Volvo-Forum.nl

Beste medeforummers

Ik ben een V70NN aan het uitzoeken en vraag me af of het verstandig is om te gaan voor een van de nieuwe motoren: een drive-e T4 uit 2015 (dus de VEA B4204T19) met km-stand tegen de 200.000km (handgeschakeld); wat ik over de nieuwe Volvo's met deze motor zoal op internet lees is niet echt positief qua betrouwbaarheid en storingen, maar dat gaat meest over de nieuwere SPA-modellen.

Er is sowieso niet zoveel over dit aspect van deze motoren te vinden, vermoedelijk omdat ze nog maar zo kort op de markt zijn.

Wat denken jullie hierover? Eigen ervaringen?

Mvg
Emile

MU schreef: Er is sowieso niet zoveel over dit aspect van deze motoren te vinden, vermoedelijk omdat ze nog maar zo kort op de markt zijn.

Daar ga je tegenaan blijven lopen met deze modellen. Dealers zien ze nog niet zo vaak met hoge* kilometerstanden en je zal steeds de eerste zijn die een probleem ervaart. Lokale garage's zien ze al helemaal niet omdat het meeste bij de dealer terecht komt vanwege fabrieksgarantie en de markt voor (revisie)onderdelen is ontzettend klein tot niet bestaand.
Ondanks dat de kinderziektes er inmiddels wel uit zijn ben je met zo'n auto nogsteeds een testkonijn voor de lange termijn.


*50k per jaar op benzine is best veel.

Het is een 2.5T geworden - beproefd concept

MU schreef: ↑10.11.2019 - 23:16 Het is een 2.5T geworden - beproefd concept

Daar ga je gegarandeerd géén spijt van krijgen!
En het mooie geluid krijg je er gratis bij.

Gr. Edwin.