Volvo-Forum.nl

Vanaf zaterdag 27 juli mogen we weer 2 weken verblijven op de heerlijke camping Cros de Mouton in Cavalaire-sur-Mer, vlakbij St. Tropez. In 2018 zijn we aan het begin van de zomervakantie gegaan, en was mijn vrouw op vrijdag vrij waardoor we lekker op vrijdag tot Bourg-en-Bresse konden rijden, en zaterdag de rest via Grenoble - Sisteron naar de eindbestemming.

Echter, dit jaar moet mijn vrouw gewoon tot en met vrijdag 26 juli werken, en gaan we in een wat drukkere periode. We willen echter wel graag op zaterdag aankomen, dus ben nu een beetje op zoek naar de beste reistijd- en methode. Aankomen op zondag kan, maar omdat we dit jaar "slechts" 2 weken op vakantie zijn liever niet.

Ikzelf zie het op zich wel zitten om 's nachts te gaan rijden. Ik ben vanaf woensdag de 24e al vrij, dus kan al een beetje in een ander ritme komen. Daarnaast zijn de kinderen inmiddels wat groter (9, 7 en 4) en slapen ze over het algemeen goed (ook in de auto). De oudste wellicht wat minder, maar die kan dat zaterdag dan lekker inhalen .

Alternatief is om vrijdag zo ver mogelijk te rijden in Frankrijk, en dan bv. een Formule 1 oid hotel te pakken voor een paar uurtjes slaap. Vraag is of dit soelaas biedt...

Op zich mijd ik het liefste de A7 tussen Lyon en Orange, maar sta uiteraard open voor voorstellen.

Vroeger reed ik altijd in een keer door (meestal vertrek op vrijdagochtend ) maar sinds het steeds drukker werd en het vooral voor de passagiers een hele zit is zo achter elkaar hebben we er later gewoonte van gemaakt om een tussenstop te maken in Montelimar (ca. 100 km onder Lyon) in hotel Le Sphinx, in het centrum. . Je bent dan nog op tijd om daar kekker op een terrasje te zitten (eten) en zo wordt de reisdag ook al een vakantiedag. Dr volgende ochtend vast wat Franse sferen snuiven op de markt aldaar voor je weer verder gaat. Want je bijna er dan al ‘bijna’ (paar uur)

Ja, alleen helaas lukt dat dit jaar dus niet want vrijdag moet mijn lieve vrouw nog de hele dag werken. Ben nu dus op zoek naar de beste manier om naar het zuiden te rijden, vertrek vanaf 18:00 op vrijdag.

Vorig jaar heerlijk op het gemak naar Bourg-en-Bresse gereden, daar een hele mooie gite via Airbnb en zaterdag relaxed via Grenoble - Sisteron naar het zuiden afgezakt.

Gewoon op woensdag weg gaan en je vrouw laten vliegen

Paul schreef: Gewoon op woensdag weg gaan en je vrouw laten vliegen

Ik moest even gniffelen, maar dat is een serieuze optie... A'dam - Nice,kost EUR 100 en komt ze om 14:25 aan.

Das best wel een goeie Paul.
Wij zitten nu op selection in Croix val mer, tegenover de ingang van Pardigon voor intimi en zijn in strak 15 uur hier naar toe gereden in de nacht.
Maar voor mensen met een drukke baan is het een hele zit tijdens de nacht, nadeel is in mijn geval, zodra ik er naast zit val ik in slaap maar dan zo licht dat zodra mijn vrouw kucht ik weer wakker ben( voor mij een teken dat mijn vrouw niet fit genoeg is om 3 uur te sturen)
Dat bleek want na 45 min sturen ging ze er af met de woorden “ik trek het niet”
Onze route was Venlo-Euskirchen-b 51 Trier-Metz-Nanc-Lyon-Orange-Le Luc—Garde Freinat-Grimaud-Croix val Mer.
Totaal geen drukte en in Frankrijk 110 of 134 op autopilot.
In jouw geval is er veel meer drukte en Fransen geven altijd gas bij wanneer ze een Nederlandse V90 zien.

Trouwens, de ruitenpoetsers staan weer aan La Foux.
Die heb ik 15 jaar niet gezien, het vingertje van nee bedankt snappen ze niet, ruitensproeiers wel

Ik rij nooit op de zaterdag in Frankrijk tijdens de 3 drukste weekenden van het jaar daar. Maar ik begrijp dat je niet anders kunt.
Persoonlijk zou ik zaterdag nog even lekker uitslapen, auto inpakken en lekker uitgerust op vakantie. En dan nachtje doorknallen via de snelste weg. Dan maar een dagje missen, die je anders op het vliegveld van Nice doorbrengt?

Veel wijsheid en een mooie en veilige vakantie toegewenst.

Ik zou never nooit niet op zaterdag gaan rijden. Ga er maar vanuit dat zo'n beetje alle wegen naar het Zuiden vanaf een uur of tien muurvast staat en dat de laatste files pas na middernacht opgelost zijn. Als je dan toch 's-nachts gaat rijden (de één kan daar beter tegen dan de ander dus ik spreek hier geen waarde-oordeel uit), kom je denk ik per saldo niet veel later maar wel een stuk minder chagrijnig aan.

