Volvo-Forum.nl

Hallo iedereen,

Ik ben Johnny en kom uit Leeuwarden, aangenaam! We hebben een dochter sinds 11 maanden en we merkte al snel dat mijn BMW 118D te weinig ruimte heeft, en zijn daarom opzoek gegaan naar een grotere auto.
BMW beviel mij erg goed en was eerste instantie opzoek naar een 3 serie station, tot dat ik een V50 D5 tegen kwam op marktplaats. Deze auto had wel al 340.000 op te teller maar mijn 118 ook al bijna, inruilen was geen probleem en we hadden een afspraak gepland.

Eenmaal aangekomen in Assen kreeg ik de sleutel toegereikt om een proefrit te maken. En ja ik was gelijk verkocht! Heerlijk rijd deze auto!
Ik heb €1500 en ben terug gereden in deze mooie v50.

Ik vraag me alleen af ben ik onverstandig geweest om een auto te kopen met 340.000 op de teller? Ik weet dat Volvo en de D5 een goede reputatie hebben.
Kan iemand mij vertellen wat ongeveer gemiddeld het maximale haalbarde aantal km is van een V50 D5? Ik ben wel benieuwd! Deze auto heeft een netjes gevulde onderhoudsboekje.

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen. Of onderhoud tips zijn natuurlijk ook welkom!

Groeten Johnny

Alles valt en staat met zowel geluk als onderhoud. Er is niet echt een ‘gemiddelde’ wat een auto mee moet kunnen gaan.

Mijn vorige auto was een V50 D5 en pas bij 467.000 km op de teller heb ik deze verkocht. Het is altijd een fijne auto geweest op de airco condensor na. Wel altijd onderhoud laten doen door de Volvo dealer ondanks dat ik de auto elders gekocht had.

Hoi Henielma,

Fijn om te horen! Wat voor onderhoud heb je laten doen door de Volvo dealer? Is dit andere onderhoud dan Olie verversen aangezien mijn buurman dit ook kan doen? Ik hoor het graag.

inderdaad dat is lastig te zeggen . Een nieuw onderdeel heeft ook weer '0' km dus zo kan je het ook zien. En wat is er vervangen buiten om de beurten om en met wat voor kwaliteit ( mensen willen liefst goedkoop ) Boven 2 ton is er waarschijnlijk al veel groot onderhoud geweest en dat kan zogezegt weer 2 ton mee. Denk wel dat een auto die zoveel km's op de snelweg in korte tijd aflegt minder slijtage heeft dan eentje die dit in zeg 15 jaar met veel korte ritten maakt.
Voor de rest zal je aan de auto zelf wel redelijk afzien hoe er mee omgegaan is.

Ik zou ook zeggen dat alles valt of staat met onderhoud. 340.000KM in een D5 moet geen probleem zijn!
Mijn V50 1.6 drive (met 'onbetrouwbare' 1.6d 16v) staat intussen op de 430.000KM, met als belangrijkste problemen 2x een defecte erg-klep, 1x airco condensor en een defecte dynamo... Maar wel bijna alleen snelweg km's en volgens indicator elke 15000KM een beurt.
Ophangonderdelen / rubbers zijn natuurlijk wel aan de beurt (geweest) bij dat soort KM standen, maar daar heb je ook alleen maar lol van, rijdt ie meteen weer lekkerder.