Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

Sinds 11/18 rijd ik met een zwarte V40 D2.

Zo goed als wekelijks was ik de wagen. Dit met de 2 emmer methode en afspoelen met regenwater. De producten en materialen die ik gebruik om te wassen gebruik ik al 10 jaar bij verschillende merken. Bij Toyota, Citroen, Chevrolet en Renault.

Een paar weken terug viel me op na het wassen van de wagen dat er op verschillende plaatsen kleine of grote vlekjes in de lak zitten. Zowel op motorkap, dak als zijwanden.

De vlekjes blinken een beetje of zijn wittig. Net alsof de lak er onder verdwenen is. Er is niets voelbaar als je er over voelt.

In bijlage zie je een foto van de grootste vlek.

Weten jullie wat dit is? Fabricagefout?

Mvg

Wordt de auto gedroogd na het wassen? Bij een donkere kleur is dit echt wel nodig, anders krijg je "kalkkringen". Een andere mogelijkheid, heeft op die plek lang vogelpoep gelegen? Moderne lakken zijn hier kwetsbaar voor. Brengt permanente schade aan, maar is in veel gevallen uit te poetsen. Succes ermee alvast.
En het kan nooit kwaad je even voor te stellen. Krijg je meer respons...

Inderdaad om te beginnen afdrogen met een microvezeldoek.

Als de vlekken dan nog zichtbaar zijn, zou het inderdaad kunnen dat de auto ondergescheten is geweest

Zou ook kunnen dat iemand met harsverwijderaar bezig is geweest.

In beide gevallen zou ik dan eerst zelf met Scratch X 2.0 van twee tientjes aan de gang gaan.

Professioneel laten poetsen (100-200 Euro) kan altijd nog.

Hallo dank voor de reacties. Wat versta je onder voorstellen?

Nee ik droog de wagen niet af, dit om krasjes te voorkomen. Ik gebruik regenwater uit een ton om af te spoelen dan heb je ook bijna geen kalkvlekken. Geen goed idee?

Normaal is dit geen vogelpoep want dat kijk ik zo goed als dagelijks na. Kalkvlek is het zeker niet.

Mijn ervaring met volvo (1ste keer dit merk ) is tot nu toe niet goed.

De aflevering van de wagen was een schande.
*Kras portier LA van 20 cm
*Dak beschadigd met plekje krassen en polliervlekken er naast, er was dus aan gewerkt.
*Ingebrande vogelpoep
* Passagierstijl krassen
*Hologrammen zijkant RA. Duidelijk dat dit stuk opnieuw gelakt is en bewerkt.
*Vlekken hoedenplank
*etc etc

Dealer heeft het aangepakt maar ondertussen (Na 3 maanden) zijn deze mankementen terug zichtbaar. Het is een leasewagen en heb dit gemeld aan de leasing. Voorlopig zonder verdere actie.

Ik heb echt de indruk dat de lak geen balle waard is. Mede doordat elke keer ik de wagen was ik wel nieuwe krasjes of vlekjes tegenkom. Mijn vorige wagens behandelde ik identiek en daar heb ik nooit iets mee aan de hand gehad.

Hebben jullie dit ook?

Mvg

De vlek op de foto lijkt toch echt op iets dat ingevreten is in de lak, kan vogelpoep zijn of hars.. Moderne lakken zijn hier gevoelig voor, dit is bij elk merk het geval.

Dat er bij de aflevering dingen niet goed zijn gegaan is nooit leuk, maar heeft dat te maken met je dealer of met Volvo?
Was de auto volledig nieuw toen je hem kreeg?

Hoi dank voor je reactie.

Zeer straf want ik bekijk de wagen dagelijks en als er vogelpoep opzit verwijder ik deze direct. Op die plek is er nooit iets geweest.

Ligt inderdaad aan de dealer niet aan Volvo. Stockwagen van 6 maanden.

