Volvo-Forum.nl

Op het forum van onze Duitse vrienden van Motortalk las ik dat er een terugroepactie bekend is gemaakt die 500.000 Volvo's met dieselmotor betreft. In het terugroepregister van de RDW is deze info inderdaad ook te vinden. Als je je eigen kenteken opzoekt kun je zien of jouw auto ook binnen de actie valt.
De oplossing schijnt een update van het motormanagement te zijn. Beetje jammer dat ik net 3 weken geleden bij Obbe ben geweest voor het tunen van mijn auto. De terugroepactie zal de tuning wel gaan overschrijven vrees ik.

Gelukkig niet voor de mijne.

Dit geld denk ik alleen voor de Vea diesel motoren.

Hmm die van mij ook... Heb de EGR trouwens wel dicht laten zetten. Zou het daardoor opgelost zijn? Geen zin om mijn tune kwijt te raken.. Maar mijn volvo door brand nog minder haha. Dit staat er bij de RDW: De software van motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende rij- en weersomstandigheden. Hierdoor ontstaat vervuiling in de luchtinlaatleiding en als gevolg kan deze vervormen.

Mijn veaD2 heeft wel 'n recall, mijn veaD4 niet

De vroege D4’s worden wel terug geroepen.

Hmmm, ik heb net voor veel geld een reparatie gehad aan mijn spruitstuk.
Weleenswaar 90% coulance maar onder aan de streep toch nog €145 betaald waarbij de huur van de Pouw V40 voor €59 ex de BTW best wel in het oog sprong.
Heb even contact gehad met Volvo maar mijn reparatie was er 1 van kan gebeuren.
Bij verminderd motorvermogen of emissie lampjes moet Volvo gebeld worden, bij brandlucht is het beter om de brandweer te bellen of te laten branden.

edraket schreef: Dit geld denk ik alleen voor de Vea diesel motoren.

Sorry, wat is een Vea dieselmotor?

Dat is het nieuwe motor platform van volvo welke sinds 2013 geleverd wordt. Is een 2 liter 4 cilinder motor, zowel benzine als diesel.

edraket schreef: Dat is het nieuwe motor platform van volvo welke sinds 2013 geleverd wordt. Is een 2 liter 4 cilinder motor, zowel benzine als diesel.

Ok, dank. Ik blijf trouw aan mijn 5 cilinder diesel, totdat ik deze niet meer goed 2de hands kan krijgen of dat de belastingen op auto en / of diesel het mij financieel zo gaan raken dat ik er mee MOET stoppen. Dan zal het wel een benzine of waterstof of een E worden. Vraag is dan of dat dan weer een Volvo wordt.

Nu blij dat ik nog een "ouderwetse" D3 heb die rijdt als een trein en ook nog erg zuinig en schoon is.

Ik hoor zojuist van de dealer dat de aanpassing voor deze actie nog niet beschikbaar is. Zodra dit het geval is ontvang ik van Volvo een brief.

Dank voor je bericht, ik zie op mijn kenteken idd ook de terugroepactie staan.
APK vervalt 17-10-2019, dus ik laat dit wel meepakken met de apk binnenkort. Zal eind augustus zijn.

OGA244 schreef: Mijn veaD2 heeft wel 'n recall, mijn veaD4 niet

Is dit vanaf een bepaald MY dat er geen terugroepactie is voor de D4 ?
Was benieuwd voor mijn D4 MY18, want in Belgie kan je dit niet opzoeken via de RDW omdat ons kenteken bij de auto blijft.

Die van mij heeft net een nieuw inlaatspruitstuk gekregen, omdat deze verstopt was. (viewtopic.php?t=82510) De oude zag er nog normaal uit, ik ben er door het schildpadje achtergekomen. Nu dus naar de garage voor de terugroepactie.

Mijn D4 is van 2018, de D2 is van 2016

Rdw wil dat de mijne ook terug gaat zodra de fabrikant weet hoe hij het wil oplossen.
MY16.

Volgens de dealer is vanaf week 40 de herstelmaatregel pas gereed. We worden nog geïnformeerd. Ik was toch al van plan een brandblusser voor in de auto aan te schaffen....

Status terugroepactie(s)

Openstaande terugroepactie(s)
(1)
Referentiecode producent

R29939

Omschrijving defect

De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.

Materiële gevolgen

Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.

Mogelijk gevaar

Brand met letselschade Een (verkeers)ongeval met letselschade

Beschrijving van het herstel

De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.

Contactinformatie consument

Telefoonnr  : 0345 688888
Internetadres : (Nog) niet bekend
E-mailadres : (Nog) niet bekend

Zo, ik mag ook terug. Auto sinds dinsdag in het bezit.... geeft weer vertrouwen in de aankoop. ik ga er vanuit dat je de dealer mag kiezen waar je heen gaat? Iemand ervaring met een dealer buiten Rotterdam maar toch in de buurt van Rotterdam?

Ik had van de week ook al bij de RDW gezien dat mijn D4 uit 2015 eronder valt...
Maar als ik het goed begrijp heeft het nog geen zin om langs de dealer te gaan? Ga namelijk volgende week op vakantie..

Twigger schreef: Zo, ik mag ook terug. Auto sinds dinsdag in het bezit.... geeft weer vertrouwen in de aankoop. ik ga er vanuit dat je de dealer mag kiezen waar je heen gaat? Iemand ervaring met een dealer buiten Rotterdam maar toch in de buurt van Rotterdam?

Ik werk in Waddinxveen