Volvo-Forum.nl

Begin september aanstaande vertrek ik voor een aantal maanden naar het buitenland. Gedurende die periode is mijn S60 ongebruikt. Ik zal de auto in de MRB schorsen en ongebruikt onder de carport stallen. Mijn idee is om de accu van de auto los te halen. Dit bericht post ik met de vraag of dit de beste methode is, ik vraag zodoende om advies. Zijn er nog andere dingen waar ik rekening mee dien te houden?

Ik verheug me op het lezen van jullie reacties!

Ik zou zelf de banden hard oppompen en hem eens per maand ca 20 minuten even laten rijden door iemand, dan blijft de accu ook goed en de banden worden minder snel vierkant.

Eventueel rondom op assteunen zetten en als dit niet kan de banden wat harder oppompen.
De accu los zou ik zeker doen zodat hij niet leeg is tegen de tijd dat je de auto weer nodig hebt.
Eventueel de ramen nog op een klein kiertje.

Zoals de voorgaande posts zeggen en ter aanvulling de opmerking of er niet ergens een overdekte/bewaakte stalling in de buurt is? Dan staat hij droog en veilig, ook wel prettig.

Mijn idee is om de accu van de auto los te halen. Dit bericht post ik met de vraag of dit de beste methode is, ik vraag zodoende om advies.

Ik zou er een goedsluitende autohoes overheen trekken i.v.m. stof.
Accu niet loskoppelen als de auto is voorzien van VOC.

Een S60 uit 2003 zal geen VOC hebben

Bedankt voor jullie adviezen, daar ga ik mee aan de slag!

Groeten!

Ik zou er ook een paar vochtvreters inzetten. Wel in plastic afwasteiltjes zetten, want als die dingen overlopen heb je een groter probleem.

Ach de accu er uut, iets meer luch in de baandjes, onder de carport prima toch? Eventueel een raampje op een ieniemienie kiertje?
MG staat zo in een garagebox voor een aantal maanden. Ik zorg wel dat de brandstof tank tot aan de nok toe vol zit!

Volle tank is niet verstandig als de auto lang wordt gestald, de huidige brandstof is snel onderhevig aan veroudering.

lint schreef: Volle tank is niet verstandig als de auto lang wordt gestald, de huidige brandstof is snel onderhevig aan veroudering.

Half jaartje valt wel mee. MG ploft er na 6 maanden prima op hoor. Ja I know is old skool technologie dat klopt.

volle tank is aan te raden; als je BP Ultimate, Shell V-Power of Firezone Competition 102 gebruikt heb je geen last van veroudering na 6 maanden, ik heb zelfs auto's gehad die het er een jaar of twee mee uithielden; wat ik zelf altijd doe als een motor of auto langere tijd stilstaat is olie verversen en dan wegzetten

De 205 heeft bijna 3 jaar met dezelfde brandstof gestaan en deed het er nog prima op.
Was Super 98 van de BP, maar voor 6 maanden zou ik me niet zo druk maken