Volvo V70 2.4T Aut, 2001 - gekocht
Geplaatst: 13.06.2019 - 21:12
Hi all,
Na te zijn opgegroeid met Volvo's (240 (2x), 850, V70 (2x) en S60), dan nu eindelijk mijn eigen eerste Volvo. Sinds een maand de eigenaar van een V70 uit 2001. Door een wissel van baan geen lease auto meer, maar met een kindje wel handig om toch af en toe vervoer te hebben. Twijfelde lang tussen private lease of zelf eentje kopen. Ik verwacht ongeveer 12.000 a 15.000km per jaar te rijden, en daarom besloten dat brandstofverbruik geen doorslaggevende factor is. Daarom een V70 2.4T met automaat gekocht en ongeveer 240.000km op de teller. Overall erg tevreden met het rijcomfort vd auto. Al is het volgooien van de tank wel even slikken na altijd lease's gereden te hebben -> meer dan 100 euro per tankbeurt. Met moeite krijg ik het verbruik op 1 op 10, waar ik voornamelijk snelweg kilometers rijd.
Echter toch een aantal bevindingen die ik even op het forum met jullie wil checken. Benieuwd naar jullie mening:
1: Ik weet dat de oudere generatie niet bekend staan om souplesse en snelheid. Maar het valt me op dat de automaat af en toe wat lomp schakelt. Nu heb ik weinig ervaring met V70 automaten, dus vroeg me af of dit normaal is of dat ik hier even naar moet laten kijken?
2: Op korte oneffenheden/slecht wegdek vind ik de demping bonkerig. Ligt dit aan het soort demping wat erop zit? Is dit slijtage? Of is dit altijd al zo geweest? Ik kan mij dit namelijk niet herinneren van andere V70's.
3: De auto start altijd zonder enige problemen - behalve als ik net getankt hebt. Dan heeft de auto moeite met starten, alsof de motor niet voldoende toeren kan maken om te starten. Het gaat echt specifiek om het starten direct na het tanken. Alle anderen keren geen enkel probleem. Enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn?
4: Er zit een derde zitrij in de V70. Hoe makkelijk is het om deze er weer uit te halen? En daarnaast - iemand interesse?!
Benieuwd naar jullie reacties!
Na te zijn opgegroeid met Volvo's (240 (2x), 850, V70 (2x) en S60), dan nu eindelijk mijn eigen eerste Volvo. Sinds een maand de eigenaar van een V70 uit 2001. Door een wissel van baan geen lease auto meer, maar met een kindje wel handig om toch af en toe vervoer te hebben. Twijfelde lang tussen private lease of zelf eentje kopen. Ik verwacht ongeveer 12.000 a 15.000km per jaar te rijden, en daarom besloten dat brandstofverbruik geen doorslaggevende factor is. Daarom een V70 2.4T met automaat gekocht en ongeveer 240.000km op de teller. Overall erg tevreden met het rijcomfort vd auto. Al is het volgooien van de tank wel even slikken na altijd lease's gereden te hebben -> meer dan 100 euro per tankbeurt. Met moeite krijg ik het verbruik op 1 op 10, waar ik voornamelijk snelweg kilometers rijd.
Echter toch een aantal bevindingen die ik even op het forum met jullie wil checken. Benieuwd naar jullie mening:
1: Ik weet dat de oudere generatie niet bekend staan om souplesse en snelheid. Maar het valt me op dat de automaat af en toe wat lomp schakelt. Nu heb ik weinig ervaring met V70 automaten, dus vroeg me af of dit normaal is of dat ik hier even naar moet laten kijken?
2: Op korte oneffenheden/slecht wegdek vind ik de demping bonkerig. Ligt dit aan het soort demping wat erop zit? Is dit slijtage? Of is dit altijd al zo geweest? Ik kan mij dit namelijk niet herinneren van andere V70's.
3: De auto start altijd zonder enige problemen - behalve als ik net getankt hebt. Dan heeft de auto moeite met starten, alsof de motor niet voldoende toeren kan maken om te starten. Het gaat echt specifiek om het starten direct na het tanken. Alle anderen keren geen enkel probleem. Enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn?
4: Er zit een derde zitrij in de V70. Hoe makkelijk is het om deze er weer uit te halen? En daarnaast - iemand interesse?!
Benieuwd naar jullie reacties!