Volvo-Forum.nl

Betreft T8. Het klepje voor het laden van de batterij (links voor op het scherm) vind ik persoonlijk van een matige kwaliteit. In veel gevallen sluit het klepje niet in 1 keer ook al zorg ik ervoor dat ik netjes in het midden aandruk om de vergrendeling goed te laten werken. Hebben jullie T8 rijders dezelfde ervaring?

VRIDER schreef: Betreft T8. Het klepje voor het laden van de batterij (links voor op het scherm) vind ik persoonlijk van een matige kwaliteit. In veel gevallen sluit het klepje niet in 1 keer ook al zorg ik ervoor dat ik netjes in het midden aandruk om de vergrendeling goed te laten werken. Hebben jullie T8 rijders dezelfde ervaring?

Heeft de v60 ook een losse afdek dop? Het sluiten vergt een kleine extra handeling, maar over de kwaliteit van de constructie heb ik geen klachten.

nee heb drie T8en gehad en klepje sluit prima als je aandruk bij het slotje, nieuwer klepjes wel prettiger want geen apart binnendopje meer

ook bij mijn XC60 geen probleem, voelt eigenlijk best goed aan

Hm.. OK kennelijk exemplarisch, al heb ik het sluit mechanisme al laten vervangen, zonder echt resultaat. Laten we dit onderwerp maar afsluiten. Misschien is de sluiting bij een V60 anders dan bij een XC..

Helemaal mee eens: de V60 T8 acculaadklep vind ik ook van matige kwaliteit. Mijn dealer gaat een nieuwe plaatsen. Vooral het sluitmechaniekje is teer. Dit afgezet tegen mijn ervaring van 6 jaar met mijn V60 PIH die nog altijd feilloos werkt en degelijk aanvoelt tijden het gebruik. Kortom: een dagelijks gebruikt mechaniekje, wat de gebruiker toch een "degelijk gevoel" moet geven. Zoals de sluitervaring van portieren (waarop gericht wordt gestuurd door de premium automerken).

Bij deze kick ik een oud topic ... hoever steekt jullie laadklep uit tov het plaatwerk? Bij ons ligt het laadklepje niet helemaal vlak in de carrosserie.

Bij mij ligt die netjes vlak, echter moet ik heel hard drukken om hem te openen of te sluiten.

Het klepje van het laadpunt is bij mijn xc60T8 vandaag stuk gegaan, het was telkens al moeilijk om het open en dicht te krijgen, het pinnetje wat in het slot moet vallen werkt niet goed. En tijdens de kou van de vorige weken heeft hij ook nog wel wat sneeuw en ijs mogen verwerken wat de sluiting geen goed heeft gedaan. De contstructie werkt bij mijn xc 60 dus niet zoals je mag verwachten, is overigens een sluiting zonder dop aan de binnen kant. ik ben benieuwd wat een nieuw slot gaat doen en of dat dan wel goed werkt en wat de kosten zijn. ik zal het hier doorgeven. overigens ligt de klep wel mooi in lijn met het spatbord.

Heb inmiddels 3 verschillende T8 gehad XC90 / V60 / V90 en geen problemen mee gehad, ik neem aan dat dit exemplarisch is