Ik ben al jaren in het hoogseizoen gegaan (eerst vanwege bouwvak, later schoolgebonden kids) en eigenlijk nooit een probleem gehad.
Zaterdag rustig de auto inpakken en zondag vroeg (uurtje of 5) vertrekken naar bijv. Italie of Noord Spanje.

(Nachtje doorrijden een keer gedaan, maar is ons slecht bevallen).

Afhankelijk van de bestemming, hadden we of een overnachting in bijv. Noord-Italie, of paar keer de boot naar Sardinie vanuit Genua (1250 km vanaf NL).
Wij rijden met z'n twee, gemiddeld 'om en om'.
Op zondag geen vrachtverkeer in Duitsland.

Camperen ben je niet gebonden aan zaterdag als wisseldag, en steeds meer pensions doen ook aan zondag to zondag.

Andere tip - de Gothard tunnel staat vaak vast, maar je kan prima over de pas. Is slechts iets van 30 min extra en ook nog een heel mooie (rijders) route. Boven even uitstappen ook erg leuk!

Wij hebben een keertje naar NoordSpanje een overnachting gehad in Nimes. Toen waren we daar weggegaan na een vroeg ontbijt en 10 uur later waren we nog niet bij de grens.
Dus wij doen dat ook echt niet meer! (Was trouwens geen zwarte zaterdag).

Dit jaar gaan we weer naar Oostenrijk, maar geloof dat we op maandag gaan rijden. Verder heeft mijn vrouw onbetaald verlof genomen in Augustus, dus dan wil ik nog naar Spanje. Enige is dat de jonge dames willen vliegen...

Wij rijden al 8 jaar met de C70 naar een vertrouwde B&B bij Belgen in de buurt van Manosque.
Wij boeken telkens een B&B onderweg om de rit op te splitsen, vroeger in de buurt van Arbois, nu al 2 jaar in de buurt van Lyon omdat de B&B bij Arbois ermee gestopt is.

Wij rijden ook snelweg tot Grenoble en dan via Sisteron, op die weg is een top adresje om snel en heel lekker te lunchen, “Aux deux Daims”.

Alleen die Nederlanders met hun sleurhutten soms he, er zijn er die zelfs aan een Nissan Micra een caravan zouden durven hangen en dan tegen 40km/u door de heuvels daar met als gevolg een file van gefrustreerde automobilisten erachter...
Inhalen op die kronkelende weggetjes is niet altjd makkelijk

PGV90 schreef: Andere tip - de Gothard tunnel staat vaak vast, maar je kan prima over de pas. Is slechts iets van 30 min extra en ook nog een heel mooie (rijders) route. Boven even uitstappen ook erg leuk!

Als het druk is net zo snel/langzaam! Ben als eens uit de file over pas gegaan en achter dezelfde auto weer ingevoegd. Uurtje lekker sturen met het dak omlaag i.p.v. stapvoets door de tunnel.

Cygnus schreef:

PGV90 schreef: Andere tip - de Gothard tunnel staat vaak vast, maar je kan prima over de pas. Is slechts iets van 30 min extra en ook nog een heel mooie (rijders) route. Boven even uitstappen ook erg leuk!

Als het druk is net zo snel/langzaam! Ben als eens uit de file over pas gegaan en achter dezelfde auto weer ingevoegd. Uurtje lekker sturen met het dak omlaag i.p.v. stapvoets door de tunnel.

Je moet ook niet de laatste (want dan sta je alsnog een hele tijd in de file) maar de een na laatste afslag voor de tunnel nemen

Overigens rijd je dan wel heel erg om als je zo in Zuid-Frankrijk uit wilt komen...

Ga je singel auto of met sleurhut er achter?
Dat bepaald wel je snelheid en aantal stops.

Maar wat geopperd werd vrouw met het vliegtuig hebben wij ook gedaan.
Ik ben gaan rijden met auto en caravan naar Hyeres. (Vlakbij Saint Tropez)
Mijn vrouw er achteraan met het vliegtuig naar Hyeres.
En ze was er in 2 uur met inchecken, vlucht en uitchecken.
Ze was net 125 euro kwijt herinner ik me.

En voor dat geld kon ik mijn eigen tempo rijden, eigen muziek draaien en geen gezeur.....
Dat was me zeker wat waard.

jalex_h schreef: Ik zou never nooit niet op zaterdag gaan rijden. Ga er maar vanuit dat zo'n beetje alle wegen naar het Zuiden vanaf een uur of tien muurvast staat en dat de laatste files pas na middernacht opgelost zijn. Als je dan toch 's-nachts gaat rijden (de één kan daar beter tegen dan de ander dus ik spreek hier geen waarde-oordeel uit), kom je denk ik per saldo niet veel later maar wel een stuk minder chagrijnig aan.

