Opnieuw trillen

[mltvolvo]

Vandaag de banden laten checken bij de Dealer.
Alle 4 de Michelin Primacy 4 hebben hoogteslag en 1 volgens de dealer zelfs extreem.

Advies nieuwe set banden.
Dealer gaat nu kijken wie voor de kosten opdraait aangezien de auto nog maar 8000Km gereden heeft. Michelin schijnt tot 1500Km garantie te geven.

Wordt vervolgd, voor mij even geen Michelin banden.
Dealer had het evt. over Continentals.

[mltvolvo]

Rij nu bijna 4 maanden met de V60 en ben al 4 maal bij de Volvo dealer geweest i.v.m. trillen en wat andere dingen.
Wat ze doen weet ik niet maar het trillen blijft.

Vandaag bij de banden specialist geweest, dit zijn de resultaten 1 band oké 3 banden afwijking 10 gram en meer, bij één velg hadden ze 40 gram geplakt en 180 graden verder 5 gram dan mag je toch wel stellen dat ze er totaal geen verstand van hebben.
En overal de resten waar het oude plaklood heeft gezeten, ja waarom zou je dat ook netjes weghalen.

Het viel de monteur op dat een band minder profiel had als de andere, samen gevat: de twee voor banden productie week 48-22 één achterband 49-22 en de andere 13-22 met nog 5 mm profiel de rest zat bijna op 7 mm hoe dan.
De hunter road force elite advies 2 banden draaien op de velg.

Omdat het stuur scheef staat is ook de uitlijning gecontroleerd.
Dit heeft de dealer geprobeerd recht zetten maar dat is ze niet echt gelukt.
De uitlijning op één wiel positie na alles bijna in het rood.

En toen heb ik de dealer maar gebeld, nu is mijn relatie met de dealer al niet zo goed en die is er niet beter op geworden.
Maar dat zal wel aan mij liggen!.
Dealer heeft 4 nieuwe banden gebracht, wat ik dan weer kinderachtig vind door een BBL monteur maar als je dan ballen hebt kom dan zelf als chef werkplaats!

Maar goed de banden specialist heeft zijn ding gedaan, auto rijdt een stuk nee echt super, heb even 120 gereden geen trilling, zo moet het blijven.

Ben er al wel achter dat volvo de spiraal na beneden heeft ingezet.

Wel merk en type band heb je nu?

[Risrael]

Afgelopen dinsdag nieuwe banden gekregen (Pirelli's). Wat een rust in de auto! Het cuppen van de banden had bij mij wel degelijk een grote bijdrage aan de trillingen.

Ik dacht dat je tijdje terug juist van de Pirelli's af wilde en overstapte op Michelin, juist vanwege het trillen. Welke Michelins heb je nu, en rondom?

Klopt inderdaad. Ik kreeg helaas geen keuze van de leasemij. Dus ik hield mijn hart vast maar ben positief verrast. Ik vind de auto wel wat zoekeriger dan met de Michelins. Weet iemand of Pirelli een zachtere compound heeft dan Michelin?

[Santos80]

Ik had origineel de Pirelli's P7 en deze waren zeer gevoelig voor trillingen, ook na meerdere passages op de Hunter niet goed te krijgen.
Nieuwe set Michelin's gekregen en het probleem was voor 90% opgelost. Rond de 130-135 km/u nog een zeer lichte trilling waar te nemen maar verder niets meer.

Ik blijf erbij, de banden spelen een grote rol maar de oorzaak moet in het chassis gezocht worden.

[raspaardje]

Zo is het denk ik ook.
Waarbij vaak gedacht werd dat de grootste kans op de meest ronde banden bij Michelin was.

[Ab S]

..ik zag net dat 'mijn' post meer dan 101.000 keer bekeken is, maar sinds 18 augustus (raspaardje) geen nieuwe ervaringen meer. Ik denk dan ook dat het probleem dat zoveel mensen ervaren hebben bij de V60 in het algemeen verholpen is. Zo ook bij mij: sinds de Pirelli's vervangen zijn door Michelin Primacy met VOL codering en balanceren met de Hunter Roadforce geen trillingen meer op de meeste wegdekken. Zelfs toen een achterband vervangen werd (na lekke band) door een Coniti Premium Contact ook geen trillingen. Hopelijk blijft het nu voor iedereen goed!

