Volvo-Forum.nl

hallo


soms hebben we last van wat condens in de koplampen van onze s80 (gekocht in 2005 model 2006) met originele xenon

heb ik ook wel eens, hadden het met 1 lamp in de V70 en de V50 was vorige week naar de garage en toen zagen ze het ook

valt hier iets aan te doen ?

Ja je kan de dop eraf halen aan de achterkant, dan gaat het vocht eruit door de warmte van de motor. (werkt echt)
en dan heb je er geen last meer van!

Voor de S60/V70 kun je koplampdoppen kopen met een ventilatiemembraam erin. Dat heeft bij mijn V70 het probleem opgelost. Geen idee of dat ook verkrijgbaar is voor een S80/Xenon koplampunit.

oh dat is goed te horen, ga ik meteen bestellen

welke dop is dit juist ?

dat ik er niets verkeerd ga uit trekken en de boel stuk is ofzo ..

maar kan er dan geen water inlopen ? als ik de dop eruit trek ?
of als de condens weg is de dop er terug instoppen ?


de condens is gekomen na het afspuiten (hoge druk) van de auto

Ja kan kloppen; ff los doen geen probleem rondje rijden met lichten aan, condens weg! Dop erweer op!

Doppen met membraam KOPEN???? Dus als ik het goed begrijp dan krijg je de auto geleverd met doppen die niet goed afsluiten, waardoor condensvorming optreedt en om dat op te lossen moet je andere doppen kopen. Het moet ook niet gekker worden

> Dit pak melk lekt...
< Ja, dat klopt, die dop is niet goed
> Hoe kan ik dat oplossen?
< U kunt de dop vastlijmen...
> Maar dan kan ik de melk niet drinken
< U kunt bij mij ook een nieuwe dop kopen, die sluit wel goed.


Gr/F

Uhm, ja af en toe heb je dat op een koplamp...

Ja, het kan best dat iets kapot gaat. Maar als er doppen met membramen bestaan, dan gaat dat voor mij in de richting van iets dat er op had moeten zitten... vandaar de oprechte verbazing

Gr/F

snap het wel hoor

deze modificatie is later gekomen. zie ook andere onderwerpen hierover op het forum

Normaal""lekken" koplampen ook niet, het is het vocht dat normaal in de lucht zit ('s winters of na het wassen duidelijk meer dan normaal) dat neerslaat op de binnenkant van het koplampglas door het grote temperatuurverschil tussen de binnenkant die gewoon heet is en de buitenkant van het glas dat door de rijwind sterk afgekoeld wordt.

Membramen zijn los te verkrijgen. Je moet dan wel een gaatje boren in de bestaande doppen. Bij mijn S80 van '99 een veel voorkomend probleem. Ik heb het setje al een tijd in de garage liggen.........

Even een vraagje aan de kenners, de dealer waar ik de modificatie rubbertjes gekocht heb kon mij helaas ook geen uitsluitsel geven.

Moet dat knoopje met de ontluchtingsgaatjes (links en rechts) aan de buitenkant van de kap zitten of juist het tuitje?

Ja, dat heb ik ook. Maar nu zijn beide een beetje smerig geworden van binnen. Is die glas los te krijgen, om te reinigen. Of moet ik beide koplampen demonteren?

Leka schreef:Ja, dat heb ik ook. Maar nu zijn beide een beetje smerig geworden van binnen. Is die glas los te krijgen, om te reinigen. Of moet ik beide koplampen demonteren?

Ja zou ik ook wel eens willen weten, ik heb xenon aftermarket laten inbouwen en wil natuurlijk wel het zaakje schoon houden, niet alleen van buiten, maar ook de binnenkant ivm minder verstrooing van het licht.

Inderdaad ook ik heb condens in mijn S 80 van maart 2005 fabriek af geleverde xenon koplampen gehad , het makelijkst is om de doppen eraf te halen , kwart slag los draaien dat helpt , alleen de kans dat er vuil in de units komt is aanwezig , bij mij zijn er ook de gemodificeerde doppen opgezet , hier zit een rubber tuitje aan wat in verbinding met de buitenlucht staat waardoor een betere ventilatie mogelijk is , dit had ook niet het gewenste resultaat en uiteindelijk zijn er twee nieuwe units in gezet onder garantie en is het probleem over , met dank aan de volvo dealer.
Het probleem is bekend bij volvo .
gr Karel

hkl073 schreef:

Leka schreef:Ja, dat heb ik ook. Maar nu zijn beide een beetje smerig geworden van binnen. Is die glas los te krijgen, om te reinigen. Of moet ik beide koplampen demonteren?

Ja zou ik ook wel eens willen weten, ik heb xenon aftermarket laten inbouwen en wil natuurlijk wel het zaakje schoon houden, niet alleen van buiten, maar ook de binnenkant ivm minder verstrooing van het licht.

Als je praat over reinigen met een droge zachte borstel dan zou dat kunnen , maar ga er niet op met iets agressiefs om schoon te maken want mijn ervaring is dat er een coating oplost en dan kun idd alleen nog maar nieuwe glazen of complete units vervangen . ( is mij gebeurd bij een V40 )