Volvo-Forum.nl

Ik ben me aan het orienteren op een occassion XC70. Er doet zich nu een mogelijkheid voor om een XC70 2.5T GT Summum aan te schaffen van 2007. Dit is een auto van modeljaar 2004-2007.
Ik realiseer me ook dat er in 2007 een nieuw model XC70 op de markt is gekomen. Deze is volgens de folder volledig nieuw opgebouwd en heeft een 3.2 motor en een 6 bak GT.
Normaal gesproken ben ik gewend toch wel een jaar of 8-10 met een auto te rijden. Maar ik worstel met de keuze tussen de 2 auto's:
- Is het nieuwere modeljaar echt een betere auto (dus qua rijeigenschappen maar ook qua betrouwbaarheid)
- Over de 2.5T en 3.2 motor heb ik al veel topics gelezen, dus dit maakt me niet veel uit. Wat me wel uitmaakt is of de GTbak van het nieuwe model beter is (is in ieder geval een 6 bak)?
- Is de 4wd identiek gebleven of is dit ook verbeterd (met name qua betrouwbaarheid)? Kun je deze bij het nieuwe model bv aan of uit zetten?
- Zo op het eerste gezicht vind ik de lijnen van het nieuwe model mooier, maar aan de andere kant vind ik het oude tijdloze model ook mooi.

Lastige keuze dus. Iemand tips die me helpen een keuze te maken?

De terreinvaardigheid van de nieuwe is groter, auto is wel zwaarder

Nadeel van het nieuwere model is dat er veel Ford in zit.
En dat is toch wat storings en roest gevoeliger dan een N.

Ik had een V70 T6 awd uit 2008 en had continu kleine elektrische dingen er mee.
Accu vervangen, voorruit die los kwam. (Bekend kwaal)
Krakende elektrische achterklep die soms niet wilde.
Bij de geheel aandrijflijn heb ik wel gelijk alle olie vervangen (haakse overbrenging, haldex etc)
Vacuümpomp die lek ging, caterventilatie die ging fluiten. (Membraan die kapot gaat)
Maar die is bij de 3.2 een stuk makkelijker te vervangen.

De stoelen zijn ook platter en korter.
De stoelventilatie is wel fijn als het er op zit.
Al met al een heerlijk auto maar kon er niet aan wennen.
Ben terug gegaan naar en V70 T5 uit 2005.

Eerste wat mijn vrouw zei.
O wat zitten deze stoelen toch weer heerlijk.

Mijn vrouw was juist blij dat we de stoelen uit de V70N niet meer hebben, ze vindt de stoelen in de S80 2007 stukken beter. Het verhaal van Ford vind ik net zo'n gezwets als het gedoe rond de Chinezen nu. 2005 bemoeide Ford zich ook al overal mee. Ook onderhuids. En mijn S80 zit zoveel degelijker in elkaar dan mijn V70, een wereld van verschil. Bij mij is alleen het stuurhuis vervangen, bij de V70 ATbak en airco compressor.

Mijn schoonvsder heeft 10 jaar een XC70N van 2004 gereden, behalve een batterij en de actuators van de achterklep geen problemen gehad.
In 2014 heeft hij terug een XC70 gekocht, model 2014 dus, die doet het nu al 5 jaar zonder 1 klacht, dus dat van de kwaliteitsproblemen is een fabeltje.

De nieuwe ligt een pak strakker op de weg, toen mijn schoonvader het eerste klaverblad nam bij een snelwegoprit, zei hij direct woow, dit moest ik met de vorige niet proberen aan deze snelheid.

Haldex is ook een generatie nieuwer dacht ik op het nieuwe model.

Ik zou voor het nieuwe model gaan als beide auto’s vergelijkbaar zijn qua historie en onderhoud.

je zou er van mogen uitgaan dat er iets van voortschrijdend inzicht verwerkt zou zitten in het model 2008 t.ov. 2007.
Ik weet door een keer een reis gemaakt te hebben ( 1200km ) dat het nieuwste type echt wel wat strakker stuurt in bochtenwerk....

In ieder geval met suc6 met je overwegingen,
Bob

Ik zou ook zeker voor het nieuwere model gaan. In alle opzichten een volwassener auto. Ik heb beide types gehad. Allebei fantastisch. 2008 model voelt wel groter, degelijker, dikker, zwaarder enz. Betrouwbaarheid vind ik van beide top!

ik denk dat starter 'Tobsie" nog tobt-sie.