Volvo-Forum.nl

Bij mijn V90 met keyless drive zat naast 2 sleutels ook een keytag waarmee de auto ook geopend en gestart kan worden. Na ongeveer een jaar merkte ik dat deze nauwelijks meer werkt: de auto ontgrendelt lastig, en starten doet ie alleen als je de tag in de bekerhouder legt. Ik meende dat in de tag geen batterij zit, of is dat wel zo? Enig idee of die te vervangen is als die er wel in zit?

Batterij is officieel niet los te vervangen, keytag zal vervangen moeten worden.

Staan wel wat filmpjes op YouTube maar de tag wordt er niet mooier op en waterdicht is hij nadien niet meer..

OK, er zit dus wel een batterij in... waarvan de levensduur blijkbaar niet erg indrukwekkend is. Dank voor je reactie!

EDIT: wow, filmpje gezien van een boer die met een kettingzaag en beitel te werk gaat... spreekwoordelijk dan. Duidelijk is wel dat ze het menen dat je hier geen onderhoud aan kan plegen: de CR2032 batterij zit ook nog eens vastgesoldeerd, en de behuizing krijg je inderdaad nauwelijks open zonder schade te berokkenen.

Dat wordt dan dus een nieuwe CR2032 batterij van Volvo. Zo 1tje met een keytag eromheen .......

Op zich niet onlogisch, die keytag moet waterdicht zijn

Mwoah, dat zijn veel horloges ook waar de batterij wel van te vervangen is.... constructief hoeft dat geen probleem te zijn vlgs mij.

Hoeveel kunststof horloges zijn goed waterdicht?

Geen id maar vanuit de duiksport heb ik de ervaring dat het kan.

Ik heb sindskort hetzelfde probleem. Wagen is in gebruik sedert november 2016. Ook mijn ‘normale sleutel’ presteert ondermaats. Vooral wanneer de wagen even heeft stilgestaan is het moeilijker om te ontgrendelen.
Ik betwijfel of het effectief met de batterij heeft te maken.

Ik ga er binnenkort mee naar de dealer.

Dat is waarschijnlijk gewoon een kwestie van de batterij vervangen, in de reguliere sleutel is dat eenvoudig.

OGA244 schreef: Op zich niet onlogisch, die keytag moet waterdicht zijn

Daarvoor heeft men een o ring uitgevonden die met wat clips of een schroef aangedrukt wordt. Zo moeilijk is het niet om hem en waterdicht en vervangbaar te maken.

Gebruik buiten zelf ip68 kabelverbinders zonder hars of epoxy. Gewoon een o ring die vastgeklemd wordt tussen de 2 delen.

Een miniatuur onderzeeër kan ook open en dicht. Er zijn dus wel degelijk mogelijkheden maar je moet het willen.

@topic starter, als er een naad zichtbaar is, wellicht verwarmen met een föhn of verfafbrander en dan eens proberen te priegelen.

Vergeet het maar, het is 'n dun waterdicht tagje wat zomaar niet ff open te maken is, daar krijg jij iig geen o ring in

Deze toch? https://www.vstore.nl/transpondersleute ... n-key-tag/
Als het die is past daar royaal een sealing in.
De tip om hem open te maken was ook niet om een o ring te plaatsen maar om de batterij te vervangen. Daarna weer dichtlijmen.

Vind het echt schande dat dit ding niet ff via usb-c of wireless in de auto te laden is, wat een prijs zeg.

Ga lekker je gang

Goeie God zeg, met je goede been aan de verkeerde kant uit bed gestapt ofzo?
Ik snap dat je Volvo minded bent, niets mis mee, fijne auto's. Maar je kan dat bedrag toch niet als "weggooi" product verkopen?

Ik heb er in de 4 jaar dat het ding bestaat nog niet een leeg gezien, het ding doet iets passiefs

Kijk top, weet je ook wat Volvo als gemiddelde levensduur afgeeft?

Nee, klaarblijkelijk geen echt item

Godtoh schreef: Deze toch? https://www.vstore.nl/transpondersleute ... n-key-tag/
Vind het echt schande dat dit ding niet ff via usb-c of wireless in de auto te laden is, wat een prijs zeg.

Als OGA244 er in 4 jaar nog niet 1 leeg gezien heeft zal die prijs/jaar wel meevallen....

175€ over pak nou 5 jaar komt op 9ct/dag....er zijn er die meer uitgeven aan nutteloze dingen...