[Philken]

..ik zag net dat 'mijn' post meer dan 101.000 keer bekeken is, maar sinds 18 augustus (raspaardje) geen nieuwe ervaringen meer. Ik denk dan ook dat het probleem dat zoveel mensen ervaren hebben bij de V60 in het algemeen verholpen is. Zo ook bij mij: sinds de Pirelli's vervangen zijn door Michelin Primacy met VOL codering en balanceren met de Hunter Roadforce geen trillingen meer op de meeste wegdekken. Zelfs toen een achterband vervangen werd (na lekke band) door een Coniti Premium Contact ook geen trillingen. Hopelijk blijft het nu voor iedereen goed!

ik heb het 1x gehad met bovendien een enorm gedreun erbovenop dat hoger werd naarmate de snelheid toenam en dat was na het wisselen naar winterbanden, de lease had besloten om geen nieuwe te leggen wegens laatste winter met deze auto en had een setje gebruikte opgestuurd naar de bandenboer, wisselen voor achter had als gevolg dat er een lichte trilling opzat vooraan ipv achteraan & het gedreun minder was(geen zo'n grote koffer/klankkast vooraan)
gevolg: 4 nieuwe banden en het was opgelost, dus in plaats van dat de lease profijt deed, hebben ze boven de 4 nieuwe banden nog de kosten van het monteren van de gebruikte banden er bij gehad

[teebee]

sinds de Pirelli's vervangen zijn door Michelin Primacy met VOL codering en balanceren met de Hunter Roadforce geen trillingen meer op de meeste wegdekken

Het blijft een onnavolgbaar verschijnsel; mijn zomerbanden zijn Pirelli’s en nooit enig probleem ondervonden mbt dit fenomeen (overigens geldt hetzelfde voor mijn Nokian winterset).

[eddoussi]

Hier mij ervaring met trillingen met de Volvo V90 (bij voorbaat excuus als ik in het V60 forum post !). Volvo sinds een jaar in bezit, MY2019, Business sport. Vanaf het begin al trillingen met Vredestein Quatrac en ondertussen ook al dit hele topic doorgespit. De dealer naar laten kijken, geen grote onbalans maar bleek minimale hoogteslag, op advies dealer banden laten vervangen door Michelin primacy 4 VOL zomerbanden, daarna trillingen volledig weg (ook bij hoge snelheid) en heerlijk stil!

Medio vorig jaar nieuwe volvo winterbanden+velgen besteld met Nokian WR snowproof 18 inch. Je raadt het al, trillingen op de snelweg, en daar ga je je dan meteen weer aan irriteren. Allerlei bandenspanningen probeerd, geen groot effect, maar ik merkte wel dat een lage bandenspanning meer trillingen geeft. Meerdere keren op de Hunter roadforce, laatste keer onbalans gevonden en gecorrigeerd, maar trillingen blijven eigenlijk ongewijzigd. Toch maar andere banden uitproberen en/of andere banden/velgen eisen? Ik neig er toch wel weer om voor michelin te gaan, waarschijnlijk dan de michelin Alpin. Voor mijn gevoel is het SPA platform met de die bladveer achter enorm gevoelig voor allerlei imperfecties in de band/velg .... zucht.

[teebee]

Heb al jaren ook Nokian (WR D3) in de winter eronder liggen en nooit enig probleem gahad (V60)
indien het de banden zijn, dat denk ik toch dat het exemplarisch is; je kan mazzel hebben… of pech.

[wasbeer2006]

Het enige wat ik me kan bedenken wat in de banden zit is de hardheid van het rubber.
Hoe harder hoe minder trillingen.

En het profiel hoe dichter hoe minder trillingen.
Dan een een winterband dus een groter risico geven op trillen en een sportievere band met grotere blokken minder.

