Volvo-Forum.nl

Hallo,

Omdat mijn motorblok met dit weer na 50km waarvan 40km snelweg niet op bedrijfstemperatuur komt heb ik een nieuwe thermostaat gekocht.
Ik ben vanmiddag begonnen om de thermostaat te vervangen maar ben de klus gestaakt omdat het volgens mij nog al een klus is om dit te doen. Ik wil graag even bij de forum-leden checken of het klopt wat ik denk dat moet gebeuren.

Aller eerst de beschermkap van de multiriem verwijderen
De multiriem van de, ik denk, stuurbekrachtiging halen.
Daarna kan de dynamo worden verwijderd,
Dan kan de aircopomp los worden gehaald
Dan moet de steun worden verwijderd waar bovenstaande aan gemonteerd zit
Dan kan ik uiteindelijk ook de onderste torxbout van het thermostaathuis verwijderen
en kan ik de thermostaat vervangen.
Daarna alles weer in omgekeerde volgorde monteren.

Ik hoop zo dat ik er naast zit.

Ik zie jullie reacties graag tegemoet.

Met vriendelijke groet,
Marc

Kan je niet met een hele lange torx door die steun heen bij de onderste?

Jelmer de Jong schreef: Kan je niet met een hele lange torx door die steun heen bij de onderste?

Ja, heeft Volvo gewoon een gat in gemaakt, mocht je ooit de thermostaat willen vervangen

Ik had dat probleem ook. Bij Gamma een lange torx schroevendraaier gekocht die inderdaad door het gat heen kan en zonder de pomp te demonteren kan het thermostaat huis los krijgen.
Achteraf heel simpel klusje.
Koelwater netjes opvangen uit de slang was nog moeilijker, vooral omdat ik te lui was het onderin af te tappen haha.

Torx schroevendraaier was 7 euro of zo.

Goedemorgen,

Ik ben zo blij met jullie reacties, omdat ik dus niet de hele steun met aanverwanten hoeft te demonteren.
Ik zal eens bij de bouwmarkt een lange torx schroevendraaier halen.

Dank voor de tip!!!!!!!

Groeten,
Marc

Neem er eentje met T handvat, daar kan je meer kracht op zetten. En maak de onderste als eerste los, mocht dat niet lukken hoef je de rest niet meer terug te bouwen.