Volvo-Forum.nl

Weet iemand waar ik het beste een geschakelde 12V kan aftappen. Mirabox(voor weergave telefoon scherm op RTI via IMIV) ligt bij de zekeringen achter het klepje links in de achterbak

Ik las op het forum dat iemand dat deed van de AWD zekering maar die gene had geen AWD. Ik wel, is dat een optie? Of gaat de volvocomputer moeilijk doen als je daar een extra apparaat 12v vandaan trekt?

In een volvotech handleiding lees ik "The green/brown wire at the rooftop connector holds the switched 12v+ for the reverse light."
Nu weet ik niet of er dan bedoeld wordt dat deze alleen 12v geeft als je auto in achteruit zet?

ik hoor het graag.

Dat kan je toch even meten.

Dat klopt, heb alleen niet zo'n fijne knutselplek op de straat en altijd handig als iemand het al uitgevonden heeft.

Ik heb overigens wel wat gemeten. Remlicht was lang geen 12V, ookal staat het bij de connector.

Ik mat op rood omcirkelde punten, zie foto 12V alleen met contact aan. Wat kunnen daar precies voor zekeringen of modules in?

Geschakeld op contact of geschakeld op draaiende motor?

Op contact zou handigste zijn.

Heb je een trekhaak? Daar zit dan zeer waarschijnlijk een geschakelde + in verwerkt, naast een continue-spanning van 12 volt. Dan is het even zoeken waar die plusdraad loopt en op welke zekering hij zit.

Dank heb ik. Weet je toevallig ook waar die uitbreidingsplekken op mijn foto voor zijn?

Hmm. Als ik een gok mag doen dan denk ik aan een relais. Ik zie op de foto namelijk een stuk of wat zwarte "blokjes" die daar zouden kunnen passen. Nogmaals: aanname!

Ik zou een relais aan de 12v aansluiting(sigarettenaansteker) hangen en die sturen via de voeding van RTi. Die heb je ook nodig om beeld te krijgen. Liefst een relais met ingebouwde zekering zodat je die mirabox strak af kan zekeren.

Handleiding : kijk even GOED welke handleiding je leest, aan de tekst te zien die je citeert lijkt het te gaan om de VBB6 handleiding voor een P3 Volvo en jij hebt een P2

Voorkeur : draad van aanstekerpunt in de middenarmsteun.

Waarom ? is een 'niet noodzakelijke functie voor het rijden, zwaar gezekerd en kan wat extra mA afleveren zonder 'gezeur'.

In jouw auto ken ik geen geschakelde 12V+ (+15 heet dat officieel) vanuit de REM, enige wat er zit is pwm'ed en dus ergens tussen niks en 12v in uiteindelijk (en dus geen geschikt aansluitpunt!)

Advies dus : 1 dikke draad onder de achterbank door vanaf het aanstekerpunt!
Vind dat zo belangrijk dat ik je de draad en verloopstekker gratis meegeef als je 't komt afhalen!

Super, dank je wel! Dan zal ik je advies opvolgen. Ik zou die kabel en verloopstekker graag willen. Ik vraag je nog wel via de mail, want we hebben al contact over die camera die in het donker moeilijk doet. Dan kan je die kabel misschien meesturen.

fijn he........ Volvotech als forum sponsor bij de hand

Ik heb een vraag over mijn RTI. Ik rij met heel veel plezier in een Volvo XC70 2005. Nu heb ik voor een werkende routeplanner een IMIV nodig. Nu zag ik dat je een IMIV hebt met ingebouwde DONGEL. is de MT- VIKI en is deze gelijk aan KMD-VIKI?