Hetgene ik wil aankaarten is dat deze wagen precies veel gevoeliger is dan mijn vorige wagens qua vlekjes en krasjes. Of mijn oog is meer en meer getraind .

mvg

Vandaar mijn advies om eerst met Scratch X 2.0 + handmatig poetspad te kijken hoever je komt want dit gaat zichzelf echt niet oplossen.

Wellicht zat er vanuit die dealer een soort waslaag op die er nu af is.

Heb je onyx black?
Die lak is heel zacht en slecht, ik spreek uit ervaring.......
Zo te zien is het inderdaad wel iets wat ingevreten is, rustig polijsten en kijken of het weg gaat.

Heb al een paar zwarte wagens gehad, verschillende merken, donkerblauw trouwens zelfde verhaal hoor;

wassen met het zelfde welk produkt, afspoelen met helder water, en dan drogen, ik gebruik gewoon 2 grote handdoeken per droogbeurt per auto.

Droog je hem niet, gegarandeerd dat hij er vuil uitziet. Ook met regenwater , i elke druppel blijft stof hangen en dat zie je direct.

Recentelijk ben ik begonnen een coat te gebruiken, Nanolex Wash Coat. Toevallig op gekomen maar extreem goed produkt voor donkere kleuren. De eerste keer dat je dit gebruikt zie je weining verschil, maar vanaf de tweede keer en zeker de derde keer is wassen en drogen een peulschil.

Ik krijg de auto nu droog met 1 handdoek, aanrader tot en met voor een zwarte auto.

Ivm wat jij daar ziet op je wagen, duidelijk dat de lak slecht behandeld is geweest. Een nieuwe lak moet uitharden, geen idee of dat altijd zo is, maar hoe donkerder de lak,lijkt wel of die uithard periode echt langer is, ik spreek dan van maanden.

Als die wagen in de beginmaanden in de carwash geweest is, dan is het hopeloos, dat krijg je nooit in nieuwstaat.

Wat kan je doen; Scratch X2.0 van Macguiers vult krasjes op en zou tegelijkertijd wat gladder maken, ik gebruik het inderdaad ook, maar zie dat je dit minstens jaarlijks eens opnieuw moet doen, gelukkig enkel op de krasjes.

die rare vlek lijkt onder de clearcoat te zitten, hoe krijg je dat weg, denk niet met een produkt, dit kan denk ik enkel door effectief opnieuw lakken.

Brengt herinneringen terug van mijn V50 in 2004, lak was ook brol , gelukkig zag mijn dealer wel direct dat de wagen zo niet kon uitgeleverd worden en heeft ales laten bijwerken in een lakkerij.

DeJos1985 schreef: ......

Mijn ervaring met volvo (1ste keer dit merk ) is tot nu toe niet goed.

......

Allereerst vervelend dat je aflevering te wensen over liet.
Je geeft aan dat jouw ervaring met Volvo tot nu toe niet goed is, je geeft vervolgens een reeks van zaken welke niks in het bijzonder met het merk Volvo te maken hebben maar alles met de dealer / het garagebedrijf waar je de auto hebt gekocht. De staat waarin de lak van jouw V40 verkeerde bij aflevering had op om het even welk merk kunnen zitten.
(Jaja, wij zijn hier wat ‘gevoelig’ als het om het merk Volvo gaat )
Elke moderne lak is tegenwoordig relatief zacht en gevoelig voor allerhande invloeden zoals vogelpoep, spinnenpoep, boom extracten, insecten etc etc. Dat soort zaken ook maar 1 dag laten zitten kan al gevolgen hebben voor de lak, zeker wanneer er ook nog een zonnetje op staat te branden. Daarnaast is het een gegeven dat de kleur zwart nu eenmaal zeer gevoelig is voor het tonen van allerhande vlekjes etc.
Als ik jouw opsomming van zaken (naast de witte vlekjes) zo lees lijkt het me zeer de moeite waard de wagen in zijn geheel te (laten) cleanen. Van grondig wassen, kleien tm polijsten. Indien dit goed wordt gedaan zal de auto er nog mooier bij komen te staan dan vers uit de fabriek. Het kost je een paar honderd euri maar je hebt er heel erg veel plezier van!
(Millimetervreter is een goeroe op dit gebied)

De merkdealer is natuurlijk wel een onlosmakelijk onderdeel van de volvo experience...

