De zomervakantie komt er weer aan..

[Paul]

Heenweg Spanje hebben we 13,5 uur over gedaan (iets van 1450km denk ik). Vanuit Gstaad naar huis 9 uur wat ook iets van 900km is geloof ik.

[teebee]

14 uur over 1000 km is toch niet gek? Ik neem aan dat jullie onderweg ook gestopt zijn om de lokale versnaperingen te proeven en de tank bij te vullen.

Niet gek?? 14 uur over 1000km is mesjogge. 1x stoppen om de tank te vullen en that’s it.
Per 1-8 heerst er in D een strakker c-19 regime: of volledig ingeënt of een PCR-test en dat geldt ook voor kinderen vanaf 6jr en daar wordt keihard op gehandhaafd; je komt geen restaurant in zonder. Dus een tussenstop voor een lekker bordje warm eten was er niet bij….
Het is een route welke ik al jaren in met name de winter rijdt, en zelfs in winterse omstandigheden scheelt dat al gauw 3 tot 4 uur in tijd.

Btw voor wie zich afvraagt waarom het zo’n wegwerkzaamhedendrama is aldaar: https://duitslandinstituut.nl/artikel/4 ... baustellen

[Bover]

Vertrek 0.500u Ik rij meestal eerste track 4,5 uur en dan bak koffie. Tweede track 3,5 uur en boterham. de derde ook vaak 2 uur en ff 5 min strek naast auto en plaspauze en dan nog max2-uur zijn we in de buurt van Zwolle logeer adres nl en 1000 km noordelijker. (978km) ik heb 130km geen autoroute.

[Paul]

Ik had dezelfde gedachte Teebee, vast heel veel files gehad.

[teebee]

Ik had dezelfde gedachte Teebee, vast heel veel files gehad.

Inderdaad, en dan hebben we er nog bewust voor gekozen op zondag te rijden omdat je dan nauwelijks vrachtverkeer hebt…..

[Msuidgeest]

Nadeel van zondag is de hoeveelheid vrachtwagens op de parkeerplaatsen.

[diesel01]

Tja, je kunt ze moeilijk in de lucht hangen en alle spulletjes die wij gebruiken zitten in die dingen.
Duitsland en Frankrijk zijn de weinige landen waar een rijverbod geldt voor vrachtverkeer tenzij het bederfelijk waar betreft.
Wanneer je ze een rijverbod geeft dan moet je ook zorgen voor voldoende parkeerplaatsen en sanitaire voorzieningen.
Daarnaast zijn er mensen die auto+caravan 13 tot 14 meter hebben en ja dan moet je op dezelfde parkeerplaatsen staan en heb je een uitdaging.

[teebee]

Nadeel van zondag is de hoeveelheid vrachtwagens op de parkeerplaatsen.

Simpele oplossing voor: niet parkeren maar rijden (of een poging daartoe doen…)
Ik ben onderweg van A naar B en daar kom ik niet door op een parkeerplaats te gaan staan.
Overigens zijn de parkeerplaatsen zonder (veel) voorzieningen, zoals restaurant etc, zo goed als zonder vrachtwagens. Die mannen willen toch echt een warme hap en sanitair bij de hand. Dus nog altijd voldoende parkeer mogelijkheden.

[raspaardje]

Zaterdag voor het eerst lang sturen met de V60 T5.
We vertrekken na de drukte en zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken. Tirol is de bestemming, erg veel zin in.
Ben ook benieuwd hoe we uitstappen in vergelijking met de vele reizen die we met de V50 gemaakt hebben. Aspecten als kwaliteit stoelen, audio/navigatiegemak, bewegingsruimte, rijgeluiden en meer vermogen tellen des te meer tijdens zo'n soort reis.

[Bover]

Nadeel van zondag is de hoeveelheid vrachtwagens op de parkeerplaatsen.

Tja de jongens en paar meisjes staan stil om ruim baan te maken voor het personen verkeer . Daarnaast is de snelwegverkeer wat minder oponthoud als men geen ongelukken maakt. Meer voordelen dan nadelen

[teebee]

zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken

Afhankelijk van je route, maar van opschietkilometers is in grote delen van Duitsland momenteel in het geheel geen sprake vanwege oneindig veel wegwerkzaamheden. Doe daar nog even tig vrachtwagens bij (die rijden 24/5) en je staat geregeld vast.
Advies: check eerst grondig je route mbt wegwerkzaamheden en kies eventueel een andere route.
Het is momenteel erger dan ooit hiervoor in Duitsland.

[Frits V70]

zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken

Afhankelijk van je route, maar van opschietkilometers is in grote delen van Duitsland momenteel in het geheel geen sprake vanwege oneindig veel wegwerkzaamheden. Doe daar nog even tig vrachtwagens bij (die rijden 24/5) en je staat geregeld vast.
Advies: check eerst grondig je route mbt wegwerkzaamheden en kies eventueel een andere route.
Het is momenteel erger dan ooit hiervoor in Duitsland.

