Gisteravond tijdens het versnellen een hikje en toen de melding "Motorsysteem Service vereist". Bijna thuis dus doorgereden. Eenmaal thuis Assistance gebeld en die stuurden de Wegenwacht. Auto uitlezen gaf aan: geen turbodruk. De Wegenwachter meende dat de intercooler lek was. Ik kreeg het advies om de volgende ochtend naar de dealer te gaan voor verdere diagnose. Ik vroeg hem of ik er mee door kon rijden maar daar wilde hij geen uitspraken over doen. Dat moest de dealer maar vaststellen. En dat was dan dat. Nadat hij weg was gegaan, nog even onderzoek gedaan op internet. De ANWB website gaf aan dat als de intercooler niet werkt, het advies is om niet door te rijden om schade te voorkomen. Ook nog even op het Volvo forum gezocht, en verhip, dit probleem komt vaker voor:
viewtopic.php?t=89903 . Dan zou het de T-map sensor moeten zijn. Gevoelsmatig zou ik gaan voor de T-map sensor als probleemveroorzaker maar dat weet je pas achteraf.
Niet heel erg lekker geslapen, had ik er wel goed aan gedaan om door te rijden, als het toch de intercooler zou zijn? Vanochtend op advies van een medeforumlid Assistance nogmaals gebeld en die stuurden de berger, die mij en de XC70 naar de dealer Broekhuis in Assen bracht. Ik was binnen het uur weer thuis met een V40, toch wel lekker Assistance met gratis vervangend vervoer. Ik vroeg nog of ze geen grotere auto hadden gezien de XC70. Nou, euh, nee, de keuze is V40 of XC40. Nou, dat is dan niet moeilijk, doe maar een V40.
Uurtje later gebeld door de werkplaats verantwoordelijke, of ik kon vertellen of ze de auto konden verrijden of moesten duwen (oh ironie). Ja hoor, hij is ook de berger opgereden, dus die paar meter de werkplaats in zal ook niet zo veel meer uitmaken. Gesproken over wat de wegenwachter zei en wat het Volvo forum aangaf. Ze gingen kijken en ik zou het wel horen.
Om 16:00 uur het verlossende telefoontje, de auto was alweer klaar. Op basis van mijn verhaal had hij een T-map sensor besteld (want hun ervaring was ook dat het veel vaker voorkwam) en dat bleek inderdaad de boosdoener te zijn. 2e op rij zou de turbodruksensor kunnen zijn als het de T-map sensor niet zou zijn. Een lekke intercooler komt eigenlijk niet voor. Morgen de XC70 weer ophalen.
De V40 heeft vandaag 200km gereden en er ging 10 liter peut in. 1:20 voor een T3 met GT-6 vind ik best acceptabel. De dame des huizes er ook even er in laten rijden.
Hij: Wat vind je er van?
Zij: Tja, het is een auto maar de R-design stoelen zitten wel goed.
Hij: Hoezo?
Zij: Nou de XC70 is veel zwaarder en kleeft aan het asfalt, dat vind ik prettig.
Conclusie: de V40 als opvolger van de Skoda valt dus af.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Is dat in Groningen?