Nou lijkt me niet, natuurlijk draag die er wel aan bij maar de door TS genoemde zaken hebben niets met het merk zelf van doen, zo simpel is het.
@TS: gewoon een goede & flinke overall poets beurt, hij zal glanzen als nooit hiervoor.

Hoi,

Allen bedankt voor julie reacties. Het is een leasewagen dus zelf pollieren of met middeltjes er op testen ga ik niet doen.

Het is inderdaad onyx black.

Aangezien ik 2 jaar garantie heb is het een mogelijkheid om daar beroep op te doen. Het vlekje dat ik toonde is het grootste uit een reeks van verschillende vlekjes over de volledige wagen op verschillende panelen. Het lijkt er inderdaad op dat de doorzichtige coating er nog opzit en de lak er precies onderuit is gevallen. Lijkt me niets te zijn van inwerking maar ik ben geen expert.

De dealer gaat mij absoluut niet graag zien komen omdat de aflevering al zo een ramp was.

Misschien heeft iemand met deze kleur hetzelfde fenomeen gehad?

Groeten

Ik heb wel ook dezelfde vlekken gehad op mijn zwarte V50. Dit was normaal ook op de plaatsen waar vogelpoep gezeten heeft. Een uurtje was al genoeg.

Ik begrijp dat dit een vermoeden is van vogelpoep maar dat is het niet. Daar controleer ik dagelijks op. Vandaag weer zo een vlekje ontdekt wat zelfs groter is dan op de foto. Ik begrijp er echt niets van.

Aan de bovenkant van de deuren zijn van die speldenkopjes met dezelfde beschadigingen. Zo klein kan toch vogelpoep niet zijn.

Het kan toch ook niet zijn dat je continue je wagen moet kuisen? Ik doe dit 1 keer per week en dat lijkt me toch wel genoeg. En het kuisen helpt zelfs niet.

Ik ben zeer teleurgesteld.

Klacht naar dealer?

Mvg

Ik zou dit zeker met de dealer opnemen en naar een goede oplossing vragen, ff over de aflevering heen stappen dit punt moeten zij echt oplossen verwacht ik ondanks dat het een lease wagen is.

Hallo.

De expertise is gebeurd. Resultaat : Lakfout onder de vernislaag en geen fout van buitenaf. De dealer heeft op 2 plaatsen gepolijst maar in het juiste licht blijf je het nog zien. Er blijven maar vlekjes bijkomen, zelfs op de binnenkant van de deuren. Leasing is op de hoogte en doet er verder niets aan.

Ik sta zeer verbaast van de kwaliteit van Volvo helaas.

Valt dit dan niet onder de lak garantie van Volvo?

DeJos1985 schreef: ↑06.12.2019 - 23:36 Hallo.

De expertise is gebeurd. Resultaat : Lakfout onder de vernislaag en geen fout van buitenaf. De dealer heeft op 2 plaatsen gepolijst maar in het juiste licht blijf je het nog zien. Er blijven maar vlekjes bijkomen, zelfs op de binnenkant van de deuren. Leasing is op de hoogte en doet er verder niets aan.

Ik sta zeer verbaast van de kwaliteit van Volvo helaas.

Ik moet toegeven, de lak van mijn V40 en alle andere wellicht is toch niet van de beste kwaliteit. Heb vooral de indruk dat de lak zeer fragiel en gevoelig is. Zwart is op dat vlak natuurlijk een kleur dat weinig camoufleert.

Dit is dus een GARANTIE kwestie. Ik zou je leasemaatschappij aanspreken. Alles onder garantie moeten en kunnen zij regelen. Anders: Waardeloze leasemaatschappij. Zij raken zo de wagen na afloop ook niet kwijt.