Al wat langer niet over de greppel geweest, maar tot een jaar of 3 geleden regelmatig in Keulen, Dusseldorf en Mannheim. Toen was het ook al ellende. Je zou zeggen dat het toch een keertje klaar moet zijn?

[raspaardje]

zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken

Afhankelijk van je route, maar van opschietkilometers is in grote delen van Duitsland momenteel in het geheel geen sprake vanwege oneindig veel wegwerkzaamheden. Doe daar nog even tig vrachtwagens bij (die rijden 24/5) en je staat geregeld vast.
Advies: check eerst grondig je route mbt wegwerkzaamheden en kies eventueel een andere route.
Het is momenteel erger dan ooit hiervoor in Duitsland.

We hebben veel in het vizier (Google maps verkeersdrukte en ADAC Baustellen kaart). Niet te vroeg vertrekken was onze bevinding van afgelopen zaterdag.

[Bover]

nooooooit klaar in BRD. De jaren 80 zat ik erg veel in op de baan in Duitsland. Hetzelfde laken een pak..Kun je nagaan dat eigenlijk de beroemde Duitse baan teert op oude roem.
De 31 ergens voltooid 2008 meen ik en die parallel loopt aan onze Oostgrens is een tijd gevrijwaard geweest van Baustelle... Nu ook al niet meer dacht ik ..

[raspaardje]

zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken

Afhankelijk van je route, maar van opschietkilometers is in grote delen van Duitsland momenteel in het geheel geen sprake vanwege oneindig veel wegwerkzaamheden. Doe daar nog even tig vrachtwagens bij (die rijden 24/5) en je staat geregeld vast.
Advies: check eerst grondig je route mbt wegwerkzaamheden en kies eventueel een andere route.
Het is momenteel erger dan ooit hiervoor in Duitsland.

De A7 in Duitsland in nu wel een puinhoop idd qua Baustellen.
Wij reizen al jaren over de A61 maar moeten nu vanwege de overstromingen op zoek naar een alternatief.

[teebee]

zo hoop ik lekker wat opschietkilometers in Duitsland te maken

Afhankelijk van je route, maar van opschietkilometers is in grote delen van Duitsland momenteel in het geheel geen sprake vanwege oneindig veel wegwerkzaamheden. Doe daar nog even tig vrachtwagens bij (die rijden 24/5) en je staat geregeld vast.
Advies: check eerst grondig je route mbt wegwerkzaamheden en kies eventueel een andere route.
Het is momenteel erger dan ooit hiervoor in Duitsland.

Al wat langer niet over de greppel geweest, maar tot een jaar of 3 geleden regelmatig in Keulen, Dusseldorf en Mannheim. Toen was het ook al ellende. Je zou zeggen dat het toch een keertje klaar moet zijn?

Niets is minder waar helaas, lees dit artikel maar eens: https://duitslandinstituut.nl/artikel/4 ... baustellen
Sinds 2019 is het alleen maar erger geworden.

[Peter-V50]

nooooooit klaar in BRD. De jaren 80 zat ik erg veel in op de baan in Duitsland. Hetzelfde laken een pak..Kun je nagaan dat eigenlijk de beroemde Duitse baan teert op oude roem.
De 31 ergens voltooid 2008 meen ik en die parallel loopt aan onze Oostgrens is een tijd gevrijwaard geweest van Baustelle... Nu ook al niet meer dacht ik ..

Tussen Schüttorf en Meppen wordt er al weer jaren gewerkt aan de A31. We gebruik(t)en de route vaak om vlot van Twente naar Drenthe v.v. te komen. Maar die eeuwige Baustelle maakt het een stuk minder handig. En het stuk van Meppen richting Nederland (B402) ligt ook open. En dan nog iets met Corona-controles door de Polizei. We tuffen nu dus weer heerlijk achter de karretjes aan over de N36 en N34. (Waar je 100 km/u mag, maar dat haal je zelden...)

[Bover]

YEP, de het echt harde rijden in BRD is letterlijk bijna niet meer mogelijk. De borden max 130km worden steeds meer gemeengoed. Voor mij ok overigens.

[diesel01]

Ja ik hoor dat vaker maar wanneer wij naar de wintersport tuffen dan staat de teller vaker op de 180/200 dan dat hij op de 130 staat.
A31/A30/A33/A44/A7, altijd buiten het hoogseizoen en zaterdagochtend 5:00 vertrek.
Daarnaast rijdt iedere Duitser op de bundesstrasse lekker door, familie die meerijdt kijkt meewarig wanneer ik de cruise op 100 zet terwijl we worden ingehaald.
Dat zijn we in NL niet meer gewend waar zo'n beetje alles is volgeplemt met 60 zone's, lig je net weer op snelheid met 82 ja hoor daar is weer een 60 zone.

[Bover]

mooie tijden om door te rijden inderdaad. Zomervakantie bij huis hier maar wel 12 graden en de houtkachel aan. 130km zuidelijker onder Valance zijn wel heerlijke temperaturen aan de uitlopers van de hittegolf. Misschien maar eens heenrijden komende week.