Volvo-Forum.nl

In Duitsland en België is inmiddels de bekende T4 benzinemotor (190 pk) leverbaar in de XC60. Is toch ca 3000, 4000 euro goedkoper dan de T5. In Nederland zijn al een aantal geïmporteerde T4 XC60 te koop.
Komt deze versie ook naar Nederland?

ik zie 'm voor modeljaar 2020 niet in de lijst staan

Is qua kostprijs waarschijnlijk net zo duur als n T5, BPM kan zomaar hoger uitvallen (kijk bij D3 en D4) en voegt dan ineens niets toe

OGA244 schreef: Is qua kostprijs waarschijnlijk net zo duur als n T5, BPM kan zomaar hoger uitvallen (kijk bij D3 en D4) en voegt dan ineens niets toe

Is de uitstoot van de D3/D4 en T4/T5 vergelijkbaar zodat het gat te klein is om die modellen op de NL te voeren?

Dat is idd wat ik zeg..de D3 zou door zijn hogere uitstoot en daardoor hogere BPM ongeveer zo duur zijn als n D4 (scheelt nu € 1.000)

OGA244 schreef: Dat is idd wat ik zeg..de D3 zou door zijn hogere uitstoot en daardoor hogere BPM ongeveer zo duur zijn als n D4 (scheelt nu € 1.000)

Dan is de V90 business sport op basis van een T4 opvallend

Geniet ervan zo lang het kan...

Op de duitse prijslijst zie ik geen verschil in CO2 uitstoot
165/167/169 g/km (afhankelijk van de gemonteerde bandenklasse) bij zowel de T4-FWD als de T5-FWD.
Dus qua BPM zijn die dan gelijkwaardig.
Maar qua verkoopprijs is de T4 wel €5250 goedkoper. Dus verkoopprijs in Nederland zou dan theoretisch €5338 goedkoper kunnen zijn (nog 2% btw verschil)

De reden waarom hij dan nog niet in de Nederlandse prijslijst te vinden is snap ik niet zo goed.

ik heb even iemand bij Volvo NL geraadpleegd en het prijsverschil met Duitse T5 is niet helemaal relevant aangezien de Nederlandse prijs van de XC60 T5 scherper is ten opzichte van concurrentie. En aangezien de XC60 T4 in China wordt geproduceerd zijn de kosten anders en wordt het gat tussen T4 en T5 te klein. Los van de levertijd en uitrustingskeuze.

Eind oktober een T4 besteld. Werd benaderd door dealer met mededeling dat er een loyaliteitsbonus werd gegeven voor volvo 1e rijders. Heb inderdaad mijn V50 14 jaar (!) terug nieuw gekocht . In zomer al eens in een Duitse import T4 proefgereden. Meer dan voldoende pit. Schrok me toen dood omdat ik al 150 reed zonder dat ik het door had...
Levertijd 6 maanden Vandaag gebeld dat hij er al stond! Nog ingepakt voor treinreis van een maand uit China. Samen uitgepakt. Kon minder (= is heel enthousiast voor een Groninger). Vooral blij met panoramadak, pilot assistent, harman kardon, keyless, 360 en donkerbruin leer, donkere plafond. Met verwarmde voorruit (en stoelverwarming) + starten op afstand lijkt standkachel geen gemis. Nu nog even 2 weken in mijn vertrouwde V50.