Volvo-Forum.nl

Gisteren mijn V90 T4 aan laten passen, hij/zij is nu Polestar Engineered.
Ik deed het voornamelijk om het hogere koppel in verband met het trekken van een caravan.
Maar wat een verschil in aandrijflijn.
Het is in een keer een vlotte auto geworden. (Was een beetje een goedmoedige lobbes).
Alles werkt vlotter, de gaspedaal response, het schakelen en ook het schakelmoment is iets anders.
Meer logisch.
Dit gaat geheid brandstof en (voor-)banden kosten...
Krijg er wel een veel fijnere aandrijflijn voor terug.

Hoi Jeroen,

Dit staat ook op het verlanglijstje voor mijn V60 D4. Jouw positieve ervaring brengt het besluit wel weer dichterbij...

@S80 Executive

Tja, het is prijzig, maar je krijgt wel waar voor je geld.
Daarbij behoud van garantie en bij een software-update blijft alles staan.
Volvotune en Rica konden deze bovendien nog niet tunen.
Maar zelfs als die dat al wel hadden gekund had ik toch hiervoor gekozen bij zo’n nieuwe auto.

Mooie toevoeging Jeroen!
Ps. is Polestar Engeneered hetzelfde als Polestar update?
950,- eur in de prijslijst, soms aanbiedingen voor 750,- eur?

Ps2 mooie auto en kleur trouwens.

@PVG90
Ja is hetzelfde. De badge die ze er bij leveren is ook niet blauw zoals eerst maar wit. Daar staat Polestar Engineered op.
Inderdaad €950, zal al een tijd te wachten op een aanbieding. Maar die kwam niet.
Over de prijs viel verder niet te onderhandelen, heb het geprobeerd.
Maar €950 waard.

Ps ook die van jouw is niet mis, had ik eigenlijk ook wel gewild, maar viel nog buiten budget.
Ben zelf erg content met de looks van de auto, wielen etc.
Heb de ramen nog voorzien van privacy glass, dat zat er niet op.
Contrast met de kleur vind ik daardoor erg mooi.
Wel vind ik de instap soms wel erg laag, iets hoger was fijn geweest. CC was dan prettiger geweest.
En als Caravantrekker, maar ook op wintersport was AWD ook wel fijn geweest.
Verder mis ik dat niet bij normaal gebruik, tenzij het hier ook wintert.
Mijn V90 is wel heerlijk luchtvering op achteras met Four C chassis, rijdt echt heerlijk!
Kon deze een half jaar oud met 1063 km op de teller kopen met ongeveer €20k korting tov de nieuwprijs.
Dan is die upgrade weer goedkoop, nu bijna T5 waardes.

Prima toch Jeroen,
Daar ga je veel plezier aan hebben.
En mooi dat soort aanbiedingen van jong gebruikte Volvo’s, voor mij een vergelijkbaar verhaal.
De V90 CC was kort ingezet voor de KLM Open door Volvo NL, daarna in de verkoop.
Na een XC70 moest het wel een CC worden

Ik zie Polestar Engineered nu ook op de Belgische Volvo website staan, zou het nu dat toch kunnen ?

De S90 D4 heeft power zat, alleen zou de bak soms iets sneller mogen vertrekken na gas lossen, als dat met een Polestar pakketje opgelost is....

@PVG90
Tja, een keer in de auto mis ik de hoge zit niet zo.
Met veel lange afstanden maakt dat niet heel veel uit.
Voor de boodschapjes en kleine ritjes pak ik vaak de Mini van mijn vrouw, parkeert wat makkelijker..
Het voordeel met meer zicht op de weg heb je toch al niet meer, je bent niet meer een van de weinigen met een hoge auto....
ACC instellen op fatsoenlijke afstand en de auto de rest laten doen, in die zin onthaasten.
Een enkele keer heb ik echt haast en dan is de Polestar erg fijn.
Overigens was mijn auto een soort Volvo Ocean Race voorrij-auto.
Beetje vergelijkbaar is zeker op zijn plaats.

@Blackcurrent, Polestar beweert dat de emissie minstens gelijkwaardig is, dus het zou in België inderdaad ook moeten kunnen. Zou dat niet zo zijn is het volgens mij verboden in België om te chippen (controle?).

Ga het ook binnenkort doen, is in de aanbieding voor de T4 Business Sport.

De jaarlijkse aanbieding?

nee is nu alleen voor de T4 business sport 695euro incl btw

Gaaf, waar? Bij alle dealers? Ik heb nog wat ruimte in mijn leasebudget...

Paul schreef: nee is nu alleen voor de T4 business sport 695euro incl btw

Jammer,

Hoe gaan ze dat straks doen trouwens met die S60, fraai oehlins onderstel, Polestar engineered badge en een badge capped by Volvo ernaast ?

Ik heb dezelfde T4,3 polestar upgrade uit laten voeren. Rijdt inderdaad prima, al zou ik in de Dynamic stand willen dat de bak na een vast aantal seconden op schakelt bij eenzelfde pedaalstand. Het reactieverschil is groot tussen de T4 en de T4,3 versie. Hoe dan ook een heerlijke auto die V90 ongeacht de kleur, aankleding en/ of aantal uitlaatpijpjes aan de achterkant.

Heb bij Henk Scholten een offerte opgevraagd, krijg ik zometeen en die zet ik dan even door naar onze wagenparkbeheerder. Wellicht donderdag dan meteen de update doorvoeren...

Wordt nog lastig: leasemaatschappij wil dit alleen in overweging nemen als er een onafhankelijk rapport is dat bevestigt dat de uitstoot en verbruik niet wijzigen t.o.v. de normale settings.

dat moet Volvo NL toch wel kunnen aanleveren?

Daar heeft de dealer een 'velletje' van dat uitstoot niet wijzigt. Ik heb deze namelijk een keer onder ogen gehad, vanwege exact dezelfde vraag als @Bart heeft.

Als iemand connecties heeft die zo'n velletje heeft/kan overleggen, dan graag!

Bart, als je de onderstaande URL aan klikt, dan staan de aangepaste waarden in een tabelvorm. Onderaan staat dat brandstofverbruik en emissie ongewijzigd blijven.

Groeten,
Christian

https://engineered.polestar.com/nl/prod ... tic-2019-1