Volvo-Forum.nl

Vandaag kreeg ik opeens een oranje motorstoringslampje.
Uitgelezen kwam er dit uit zoals op bijgaande foto is te zien.
Een vriendelijk persoon uit de buurt heeft hem aan vida gehad maar adviseerde nog even na te checken of
het vermoedelijk wel de turbo slang is.
Heeft er iemand een exploded view van waar de turbo slangen?

Dan moet je wel vertellen om wat voor een motor het gaat. Dat kunnen we natuurlijk niet raden.

Ik verwacht een benzine.

Maar je moet bij ‘aflevering’ kijken. Niet oorspronkelijk.

2.4t

Even de aflevering lijst uploaden.

Ik zal morgen eerst eens onder de auto kijken morgen of ik een lekke slang oid kan zien.

Onder de auto zul je weinig intercooler slangen aantreffen.

Blade schreef: Onder de auto zul je weinig intercooler slangen aantreffen.

Mocht dat zo zijn is het probleem wel gelijk duidelijk.

kww schreef:
Heeft er iemand een exploded view van waar de turbo slangen?

Turbo zit achter blok, vanaf turbo loopt er een hard plastic buis over de motor heen naar de intercooler, rechts voor, in de voorbumper. Vanaf de andere kant (links) loopt er een horizontale hard plastic buis van intercooler naar onderkant inlaat, daar zit de gasklep. Zwakke punten zijn de knie-stukjes van rubber die de hard plastic buis over het blok verbinden met turbo en intercooler. Die aan de kant van de turbo scheurt en dat zie je pas als je het ding beweegt, die aan de kant van de intercooler wil na jaren van druppels olie wel eens in een ver gevorderde staat van ontbinding komen.
Als dat het niet is kan de horizontale buis de geest geven. Die zit vast aan een bewegend blok en een stil staande intercooler, dat heeft ook niet het eeuwige levens ondanks dat er een stuk demping in zit.

Dank je.
Ik zal alles eens nalopen.

Ik heb even gekeken en kon er weinig aan vinden.
Wel een motorsteun die vervangen moet worden en een motorbeschermplaat onder die op 2 plekken niet vast zit.
De slang tussen motor en intercooler zag er vettig uit maar leek niet gescheurd te zijn.
Ze zijn wel aan de slappe kant.
Ik heb met draaiende motor een beetje gefriemeld met de slangen waar ik bij kon maar geen merkbaar verschil in motorloop.
Ook is het motorstoringslampje ook ineens weer uit.
De motor loopt nog niet helemaal soepel eigenlijk, de eerste stand van kickdown komt er niet meteen in en soms hapert de versnelling even.
Ik kreeg de auto niet ver genoeg opgekrikt om eronder te kijken.

Vandaag nog maar even aan de computer en de 2 foto,s die ik hierbij plaats zijn van wat er in de afgelopen dagen bij kwam.
en de korte lijst is van een 5 km rijden en weer aan de computer.

Zou het deze vacuumslang kunnen zijn?
Deze is helemaal plat en poreus.
Komt van het inlaatspruitstuk en er zit nog een koppelstukje tussen.
Lijkt op een kleine drukventiel oid.