Volvo-Forum.nl

Ik heb iets waar ik nog niets over heb gevonden op het forum. Het stuurwiel komt niet helemaal terug in de rechtuit stand. De auto stuurt zwaar rond de rechtuit stand. Als ik het stuur een paar graden draai blijft hij staan en maakt de auto een bocht. Je voelt dus ook geen zijwind en langsgroeven. Je voelt de auto dus niet van koers veranderen.

Is dit een normaal stuurgedrag voor een 1.8 LPI uit 2000?

Mijn T4 van 1997 geeft goed door wat er gebeurd tussen banden en asfalt. Dus het lijkt me niet normaal. Ik denk aan het stuurhuis afstellen of smeren. Smeren is toch niet meer van deze tijd?

Zit er misschien een afstelmogelijkheid op het stuurhuis? Ik heb ooit een auto gehad waarbij de tandheugel op veerdruk tegen het rondzel aanzat. Je kon de druk afstellen.

Iemand een idee?

het lijkt erop dat er een koppeling,knietje in je stuurkolom vast zit

Dat is er een waar ik nog niet aan gedacht had. Is dat vervangen of er doet kruipolie ook wat.

Lijkt meer op de bekrachtigingspomp.

Is zwaar sturen in de middenstand de enige kwaal bij een slechte pomp? Hij stuurt verder niet zwaar ook niet bij het parkeren en draait soepel terug op het laatste stukje na.