Volvo-Forum.nl

Hi all,

Mijn Volvo V70 D5 2006 (480.000km) heeft jarenlang zonder veel problemen gereden, maar de laatste tijd staat ie meer bij de garage dan bij mij voor de deur. Tijd voor een verse! Ik heb als idee om de huidige als donor auto te gaan gebruiken. En dan stallen bij een lokale agrarier in zn schuur.

Vraag:

• Is dat een goed plan?
  Heeft iemand daar ervaring mee?
  Do's / dont's qua opslag?
  Auto in zn geheel stallen of uit elkaar schroeven in onderdelen?
  

Dank, alvast!

Manoah

Donorauto? Dan moet je wel een zelfde terugkopen wil je onderdelen vervangen. Aan de andere kant: die donorauto is wel een half miljoen km's oud en wil je echt die onderdelen op een nieuwere auto monteren? Dat zou niet mijn keus zijn ...

Ik ken iemand die een V70 in de tuin heeft (4000m2), heb je geen last van. Staat er in zijn geheel, dus regen is geen probleem.

Ik heb zelf 2 S60's. 1 voor het rijden en 1 geschorst. Weet nog niet helemaal wat daar mee moet maar onderdelen overzetten is zo makkelijk en ik weet precies wat ik er aan heb.

Msuidgeest schreef: Donorauto? Dan moet je wel een zelfde terugkopen wil je onderdelen vervangen.

Uiteraard

Msuidgeest schreef: Aan de andere kant: die donorauto is wel een half miljoen km's oud en wil je echt die onderdelen op een nieuwere auto monteren? Dat zou niet mijn keus zijn ...

Sommige onderdelen slijten toch sneller dan andere? Ligt aan rijstijl, weersomstandigheden, wegdek, etc. Dus wat bij de ene auto versleten is kan bij de andere nog primagoed in orde zijn.

JeroenSpock schreef: Ik ken iemand die een V70 in de tuin heeft (4000m2), heb je geen last van. Staat er in zijn geheel, dus regen is geen probleem.

Ik heb zelf 2 S60's. 1 voor het rijden en 1 geschorst. Weet nog niet helemaal wat daar mee moet maar onderdelen overzetten is zo makkelijk en ik weet precies wat ik er aan heb.

Ja? Al gedaan dus? Tevreden over dit proces?

Niet gedaan want de auto heeft 1 onvindbaar probleem om weer rijdend te krijgen.
Hij staat bij mijn schoonvader in de tuin, maar er zijn wel onderdelen over gezet. Auto staat niet in de weg en schorsen kost 24 euro per jaar.

Ik ga nu deze stap maken, mijne altijd goed bij gehouden en al ontzettend veel vernieuwd, Volvo sloperijen wilde er nog 100 euro voor geven, dat zat alleen al in de tank.
Verder het zelfde type, maar mijn oude was elk vinkje in de opties lijst bijna aangevinkt alleen geen achterbank verwarming, gelukkig zit ik daar ook nooit!
veel over aan het lezen, ooit bij een andere auto gedaan geen Volvo, maar ik las ergens dat elektrische delen elkaar niet herkennen, of aan moet zetten, bijvoorbeeld stoel verwarming,
Vraag of iemand dit dan ook eerder heeft gedaan en die mij ook advies kunnen geven of zelf dingen tegen kwamen wat handige weetjes zijn, de gene wat het nu de hele blijf had trouwens geen enkele luxe, ja het rijden .

is het ook duur/ Noodzakelijk/ om bepaalde software aan te schaffen.

Niet alles, maar wel veel elektronica is modeljaar afhankelijk en gaat niet zomaar werken.
Software laden kan bij de dealer of thuis met Vdash + abonnement, en kosten voor downloaden bij Volvo.