Ook wij rijden, na een ‘noodgedwongen’ (konden toen ook niet anders) zeer slecht ervaring op een zwarte zaterdag, never nooit meer op zaterdag (toen ‘s nachts om 01:00 u vertrokken, eenmaal aan de zuidkant van Parijs, ca 05:00u was er file, file en nog eens file, en uiteindelijk pas om 20:00u op bestemming, ca. 1100km zuidelijker ) dus die files zijn er m.i. al veel eerder dan 10:00u... ‘s nachts rijden zou ik ook niet op gokken, zaterdag middag vertrekken zou ik dan nog eerder doen.
Maar de ‘vrouw-vliegt-rest-eerder-met-auto’ optie van Paul zou ik ook zeker serieus overwegen.

jalex_h schreef:

Cygnus schreef:

PGV90 schreef: Andere tip - de Gothard tunnel staat vaak vast, maar je kan prima over de pas. Is slechts iets van 30 min extra en ook nog een heel mooie (rijders) route. Boven even uitstappen ook erg leuk!

Als het druk is net zo snel/langzaam! Ben als eens uit de file over pas gegaan en achter dezelfde auto weer ingevoegd. Uurtje lekker sturen met het dak omlaag i.p.v. stapvoets door de tunnel.

Je moet ook niet de laatste (want dan sta je alsnog een hele tijd in de file) maar de een na laatste afslag voor de tunnel nemen

Overigens rijd je dan wel heel erg om als je zo in Zuid-Frankrijk uit wilt komen...

Is inderdaad wel aardig omrijden richting Zuid-Frankrijk, maar richting Italië neem ik in principe altijd de Gotthard-pas, met inmiddels ‘rituele’ stop op de top. Maar ook op de pas kun je het slecht treffen door b.v. werkzaamheden, of b.v een stoet achter een langzaam voertuig (helemaal als je dan bij inhalen ook nog je turboslang eraf blaast.... ). Wel ga ik altijd 2 of 3 afslagen voor de tunnel van de snelweg af. De B-weg is zelden druk en de kans bestaat dat bij drukte de laatste afslag(en) dicht zijn om sluipverkeer te beperken. (Geldt ook in Noordelijke richting, daar ging het bij ons vorig jaar mis en werd bevestigd dat ik de tunnel echt niks vind, eerst flinke file, in tunnel 36+ graden buitentemperatuur en in langzame stoet met vrachtwagen op de bumper om dat er ergens voor ons iemand max 50 reed.....)

Maar de ‘vrouw-vliegt-rest-eerder-met-auto’ optie van Paul zou ik ook zeker serieus overwegen.

Ik zou het niet overwegen, ik zou het gewoon doen. Vrijdagochtend allemaal tegelijk de deur uit en zaterdag allemaal tegelijk aankomen. Alleen het transport in de tussentijd is verschillend. 1 dag extra vakantie voor 100 euro. Klinkt als een goede deal.

maar richting Italië neem ik in principe altijd de Gotthard-pas

Je kunt ook nog eens 100km omrijden via de San Bernardino pas als het echt stilstaat.
Ikzelf overweeg om terug vanuit Toscane via Oostenrijk/Duitsland te gaan (A7 Kempten). Volgens de routeplanner (die geen rekening houdt files) kost dat in mijn geval 1 uur extra.

Ik rij nooit op (zwarte) zaterdag in Frankrijk. Op de heenweg vertrek ik op vrijdag. Aan het eind van de dag zet ik de caravan op een tussencamping, waar ik de hele zaterdag lekker relax en vakantie vier, terwijl de hele route du solleil vast staat maar waar ik niks van merk. Op zondag (of maandag) reis ik heerlijk ontspannen door naar de eindbestemming.
Op de terugweg vertrek ik op donderdag en reis dan in 2 etappes weer noordwaarts.

Wij rijden altijd 's nachts. We vertrekken tegen 23.00 vanuit Groningen. 1x stoppen om te tanken net boven Parijs. Iedereen slaapt dan. 3 kids, 1 vrouw. En ik vind het heerlijk. Zo tegen 11.00 zijn we dan op plek van bestemming. (Bij mijn vader want die woont daar) Ik pak gelijk ff 1 of 2 uurtjes slaap en de rest haal ik gedurende de vakantie wel weer in. Dit jaar overwegen we om een tussenstop te maken en/of via route soleil te rijden. Eigenlijk wil ik de kinderen zo kort mogelijk in de auto hebben dus knalden we altijd door. Dit jaar dus eens proberen om de vakantie te laten beginnen bij het dichttrekken van de voordeur ipv bij aankomst. Mijn vrouw is een top navigator dus ik heb haar altijd graag naast me. Ook om de kinderen af en toe even een tik te geven, ho oeps, een koekje te geven natuurlijk.

Bart, ik zou gewoon voor de optie gaan dat jij met de kids op donderdag al gaat rijden en dat jou ega met het vliegtuig komt op zaterdag.
In principe hebben jullie je zaterdagochtend al in het mobile home geinstalleerd en hebben de meiden en jongen al vriendjes/vriendinnetjes gescoord en kan jij jou dame van Nice Aeroport afhalen. Je "moet" er echt voor zorgen dat je zaterdag zo vroeg mogelijk op de plaats van bestemming bent.