Volvo-Forum.nl

Zoals bekend, wordt de V40 niet meer gemaakt en is er geen opvolger voor gekomen. Maar vandaag liet Volvo zich op Instagram het volgende ontvallen (
Zal echter nog wel een paar jaartje duren, ben ik bang....

Dat is geen nieuws hoor. Er wordt al langer gesproken over kleinere Volvo's.
Concrete feiten zijn er echter nog niet maar er staat vast al het e.e.a. op de digitale tekentafel.

Op dit moment lijkt Volvo waar voor zijn geld te kiezen en meer in te zetten op de SUV markt, jammer de zitposite in een SUV hou ik niet vol met mijn dubbele hernia.

Dus van V40 naar S60 denk ik dat mijn volgende stap gaat zijn.

Er komt overigens wel een nieuwe instapversie van de XC40 ook, de T2, voor een aantrekkelijke prijs, waardoor de overstap van de V40 naar de XC40 financieel gezien erg dicht bij elkaar gaat liggen. Qua fiscale waarde dan, niet qua bijtelling van de diesels uit het verleden.

Meen je! Interessant!

Poolrev schreef: Er komt overigens wel een nieuwe instapversie van de XC40 ook, de T2, voor een aantrekkelijke prijs, waardoor de overstap van de V40 naar de XC40 financieel gezien erg dicht bij elkaar gaat liggen. Qua fiscale waarde dan, niet qua bijtelling van de diesels uit het verleden.

Dan ff tunen en hij rijd als een T4
Mits de motor het zelfde is en ze er geen 3 pitter in lepelen.

vankol schreef:
Dan ff tunen en hij rijd als een T4
Mits de motor het zelfde is en ze er geen 3 pitter in lepelen.

De T3 is al een 3 pitter...

Waar overigens niks mis mee is.

V40 opvolger, Ik hoop toch op een spirituele V20. Als ik in mijn omgeving kijk is de vraag naar een kleinere auto sterk toegenomen. Ik moet ook erkennen dat die kleinere auto's niet verkeerd rijden in beleving. Ik weet niet hoe de verkoopcijfers zijn van Volvo in Nederland maar ik verwacht door deze actie dat die (nog verder) gaan afnemen.

Maar om een auto te maken voor alleen Nederland is best een prijzige grap hoor.

Ik denk dat Volvo eerder een bestelwagen reeks moet lanceren, die verkopen als broodjes, zelfs Hyundai heeft er nu rondrijden.

Een bestelwagen met een D5 erin moet toch kopers kunnen aantrekken ?

niet des volvo's qua safety

Paul schreef: Maar om een auto te maken voor alleen Nederland is best een prijzige grap hoor.

Bij VW, Audi, BMW, MB lukt het allemaal wel om voor een wereldmarkt een compacte auto neer te zetten

Ik hoop erg op een nieuwe Volvo V40!
Ik rijd nu in een Volvo V60 uit 2016, dus ik kan nog wel even vooruit. Maar als ik de prijzen zie voor nieuwe Volvo"s en in het bijzonder de elektrische versies, dan slaat de prijzenangst mij om het hart! Mijn Volvo V60 Nordic+ kostte destijds 41.500, nu daar krijg je tegenwoordig bij lange na geen nieuwe Volvo meer voor! Je bent minimaal 50% meer kwijt! Waarom heeft Volvo daar geen rekening mee gehouden? Lijkt mij enigszins op arrogantie, maar dat lijkt mij toch sterk van Volvo.
Wie weet serieus meer?

Er is momenteel een V60 B3 Momentum advantage voor 39995!