorbeeld zo rond de 80 km/h.
Ik ben er overigens ook nog niet achter wat de oorzaak is. Ben ook nog druk aan experimenteren.

BJE

Het is soms heel lastig om te achterhalen vanuit welke hoek gebrom komt. Ik had ook het wielllager vervangen van de 850, die was echt stuk (speling, geen lawaai).
Na een half jaar begon er een enorm gebrom vanaf 50 km/h. Alle wiellagers gecontroleerd, maar voelden allemaal goed.
Ik kon geen andere oorzaak dan de bak verzinnen, dus die zou worden vervangen.
Bleek dankzij een erg scherp oog (oor) van de garage (Polter) dat toch het wiellager stuk was. Inmiddels was het geluid ook wat erger geworden, dus wellicht dat het daarom beter te horen was, maar wiellager vervangen (zelfde weer) en weer helemaal stil.
En als je nu denk, zal wel een goedkoop lager zijn geweest, origineel SKF lager.

Inderdaad heel lastig om hetgeen te lokaliseren. Echter heb de auto op de brug gehad en de voorzijde op bokken geplaatst. Zoals aangegeven is het rechter wiellager reeds vervangen. Nogmaals alle lagers beluisterd en hierin is niets meer te horen. Het steunlager welke op de rechteraandrijs zit hoor je wel iets.

Op zoek geweest op diverse forums waaronder Ford etc. en dit steunlager komt toch wel (regelmatig) voor.
Dit lijkt mij dan ook een goede 2de verdachte.

Bij navraag blijkt deze, origineel Volvo los te vervangen a € 120,- incl. btw. + Arbeid ca. maximaal 2 uur voor mijn type Volvo.
Binnenkort maar even een afspraak maken.............

Word vervolgd.........

Als je de as demonteert en je het lager zelf in je handen kunt laten lopen voel je meteen of het lager nog goed is of niet.

Bedankt voor de tip. Ga ik doorgeven voordat ze het lager definitief gaan vervangen.

Als je de auto nogmaals op de brug zet, en de wielen laat draaien door de aandrijving (in D of versnelling 4) en je voelt aan dat aandrijfaslager, dan moet je geen trilling voelen aan het kapje die het lager op zn plek houdt. Luisteren met een stethoscoop werkt ook zeer goed.


Hoeft de as echt niet voor los.

Wat als je de hand op de pook legt? Beetje heen en weer bewegen?

Gekupte banden willen ook wel eens een lagergeluid geven.
En ik heb ook wel eens meegemaakt dat nieuwe skf lagers vrij vlot weer stuk gingen.

Eric

erichendri schreef: Gekupte banden willen ook wel eens een lagergeluid geven.
En ik heb ook wel eens meegemaakt dat nieuwe skf lagers vrij vlot weer stuk gingen.

Eric

Dat zou het inderdaad best eens kunnen zijn.
Ik had een aantal maanden geleden ook iets vergelijkbaars, na lang zoeken was het verholpen na een set nieuwe banden.

Vandaag de Volvo op de brug gehad.......

En inderdaad bleek het tussenaslager/ steunlager defect te zijn. Deze is inmiddels vervangen door een origineel nieuw exemplaar van Volvo zelf.
Het brommende lagerachtige geluid zoals helemaal bovenaan beschreven is helemaal weg.

Bedankt allemaal voor de tips om eea definitief vast te stellen.

Fijn dat het is opgelost!