afwijking luchttemperatuursensor
Geplaatst: 29.09.2006 - 13:51
volgens autobase moet de weerstand van de luchttemperatuurmeter bij 20 graden tussen de 3600 en 4000 ohm liggen.
mijn sensor is bij 18 graden 3200ohm en als ik hem warmer maak daalt de weerstand nog.
ik heb dus ongeveer 1000ohm verschil.
zou dit van invloed kunnen zijn op de rij prestaties aangezien de ecu deze waarde gebruikt voor de brandstof inspuiting?
mijn sensor is bij 18 graden 3200ohm en als ik hem warmer maak daalt de weerstand nog.
ik heb dus ongeveer 1000ohm verschil.
zou dit van invloed kunnen zijn op de rij prestaties aangezien de ecu deze waarde gebruikt voor de brandstof inspuiting?