Volvo-Forum.nl

Volvo-ervaring gezocht

Ik ben sinds kort in het bezit van een Volvo 440 GLT uit 1992.
Helaas ben ik nog niet in het bezit van een rijbewijs en heb mijn auto geschorst en geparkeerd in Den Haag. Nu moet ik binnenkort APK laten keuren (vervaldatum 11 november), en sinds twee weken staat hij er stil en dood bij. (Ook controlelampjes gaan niet aan)

De volgende vragen;

- Is er iemand uit Den Haag die de moeite wil nemen om langs te komen om te kijken wat er scheelt? (De accu is net vervangen en heb hem doorgemeten, dus dat is het niet).

- Wat moet ik doen (als de auto in beweging is te krijgen) om de auto APK te laten keuren? Een dag uit schorsing halen en dan ook verzekeren en door een kennis met rijbewijs naar de garage laten rijden? Help.

Een kersverse en radeloze volvo'er

Niels

M 06-0616398661

Hoe lang geleden is het dan dat je hem gestart hebt. Een nieuwe accu kan net zo goed leeg lopen als een oude.

Als ik ietje dichterbij had gewoond had ik het geen probleem gevonden om je te helpen.

Als hij geschorst is hoeft die APK toch pas weer als hij gaat rijden? Of is dat niet logisch?

Ben schreef:Als hij geschorst is hoeft die APK toch pas weer als hij gaat rijden? Of is dat niet logisch?

Officieel gezien hoeft dat niet maar volgens mij heeft hij hem langs de weg staan. Ik heb het zelfde gehad met de 460, kreeg gewoon een bekeuring voor ongekeurd geparkeerd staan (hij reed niet eens meer)a 75 euro.

Volgens mij mag je een geschorste auto niet eens meer langs de weg laten staan. Niels heeft z'n vraag ook op het volvovo forum gesteld en kreeg daar al duidelijk antwoord over die APK.

Ben schreef:Volgens mij mag je een geschorste auto niet eens meer langs de weg laten staan. Niels heeft z'n vraag ook op het volvovo forum gesteld en kreeg daar al duidelijk antwoord over die APK.

Correct, een geschorste wagen mag niet op/langs de openbare weg geparkeerd staan, en moet pas APK gekeurd en verzekerd zijn op het moment dat de schorsing wordt opgeheven.

sluit me aan bij frumpy

als het nog lang duurt voordat je je rijbewijs hebt zou ik een plekje zoeken voor je auto en geschorst laten. accu loskoppelen en/of aan een druppellader zetten.

zoniet zal ik hem WA-verzekeren en de apk laten uitvoeren.

Dank voor alle feedback!

Voor de duidelijkheid, de auto staat op privé-terrein waar hij -hopenlijk- nog even mag blijven staan.

Conclusie nav alle reacties betreft schorsing en APK;

Beste optie is om in schorsing te laten (mag voorbij APK-vervaldatum volgens RDW), rijbewijs te halen, dan tzt;
a. op laten halen door garage met oplegger zodat er geen verzekering nodig is
b. op laten halen (mits auto rijdt) door garage onder hun verzekering als dat kan
c. zelf verzekering aanvragen en (mits auto rijdt) naar garage voor APK

Dan, afhangende van APK-uitslag, laten repareren, dan verzekering aanvragen, dan uit schorsing halen en automatisch de acceptgiro van de belasting ontvangen. Goede volgorde? Toch?

Tja, wat betreft het wel of niet rijdend krijgen, dat is voor mij de grote vraag, maar zal in ieder geval de accu loskoppelen.
Zal laten weten wat garage/verzekeraar antwoorden.

To be continued.

Frumpy schreef:Correct, een geschorste wagen mag niet op/langs de openbare weg geparkeerd staan, en moet pas APK gekeurd en verzekerd zijn op het moment dat de schorsing wordt opgeheven.

Klopt maar op die dag zou de auto opgehaald worden door de sloop en had hem op de openbare gezet, had echter niet verwacht dat meneer agent 15 minuten voor afslepen de even door de straat liep :x
Ik ben die zelfde dag naar het buro gegaan. Ze zouden hem intrekken maar heb de accept giro toch ontvangen. Is nu nog steeds in behandeling bij cjib :roll: