Volvo-Forum.nl

Ter info uit de Wet fiscale maatregelen Klimaatakkoord (memorie van toelichting) zoals vandaag voorgesteld:

"In de mrb geldt een halftarief voor een personenauto met een CO2-uitstoot van meer dan 0 maar niet meer dan 50 gram per kilometer. In de praktijk voldoen tot op heden uitsluitend PHEV’s aan dit criterium. Dit halftarief in de mrb wordt verlengd tot en met 2024. In 2025 wordt dit halftarief omgezet in een driekwarttarief. Per 2026 vervalt het driekwarttarief en geldt het volledige tarief."

Goed nieuws dus als dit realiteit wordt.
Ik had rekening gehouden met eind ‘20 een MRB die stijgt naar 180€ pj

Goed te zien dat de overheid het gebruik van PHEVs ook onder particulieren wat wilt stimuleren.

Nou als je interesse hebt in een V60 PIH moet je nu snel kopen.
Want dit zal de prijs zeker omhoog gooien.

Nu was nog iedereen bang om met een loodzware diesel over te blijven eind 2020.
Maar met deze vooruitzichten blijkt dat dus mee te vallen.

Goed nieuws als dit waarheid wordt.

Dat is heel goed nieuws. Ik had er al een beetje op gehoopt dat het halftarief verlengt zou worden. Dit maakt mijn tweedehands aanschaf van twee jaar geleden van de V60 PIH ruim EUR 4000 interessanter.

Ik had al rekening gehouden dat ik 18 maanden het half tarief zou gaan betalen. Dus verlenging van het half tarief klinkt uiteraard als muziek in de oren.

Echt goed nieuws dit, ga a.s. zaterdag met mijn broertje kijken voor een D6. Maar ja, even afwachten of het ook echt gaat gebeuren......
Hier meer info: https://www2.deloitte.com/nl/nl/pages/t ... ingen.html

Gouwe de mijne is ook te koop

Alles is te koop, de mijne ook als ze maar genoeg bieden toch? Zie PM.

Gouwe schreef: Alles is te koop, de mijne ook als ze maar genoeg bieden toch?

Haha, precies! Je kunt ieder lid wel benaderen hoor. Ik heb een fraaie zwarte

Goed nieuws en wellicht de redding van de veel schonere Hybrids voor particulieren (die in tegenstelling tot de zakelijke markt dus wél veel elektrisch rijden). Maar, het is toch nog een voorstel?

Inderdaad een voorstel. Dat betekent dat het in ieder geval op tafel ligt. Dat is altijd beter dan dat niemand er over heeft.

Kwam op de site van Rijksoverheid dit bericht tegen.
Zoals het hier staat is het definitief dat het halftarief t/m 2024 blijft bestaan

Dat is goed nieuws!

Had ik ook gezien i.d.d. Nog snel even een D6 kopen anders worden ze rap duurder

Mooi stuk vandaag op Autoweek: https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... atakkoord/ mobiliteitsorganisaties zien ook het belang van PIH auto's.

Het was toch al akkoord?

Yep, zo begrijp ik het ook en dat is een uitvloeisel van het klimaatakkoord van juni wat vandaag is ondertekend. Citaat uit het akkoord: "Auto’s uit de zakelijke markt zijn een belangrijke stroom voor de Nederlandse tweedehandsmarkt. Door de stimulering van de zakelijke markt meer te richten op auto’s die daarna aantrekkelijk zijn voor de Nederlandse markt, wil het kabinet meer van deze auto’s langer in Nederland behouden."
Wat mij betreft een van de verstandigste maatregelen van onze overheid sinds lange tijd.

Dit is goed nieuws en eindelijk weer een verstandige beslissing van onze regering. Mijn gebed is verhoord. Het zou toch zonde zijn dat deze auto’s na de lease over de grens verdwijnen. Juist de particuliere (tweede) eigenaren zijn fanatiek bezig met hun verbruikscijfers, mede door de financiële prikkels.

Ik denk dat ik nog maar ff doorrij met de D6. En misschien de Renault Twizy vervang door een Fiat 500e. Die kosten heel weinig (2015, 2016, 2017).

Mijn idee, de D6 blijft of gaat (op termijn) vervangen worden door een andere plug in.