Volvo-Forum.nl

Heb intussen al een aantal keren gemerkt, dat als je een heel klein stukje met de T8 hebt gereden,
(boodsc hap in de stad) de meter in "pure" bijv. aangeeft ongeveer 35 km te kunnen rijden ......

Dat de kabellampjes (2x blauw) aangeven dat er geladen wordt. Maar dat is niet zo.

Kijk je dan op je app, zegt die, accu volledig geladen.

Heb derhalve de indruk, dat je accu redelijk leeg moet zijn, voor dat hij de kabel als stroomverzorgingsbron
accepteert. Schat <80% geladen.

Is dit normaal, of kun je dat instellen.

Ik herken dat met mijn D6 niet. Gaat direct laden, ongeacht de status van de accu. Lijkt de dus niet goed?

Tjardi schreef: Heb intussen al een aantal keren gemerkt, dat als je een heel klein stukje met de T8 hebt gereden,
(boodsc hap in de stad) de meter in "pure" bijv. aangeeft ongeveer 35 km te kunnen rijden ......

Dat de kabellampjes (2x blauw) aangeven dat er geladen wordt. Maar dat is niet zo.

Kijk je dan op je app, zegt die, accu volledig geladen.

Heb derhalve de indruk, dat je accu redelijk leeg moet zijn, voor dat hij de kabel als stroomverzorgingsbron
accepteert. Schat <80% geladen.

Is dit normaal, of kun je dat instellen.

Ik herken wel iets: ik krijg na een laad-onderbreking bij een volle accu - als ik voor een boodschapje even een heel kort ritje maak - en hem daarna weer aan de kabel hang op de VOC app de mededeling ‘lading gepauzeerd’ . Daaronder staat een regeltje “laden hervatten” maar dat werkt dan niet. Maar de volgende kaar ‘na een echte rit’ als de accu helemaal of halfleeg is gaat het allemaal weer volledig goed.

Je kan de app niet 100% vertrouwen is mijn ervaring. Kijk eens als je hem insteekt op je dashboard? Daar geeft hij ook info. Ik kijk bv bij uittrekken wanneer ik de auto open doe naar t dashboard of hij zegt dat hij opgeladen is.

Van het internet geplukt.
Blauw is laden, wat de app ook laat zien.

Aan de LED-lampjes op het laadstation kunt u de status aflezen van het laadstation.
Wanneer de lampjes groen kleuren is het laadstation beschikbaar, en klaar voor gebruik.
Kleuren de LED-lampjes rood dan is er sprake van een storing.
De laadkabel is voorzien van een mannelijk uiteinde. Dit uiteinde wordt bevestigd aan het laadstation.
Nadat u uw auto op de juiste manier heeft verbonden met het laadstation, houdt u uw laadpas voor de aangegeven plaats (de RFID lezer) op het laadstation.
De LED-lampjes zullen hierop veranderen in een blauwe kleur. Dit betekent dat uw auto opgeladen wordt.
Wanneer de batterij van uw auto helemaal opgeladen is zullen de LED-lampjes lichtblauw kleuren.

Tjardi schreef: Heb intussen al een aantal keren gemerkt, dat als je een heel klein stukje met de T8 hebt gereden,
(boodsc hap in de stad) de meter in "pure" bijv. aangeeft ongeveer 35 km te kunnen rijden ......

Dat de kabellampjes (2x blauw) aangeven dat er geladen wordt. Maar dat is niet zo.

Kijk je dan op je app, zegt die, accu volledig geladen.

Heb derhalve de indruk, dat je accu redelijk leeg moet zijn, voor dat hij de kabel als stroomverzorgingsbron
accepteert. Schat <80% geladen.

Is dit normaal, of kun je dat instellen.

Ik herken dit gedrag wel bij de D6. Vooral bij de laatste 5km die geladen moet worden in de accu kan de app aangeven dar de auto is opgeladen. Maar ik zie dan een kleine stroom naar de auto lopen van 3 tot 4A. Pas na 30 min is dat ook gestopt en is de accu echt vol.