[mltvolvo]

Ik ben ook nog steeds niet helemaal content met de wegligging van de V60 T6. Trillingen en vribraties blijven aanwezig.

[J33Bee]

Ik ben ook nog steeds niet helemaal content met de wegligging van de V60 T6. Trillingen en vribraties blijven aanwezig.

Hmm dus ook recentere modellen die nog steeds issues geven?

Laatste tijd is dit topic rustiger geweest dus had stille hoop dat dit niet meer voorkwam bij de huidige V60s.

[mltvolvo]

Ik ben ook nog steeds niet helemaal content met de wegligging van de V60 T6. Trillingen en vribraties blijven aanwezig.

Hmm dus ook recentere modellen die nog steeds issues geven?

Laatste tijd is dit topic rustiger geweest dus had stille hoop dat dit niet meer voorkwam bij de huidige V60s.

Ja, banden zijn eens vervangen. Meerdere malen gebalanceerd (Roadforce). Maar het blijft aanwezig en irritant.
Binnenkort de zomerbanden er weer onder, ook daar was vribratie en trillingen bij aanwezig.

Nee, ik ben nog niet content. Dealer geeft aan dat het te maken heeft met het onderstel wat gevoelig is.

[wasbeer2006]

Ik zou dan ook eens met bandenspanning experimenteren.
Oplopend van 2.2 naar 3.0 met 0,2 per keer en kijken of het minder of juist meer word.

Het ligt gewoon niet aan de banden. Die kunnen het wel erger maken, maar het probleem zit in de rubbers en ophanging.
Wellicht ook de druk, ik heb het persoonlijk bijna niet en soms. Maar hard een bocht door en het is weg.

[mltvolvo]

Ik zou dan ook eens met bandenspanning experimenteren.
Oplopend van 2.2 naar 3.0 met 0,2 per keer en kijken of het minder of juist meer word.

Het ligt gewoon niet aan de banden. Die kunnen het wel erger maken, maar het probleem zit in de rubbers en ophanging.
Wellicht ook de druk, ik heb het persoonlijk bijna niet en soms. Maar hard een bocht door en het is weg.

Ik ervaar de klachten het meest in de stoel en chassis. Oorzaak achterkant vermoed ik.

[kawaman]

Sinds ik mijn S60 T5 heb, reed ik met de originele 20inch Pirrelli's.(245/35 R20 )
Ik ervaarde zo af en toe een lichte trilling, die zomaar kwam en ook zomaar weer verdween, niet iets om mij druk over te maken, prima banden derhalve.
Nu ik een 1500km geleden de Pirelli's heb vervangen voor de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (de 6 is niet leverbaar in mijn maat) ervaar ik geen enkele trillingen meer.
Buiten de trillingvrijheid, lijkt het wel of ik een andere auto rij, ondanks het sportchassis zoveel meer comfort.
Waar de pirrelli's alles doorgaven, rij ik nu soepeler over drempels, klinker wegen en veel minder spoorvormings gevoelig.
Veel minder last van richels in de weg, auto voelt stabieler en lichtvoetiger aan. Ook op hoge snelheid in lange doorlopende bochten, geeft de band geen krimp.
Ondanks de iets hogere bandenspanning nu 2.8 voor de Goodyears tegen 2.6 voor de Pirelli's.

Het lijkt wel een advertentie.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/35 R20 95Y XL, (*), MFS

[wasbeer2006]

Er zit zoveel verschil in banden. Het is jammer dat je dat als purist niet kan testen.
Vergeet niet dat er ook een groot verschil in demping zit in verglijk met een oude en een nieuwe band.

Die 5 a 6mm extra rubber geeft behoorlijk wat demping. Zeker qua geluid scheelt het vaak veel.

Het zijn ook wel gewoon mooie banden, al doen ze dat express natuurlijk. Profiel is vooral voor het zicht, dat maakt voor een zomerband niet zoveel uit.

[Daneel67]

Ik heb Michelin zomerbanden en daar ben ik heel tevreden over. Volvo heeft Nokian winterbanden gemonteerd en die zijn duidelijk rumoeriger en stugger op kleine hobbeltjes.